【搭便車環島日記─序章】

更新於 發佈於 閱讀時間約 2 分鐘
環島,這是台灣人最鍾愛的旅行活動,代表著熱血、活力與無畏,用行動去感受這座島嶼的美,用心去體會最真誠的台灣味,而當你的足跡在台灣島上畫出一道完美的圓時,那種征服環島旅行的爽快感會讓你更深愛這片土地。
在台灣人的心中,每個人或多或少都有著環島夢,我們也很常在電視及網路上看到不少環島故事,不論是用什麼方式,但都是想跟這片土地有更深的連結。有人喜歡舒服的開著車,用最自在的步調行走台灣;有人喜愛鐵道環島,在火車與鐵軌的喀拉喀拉聲中找到歸屬;當然還有熱血的機車環島,這也是最多台灣人選擇環島的方式;而如果你是肉體派,那單車環島就是你的絕佳選項;還有千萬不能忘記那些徒步環島的勇士,用一步一腳印踏出屬於自己的環島足跡;最後,還有一小群非主流的環島族群,像是獨木舟環島與搭便車環島等,用截然不同的方式體驗台灣。
而我,選擇了一個鮮少人嘗試的方式─搭便車環島。
「為什麼會選擇搭便車環島?」這是許多人在聽到我環島計畫後的第一個反應。
我之所以會選擇搭便車的方式環島,其實理由很簡單,就因為嘗試的人少,而我這個人說來奇怪,就喜歡去些沒什麼台灣人去過的國家,嘗試些沒什麼人試過的體驗,不過也因為嘗試的人少,後續在說起故事的時候,也更能吸引大家的目光,故事也更有味道。
而在此之前,我並沒有嘗試過任何環島方式,初次環島就做這樣的挑戰,老實說心裡也相當忐忑。加上在這樣民風保守的亞洲社會中,搭便車的旅行方式並不常見,這倒也是,我在台灣活了三十年,也幾乎沒遇過舉著牌子在路上攔車的人,就連我老媽也跟我說:「不會有人要載你的啦!」,而這也加深我對搭便車環島的懷疑。不過在經由Google的搜尋下,發現有不少勇者都完成了搭便車環島的挑戰,甚至在YouTube也有不少搭便車環島的影片,這些資訊像是定心丸一樣讓我更確定去做這件事。不管耳邊有多少懷疑的聲音,唯有真的踏上旅程你才會知道,那過程的酸甜苦辣,就算摔的遍體鱗傷,你很可以很自豪的說「起碼我嘗試過」。
就這樣,在二○二○年的八月三十一日,我踏上了人生第一次的環島旅程,用搭便車的方式繼續書寫我的冒險故事,準備好了嗎?讓我用文字帶著你們再熱血一次吧。
“搭便車環島開始"
“便車環島故事即將開始"
為什麼會看到廣告
從學生時期開始,環遊世界就是我人生中最大的夢想,用雙眼去探索美麗的世界,用雙腳踏出自己的旅行足跡,這是多麼幸福的一件事。而現在我將帶大家追尋我的冒險旅程,用文字及圖像的方式將故事分享給你們,我叫黃柏翰(Joe),是本篇八十三天環遊旅程的主角,準備好了嗎?精彩故事就要開始了。
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二○一八年九月,重新步入職場後,我的生活又回到規律的軌道,跟一般人一樣上班下班,偶爾假日出去與朋友聚會,一切都在正常不過。然而一年前的此時,我正決定要辭職去旅行,看著這一年的軌跡,經歷環遊世界與斯里蘭卡旅行,我確實成長不少,人生故事也豐富許多。
在繞了大半個斯里蘭卡,最後我終於來到斯里蘭卡的首都─可倫坡。一下公車就能感受到吵雜的城市喧囂與漸快的步伐,而人們臉上的表情也多了些陰沉,上班族忙於電話中與客戶溝通,一旁的攤販正與客人吵著殺價,跟我擦身而過的斯里蘭卡人也不再像老鄰居般跟我打招呼,如此大的反差讓我很不自在。
若你問我斯里蘭卡最喜歡哪個城市,加勒絕對是我會馬上給出的答案,熱情的陽光、徐徐吹起的海風,藍色的天空與綠色的植被是海邊最棒的配色,異國風味的古城與總是帶著微笑的斯里蘭卡人,這裡棒呆了,不論是在古城裡閱讀歷史故事,還是在海邊看著浪花放空,都可以充分感受到加勒的慢活哲學。
結束精彩的叢林探險,我與吉普車上的朋友互相道別後就繼續上路了,接下來的行程將進入海岸線,我的下一站準備前往斯里蘭卡的第三大城─加勒。我換上公車便開始移動,在經過一個禮拜的公車洗禮,我已經很會在斯里蘭卡搭公車了;在這邊搭公車超簡單,你不用管要坐幾號公車,你只要到公車站並問路人說到這個目的地要搭哪一台車
清晨四點鐘,在Hostel主人的Morning call下我緩緩爬起身,我睡眼矇矓的整理行李準備出發。今天要去一個我期待已久的旅程,那就是乘坐吉普車前往雅拉國家公園,來一場刺激的叢林冒險。一走出室外,雖然我已經回到平地,但清晨的風還是頗涼的,我趕緊披上外套,這時一陣隆隆聲響,一台大台的越野吉普車伴隨
隔日一早,我乘著民宿主人兒子的嘟嘟車前往立頓茶園,我原本以為哈普特萊已經算較為偏僻的小鎮,沒想到立頓茶園更偏僻,從哈普特萊出發還得走十六公里的路才到的了,真的是深山中的深山,雲深不知處。
二○一八年九月,重新步入職場後,我的生活又回到規律的軌道,跟一般人一樣上班下班,偶爾假日出去與朋友聚會,一切都在正常不過。然而一年前的此時,我正決定要辭職去旅行,看著這一年的軌跡,經歷環遊世界與斯里蘭卡旅行,我確實成長不少,人生故事也豐富許多。
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