緯創資通軟體研發成果:智慧交通解決方案

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擁有高精準度立體地圖的高精地圖系統,可說是自駕車安全運轉的重要關鍵。
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緯創加速佈局 AIoT,開發 AI 技術之智慧路側解決方案

現行的 GPS 定位訊號常受干擾,是智慧交通精準定位的一大挑戰。因此,擁有高精準度立體地圖的高精地圖系統,可說是自駕車安全運轉的重要關鍵。緯創資通受內政部委託辦理內政部「高精地圖」與自駕車雲端系統整合研發的實作專案,結合緯創佈局多年的軟(通訊技術、AIoT)硬(車載設備)體,並與專業廠商合作,至今已有初步成效,透過 AI 自動辨識高精地圖,提供精準至公分等級的定位精準度,作為 AI 規劃路徑時的決策依據。
緯創設有專注於智慧交通、5G 應用、智慧製造等領域的智能方案與雲端服務團隊,結合啟碁 C-V2X(蜂巢式車聯網)設備、5G 通訊技術以及緯穎的邊緣伺服器所整合完成的「5G+e-AI 智慧路口解決方案」,已實際於台中水湳自駕巴士示範運行中。
緯創更開發「智慧路側解決方案」,發展道路及車輛側端輔助感知設備,以求能全面偵測路線盲區和行駛路線中的異常物件,結合路口的智慧監控設備、道路號誌、行駛路線分析等,讓平台管理者可以即時掌握自駕車本身運行的狀況,提升自駕車運行的安全、降低行車風險!

緯創智慧車載軟體開發成果走向國際

車聯網又稱為 V2X (Vehicle-to-Everything),指的是車與車、交通號誌與車、用路人與車等等相關的通訊技術,例如十字路口碰撞警示、車間通訊煞車預警、紅綠燈號誌變換預警及車輛與行人間通訊示警等。緯創車聯網研究經驗深厚,近年亦與政府合作,在台南、台中、新竹、桃園、新北等地進行多種交通工具的技術應用路測計畫。
緯創資通日本車載事業處亦加入 ITS Japan,就實現各種新型態交通服務模式的技術應用進行交流研討。日本車載事業處在 2021 年 9 月向 ITS Japan 會員組織分享實證經驗,分享政府合作的車聯網專案相關成果,透過國際交流提供研發團隊創新養分,大幅提升技術能量。未來,緯創將持續投入智慧車載研發與應用,打造全球性車用供應鏈,開拓新能源車市場。
除了在學術方面的專業研討交流,緯創在商業化應用上亦交出亮眼成績單。2021 年 10 月,緯創車用產品事業結合旗下子公司昆山蔚隆汽車,於中國汽車工程學會所舉辦的「2021 C-V2X“四跨” (滬蘇錫)先導應用實踐活動」的車展中首度亮相,以符合國際標準的智慧車聯網軟體研發成果,展現緯創集團從代工產業邁向軟硬體整合的研發實力。
緯創團隊於上海四跨車展參展

加速緯創軟體開發,攜手大學產學合作

緯創的智慧交通軟體發展卓越。為培育 AI 關鍵技術人才,加速建構智慧交通領域的服務能量,緯創與交通大學攜手,於產學合作引入新創種子輪育成模式,志在使技術和人才都能更進一步地成長。以與交大電機學院合作的「緯創-交大嵌入式人工智慧研究中心」為引入新創育成合作模式首例。
交大電機學院郭峻因教授團隊開發完成全球首創的 AI 自動標記和 AI 行為分析預測系統,在智慧交通領域的相關應用值得期待。透過「緯創-交大嵌入式人工智慧研究中心」,郭教授的團隊不僅成功轉型為深具潛力的新創種子公司,團隊研發技術更能直接與緯創旗下的智慧交通專案與 5G 車聯網應用結合,不僅能深化智慧交通領域的研究,更能應用於醫療、製造、教育等領域,開創智慧生活的新未來!
教育訓練,人才培訓示意圖
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