2022-01-03|閱讀時間 ‧ 約 8 分鐘

每一場馬拉松都是跑者的生命詩篇-2022元旦長堤曙光馬

#每一場馬拉松都是跑者的生命詩篇........ 每跑完一場馬拉松,都很想把過程寫下來,但是工作、家庭及其他瑣事干擾,除非有非寫不可的感想,否則都是一天遲疑,二天放縱,就沒有寫,但是跑馬過程,是很棒的身體及心理的反省,值得寫下來...
跑過了130多場馬拉松,每一場馬拉松都是一個完全不同的過程。 2022年的元旦長堤曙光馬,是連續第三年的元旦馬,場地路線都一樣,但是前一晚,我還是一樣會有些小小的焦慮,焦慮明天的狀況,擔心自己在賽道上的折磨...,對!!每一場馬拉松都是跑者的生命詩篇...
( 以前每跑完一場馬拉松,都很想把過程寫下來,但是工作、家庭及其他瑣事干擾,除非有非寫不可的感想,否則都是一天遲疑,二天放縱,就沒有寫,但是跑馬過程,是很棒的身體及心理的反省,值得寫下來... )
元旦馬的起跑點在青年公園的馬場町,離家只有不到20分鐘的車程,非常方便!!七點起跑,六點出發時間很充裕。六點半到起跑點,大會正在舉行升旗典禮,跟熱身操..防疫關係,排了一會兒進場,實聯制及量體溫,疫情期間很長時間無馬可跑,小小耽擱,跑者都非常配合..
我把衣服換好,寄好物,跟一些好久不見的跑友,寒喧幾句,就先往起跑點去拍一些照片,邊上剛好是三位400的兔子!!
我是一位慢速的跑者,400對我來說,是非常快的時間,我並沒有想到有一天,可以跑到under 400,前一場板橋馬,我很奮力的跑,成績有拚到415,離400還有段距離。
看著三位年輕帥氣的兔子,心中突然想,來跟跟他們跑跑看,看能跟多遠...因為有一個半月沒有跑全馬,最近一個月,一場LSD都沒有練,大概練跑距離都落在10K以內,最遠一次也只有16K,元旦馬如果能在500收工,就很可以了...
就是憨膽吧!!起跑之後,在大約500公尺左右,就跟上了400列車,三位兔子的速度非常穩定,大約都維持在5’35”左右,由於還沒有熱身,這個速度對我有點負荷,我認真的調整呼吸,努力的跟上列車速度,列車四人一排,我都維持在第三排的地方,有人幫忙破風及擋風,跑起來還滿不錯的。
在過了第一個約2K的休息站之後,呼吸及心跳都已調勻,穩穩的跟著400列車前進,530的速度,基本上不會出現在我的全馬跑程中,今天也是抱著姑且一試的心情,來試試自己能跟多遠,如果半馬折返前都可以跟上,那就算是成功...
第二個5K休息站,我沒有進去,我想10K休息站再來補水,400列車在經過補給站時,並不會停下來,而是由其中一到兩位,會帶著想補給的跑者,進去補給站之後,再慢慢的帶回列車上來,我想這樣應該會對跑者有些壓力,但是不像500以後的跑者,每一分鐘都不能多耽擱...
跟著400列車,跑了30公里,也算是新成就!!
跟著400列車,跑了30公里,也算是新成就!!
即然跟著配速列車,配速員每一公里都會報里程及平均速度,我就不用管速度,我把手表定在心率上,我的心速一直維持在145-150之間,是很OK的心率,就很放心的跟著400列車,穩定前行,一直跑到高速公路路橋下,大約10公里處,我想上廁所,就先衝出去跑進廁所,當我出來時,列車距離我已經快200公尺了,我匆匆的在10K休息站,補了些運動飲料,抓了一把小蕃茄,就加速追趕列車。
在追趕的過程中,我的速度開到500-510之間,在經過約一公里左右,我再次搭上列車前行,我再次檢查我的心率,提高到155-165之間,我想應該再調節一下,有機會心率再一降一些,但是列車的速度非常穩定,我的心率一直維持在160左右,沒有再降下來,我檢查了一下身體,並沒有明顯的不適,就繼續跟著列車前行。
到了社子島的鳥頭渡口,我再進一次休息站,補了些鹽巴及水,單純進休息站再出來,大約會跟列車相距20-30公尺,還不算太難追。
列車過了17K左右,我的左大腿後側肌肉,有點異樣的感覺,身體的警訊出來,有點擔心,但是隨即恢復正常,我就繼續前行,安慰而且鼓勵自己,一定可以,用力跟上,心裡不要有負擔...
