2022 3月 鼯鼠x成功嶺x知高圳
閱讀時間約 4 分鐘
過完228連假，進入三月後，開始感受到季節的變化了。
早晚溫差仍大，許多人還是穿著羽絨外套通勤，但是等到日出後。
逐漸上升的氣溫彷彿是在提醒著你。
是的，冬天已經結束了。
頂著陽光踩踏，迎面吹過來的風仍略帶涼感。
總之，這就是一個適合騎車的季節。
要把握這短暫的春天啊。
在這你不知明天會發生什麼大事的時局。
還能夠騎車這件事本身，就是一種幸福了。
今天的路線在週五下班回完最後一封老闆的信時，就決定了。
看著臉書的動態，許多朋友會在台東度過這個週末。
也想到我四年前參加過的最後一場113。
如果沒有意外的話，我應該是不會再參加鐵人三項了吧。
畢竟我已經完全愛上Gravel這種不受拘束的騎乘型態。
毋需遵照既定的路線，也不用管別人的意見。
沒有人騎過，那又怎樣呢？
只要那裡看起來能騎，就去看看吧。
如果只是照著他人跟你指引的道路，你又怎麼會看到不一樣的風景呢？
話說回來，究竟是什麼樣的人會喜歡騎Gravel呢？
它在鋪面道路上，快不過公路車。
它在林道上，能騎的路線也沒有登山車多。
它什麼都能來一點，但是卻又什麼都不精通。
這讓我想到《荀子．勸學》中的一段話。
「騰蛇無足而飛，鼯鼠五技而窮。」
意思是說雖然技能很多，但不能專一，故窮。
比喻技能雖多而不精。就像螣蛇沒有腳卻能凌空而飛，鼯鼠有四隻腳，有很多技能，卻因不專精，所以跟什麼都不會一樣。要人做事情求學問都必須要專心致志 傳說鼯鼠有五技如後：能飛不能上屋，能緣不能窮木，能遊不能渡谷，能穴不能掩身，能走不能先人。
第一次聽到這個典故的時候，是在國中吧。
老師要求學生們要好好唸書，並且專心一意的去研究某個領域的學問。
不要像鼯鼠一樣，什麼都是半調子。
長大後，才慢慢發現，學鼯鼠其實也沒啥不好。
什麼都會一點，不就代表適應力很強嗎？
要當某方面的專家，有人說過，你至少要花上一萬小時並且依照正確的方式來刻意練習。
一萬個小時，大概是417天的不眠不休。
如果你一天花上八個小時來練習的話，那麼至少也要三年以上。
人生有幾個三年可以讓你全心全意的專注在某一件事情上？
但是如果只要花一點點時間，就能當鼯鼠，這不就代表我可以去體驗更多事物嗎？
那麼在這個快速變化的時代。
當鼯鼠又怎麼了呢？
至少，當隻快樂任性的鼯鼠，也比成為過勞死的騰蛇要強吧！
我卻轉錯路口，騎上成功嶺旁的成功西路。
正在考慮是否掉頭時，又看到這個路口。
心想著，那就將錯就錯吧。
順著路，騎下去了。
距離不長，路面平整，而且很寬。
Gravel的精神之一就是Explore，只要看起來能騎，就騎看看啊！
山下就是烏日，遠方就是彰化一帶。
但是反正啥都看不清楚啦。
反正在我眼中，這種都是好騎的路啦。騎了再說。
評估了一下時間，決定回頭騎回主幹道。
Gravel的胎其實沒有登山車胎抓，很多時候騎這種坡是會打滑的。
不勉強，反正Gravel在扛車時比登山車輕多了。
我不記得最近有火燒山的新聞。(也許是我沒啥在看國內的新聞吧…)
但是經過野火這一燒，山上的路徑倒是處處清晰可見。
有水圳的步道是蠻適合攜家帶眷來休閒的。
我懂，我完全懂。
但是只有部份路段…
如果是剛接觸登山車的台中朋友，我還是會建議去老外林道吧。
畢竟你光騎登山車到這山頂，應該就會讓你想要打道回府了。
要不是耳邊時不時傳來重機的轟鳴，我還真的以為我來到什麼大草原哩。
什麼要比鵝卵石還要危險呢？
那就是會滾動的鵝卵石。
看了看地圖，這些山路有機會能接到藍色公路，甚至捲毛林道一帶。
只可惜我要必須要趕回家好參加下午的一場座談會，只好在這裡回頭了。
反正路一直都在，下次再來囉。
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極度樂觀的悲觀主義者 、自行車上的思考家、中二大叔、日商打工仔、狗派兼頑固台獨份子，這些元素構成了我的思維與價值。
歡迎你的到來，如果我的文字能啟發你的任何想法，並且對你是有幫助的話，那就真的太好了。
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等很久的這天，終於要上山吹冷氣，車開往關山的台九線上，持續暖風，進入南橫後緩緩上升的海拔，才開始感覺到溫度下降。一路開著窗，仔細感受繞在山路時溫度的變化，也是因為冷氣只有在下雨或晚上才會
微陰的天氣，正是適合騎車兜風的時候。清晨六點多我騎著我的小紅紅（小摺），環視四周的農田，晨運去了。
住處附近的農地，都屬於我的庭院，我將它們劃為我的「屬地」範圍。抬頭看看遠方的山巒、雲霧，觀察親近田裡種植的蕃茄、玉米及稻田，當然還要跟我的花嘴鴨們來個你到我飛的遊戲。
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10/27/2013
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原本前兩天就想一個人上山走走。
山沒爬成，變成摩托車大修，在往登山口的路上，明顯的感覺車子不對勁了。
趕緊調頭下山，沒多久車子就熄火，雖然木柵路上機車行林立，我卻堅持著要到熟識的車行修車。
今天要往台東前進，因為想嘗試帶小摺上火車的感受。所以清晨5:50就從住處騎著我的小摺往火車站前進
向南，繼續這段充滿各種動物的旅行。很有趣的事，事前完全沒安排、沒預料會遇見這些動物，最後還是滿足到我愛動物的心。
這篇文章分享作者騎乘自行車到臺中的心得，透過這次的體驗過程瞭解到自己的問題與弱項，並思考如何調整，才能夠持續進步與前行。同時透過騎行活動與人生經驗提出在工作與學習上的思考。
週日八點多，稻荷站外的平交道匯聚了不少人潮。 京阪電車不時交會而過。 此後是屬於狐狸的結界。
往千鳥居的遊客絡繹不絕，眾人的願正排隊上階。 我退到一旁林間，拭去眼鏡上的水霧。 鳥居旁有幾枝早放的櫻花，輕綻於混沌眾生之上。
在台北就很習慣騎單車通勤，搬來宜蘭將近一個月的時間，不是走路、火車、就是騎另一台淑女買菜車載小孩上下學，我的小白單車一直沒機會在鄉間狂飆......今天，終於踩上它，愉快地在鄉間小路上馳騁加上大聲唱歌，路途中嚇到一隻正在覓食的巨無霸白鷺鷥、兩隻正在細語綿綿的斑鳩、一群吱吱喳喳的麻雀、三隻正急著過馬路
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