旅行的意義，在於沒有意義。所以不會功利，所以不會庸碌。| 獨自環島| 臺東 |奧斯汀
閱讀時間約 4 分鐘
回到2021年2月23日的9點10分，
臺東火車站外，
除了零星的幾盞路燈、稀落的蟲鳴
以及遠處傳來的狗吠外，燈火通明的，剩下等待我的青年旅館。
這是我第一次來到臺東，
不比都市24小時的喧囂，
臺東的寧靜，在9點已經達到極致，
似乎居民們也都跟隨著太陽活動，
那種不違反自然的美，是一種心曠神怡。
走進青旅以後，
我帶著曾經欣賞合歡山日出的執念，
硬著頭皮問了小幫手一句：「我能借腳踏車嗎？我想趕在凌晨騎到太麻里看日出。」
環島來到東半部，我依然沒有長進，
沒有所謂的安排行程，少有的規劃就是想看看當地的日出，或是人少的荒野。
而我這句話也不是沒做過功課，
在抵達臺東火車站前，看到幾篇文章稱讚太麻里的日出，是全台灣數一數二的，激起了我的好勝心。
只不過，
台東車站距離太麻里要29公里，即便是火車，
也趕不上我要的日出，而租車店也早已打烊，
看到青旅的網站寫著腳踏車租借，才冒出了這樣一句。
小幫手一臉狐疑並肯定的看著我：
「太麻里？太遠了，不行！腳踏車會掉鍊。」
「真的不行，我不能借給你，如果你要騎去市區可以，但太麻里真的太遠了」
「而且我告訴你，我來這裡一、兩年，每天的天氣都不好，幾乎沒有一天可以完整看到日出。」
其實我也早就料到這樣的回應，
而也早就想好，"頂多"就是走路而已，
又是頂著跑過半馬的傲氣，
29公里不過就是半馬多8公里的距離，
其實只要我想，或許真的沒有什麼不可以。
當我帶著這樣的念頭，想回房間休息時，
一旁出現了另一個聲音
「你騎我的摩托車去吧！就停在外面而已，反正我沒那麼早起床。」
這個聲音帶點原住民口腔，是一位30上下的豪邁女性。
「真的啦，你就騎去呀，記得把摩托車還我就好了」
不得不說，貼著環島中的告示牌，也許真的會有些好運。
我一邊向她分享著我的規劃，一邊聽她帶著醉意分享她漂泊各地的一些困擾。
「我帶你去看我的摩托車吧，啊不過你好像要先幫他加油～」
她向我簡介著她的摩托車，
看起來只是一台普通125機車，
但她的話語及眼神裡，卻帶著一種有趣的語調，
似乎在她眼裡，出現在自己周圍的人事物，都是緣分俱佳才能得以相遇。
為了保留體力，我婉拒了他喝酒的邀約，拿起了他面前的橘子剝來吃，當成示意。
我們道過晚安，
我知道，這是一句最短也最長的晚安。
因為明天回來後，我就會再次離去，
我們會再次成為彼此生命的過客。
2月24日，帶著興奮感起身，
雖然半夜下著小雨，但我仍然堅持，我會看到那麼一眼的日出。
也許是不常下廚，在這樣的時間以及空間裡，
只是僅僅煎顆荷包蛋、抹抹果醬吐司，也讓我覺得特別。
在清晨騎著機車，一邊與時間賽跑。
臺東的路相當好騎，也許有些涼，
也許遲不散去的白雲讓日出得以休息，
我還是堅持著騎下去，光是這樣的路途，
帶點緊張、恐懼及興奮，就足以阻擋我壓下煞車。
騎了20分鐘，眼看著天空逐漸亮起，
太陽仍然藏在白雲身後，
我決定轉進加路蘭，挑個好位置，在這裡欣賞，不像日出的日出。
靠近海邊，我坐下來，手上拿的是便利商店帶來的草莓麵包，有夾煉乳那種，甜得讓人喜歡。
心裡沒有任何抱怨，也沒有任何遺憾，
只覺得這樣吹著海風，看著太陽扭扭捏捏的樣子，也很讓人平靜。
尤其是海浪敲打著石塊，
在那一刻會有些緊張，海浪的洶湧，好像隨時能把一個生命給帶走。
不過下一秒，海浪又會退去，露出的石頭一樣安好，這時才會發覺，其實這是他們彼此的陪伴。
旅行，或許真的沒有意義。
當時的我，因為斷除了社交，
沒有與任何人分享這塊光景，與我內心的感受。
但因為這樣的暫停，
讓記憶不被打擾，更完整地保存下來。
現在翻出來品嚐的時候，又讓人更有動力。
沒有意義所帶來的意義，或許是一種無限。
可以隨心所欲地去定義它，或是不要定義它。
不需要去做些什麼，不需要為了什麼而做，也不會有任何結果。
光是我存在著，那個畫面，就已經足夠美麗。
回到青旅，我將摩托車鑰匙放在桌上，
收拾行囊，往前繼續走去。
而臺東的海，真的是全台灣最美的海。
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相信這個世界上有值得分享的事情，
也相信最重要的事情是可以越來越貼近自己，
找回人生的主導權。
有一個Podcast節目<小人物日記>
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國
來台東找我媽媽，因為看了一本叫做[環保一年不會死]的書，書中提到車子佔據了我們許多心思與時間，提升碳排，也降低幸福感，索性我就將車賣了，剛好最近也比較缺錢~
到了台東車站，失去便利的車子的我只能另謀它策，剛好最近對走路也越來越有興趣，於是大約五公里的路程，就想說來挑戰看看。
說實在過程比起我
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一直到下午三點左右，我都還在猶豫晚上落腳的地方，到底是繼續待在天氣較好的靠海的台11線，還是騎上風景優美的玉長公路，翻過海岸山脈，去看看靠山的台9線的樣子呢？
好不容易下了決定，卻偶然遇見一對母女，讓我的環島旅程又多了一種交通工具，也讓我的路線又大幅修改了一次。
這天路程短，我的心情也輕鬆了許多。曬太陽、在海邊發呆、看書到天黑，再跟海邊遇到的美國人聊了一整晚。
這天是整趟環島中最累、最難的一天，不但距離長，海拔爬升高度也超過一千公尺，對於帶行李，又是公路車新手的我來說，很具有挑戰性。但我卻在這天，看見了最美的風景，找到我心目中台灣本島最美的臨海公路。
環島第一天，我就選擇搭火車。這是寒流首日，一早下著大雨，陽明山甚至下雪了。
我在路上逐漸想清楚，自己環島想要的是什麼，因此只要達到這個目標就行了，並沒有執著必須自己騎完全程。
在高聳的山與遼闊的海之間，人那麼渺小卻無比輕鬆。從台東市區往三仙台開著車的路上，沿著海線公路往北走，左邊是平均海拔一千多公尺的海岸山脈，右邊是一望無際的深藍色太平洋。因此，旅人們呢雖然目的地各不相同，但都別無選擇的只能駛在這一條在山脈與海岸中間的公路上。
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