就這樣一路前行到社子島風箏公園的21K的折返點,共花了1小時58分鐘,這是我第一次半馬跑進兩小時,心中暗暗竊喜,不管今天最後成績如何,半馬破2,也是一個小小的成就。
折返之後,我再度進去休息站,補了水出來時,列車距離有點遠,我奮力的加速跟上列車之後,覺得有點喘,而且左小腿前側肌肉有點異樣,我再度檢查我的心率,已經上升165-170之間,而且一直維持,不論我如何調整吸呼,心率都還是偏高,我有點擔心,心率如果再上升,我應該就要下車了。
不行,還沒有到最後關頭,絕對不能輕言放棄,我繼續勉力前行,同時把太極心法拿出來調息,我努力的把身體各部位放鬆。「鬆」「鬆」「鬆」...身體的能量似乎回來一些,還可以跟得上列車的速度。
25K的休息站,我還是衝進去補了些水及鹽分及半根香蕉,同時也把身上自己帶的一包BCAA也吃了下去(拆BACC包,搞了老半天,弄的我很煩燥),從休息站出來,列車距離更遠了,我還是很用力的加快速度,讓自己跟上列車,終於在接近26K時跟上列車。
當我再檢查我的心率,已經突破170,而且持續維持在170以上,越來越擔心自己的身體是不是已經到了極限了....
30公里的補給站,我還是快速的進去補給了水及鹽巴,出來時列車距離我不算太遠,但是我已經沒有力氣再加速了,我的心率已經飆破175了,左胸腔很有感覺,我知道我的極限大概到這裡,但是我還是沒有放棄,還是維持跟著列車相同的速度前進,陪同進休息站的配速員,在我前面一直鼓勵我,就這樣又前行了一公里多。
但是我的心率一直在175左右,我的心防有點潰堤,終於我在接近32K休息站時,決定下車,在休息站好好調息了自己心跳及吸呼,也吃了比較多的補給。
再出休息站,遠遠再看列車,距離應該有六七百公尺,我的壓力也釋放了,剩下來的10K,就要靠自己配速完成了,期待最後10K可以維持在630均速。
無法在四小時完賽,拚拚看405完賽吧!!
但是萬萬沒有想到,心防一解,身體的防線也潰提,身體比想像中的更疲憊...
跑起來時的速度,只能維持在645-700之間 ,而且雙腿的不適感更嚴重,而且呼吸大亂,經常要停下來走一下,來調勻呼吸...
越跑越慢,目標再下修,拚拚看410完賽吧....
心理也越來越沮喪,不但身體不夠強悍,心理也不夠強悍...太輕易放棄了...
最後的兩公里時,時間正好4小時,如果不努力一點,連415的PB都破不了,鼓起最後的力氣,勉力把速度再到630左右,今天最最最低標,要破自己415的PB
在離終點500公尺左右,有一段微上坡,看著時間大約來到410,咬著牙,想盡辦法,把疲憊不堪的雙腿再抬高一點點,就這樣一步一步的數回終點。 413完賽!! 達到低標...
回終點後,看到400的兔子在吃便當了,我去跟他們道謝!!他們說好可惜,明年再來...
我知道,以我的能耐,要破四,身體及心理都要再好好鍛鍊。
跑完之後,馬上就忘了賽道上的折磨,跟跑友討論起下周陽明山的超馬。
跑馬人哦!!
已經盡了洪荒之力了,還是無法破四....
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