【決戰終點線 (RUSH) 】觀後感
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今年看了N部片以來，這一片好看程度絕對有前三名 大導朗霍華的執導功力超強。除外不管是選角，演技，賽車場景，敘述風格，情節轉折，配樂或攝影風格。每個面向都恰到好處，無懈可擊！真人真事改編背景更是將電影烘托的更加立體，少數藝術與娛樂性兼具的好電影!
個性與人生觀截然不同的兩位賽車手，爭奪F1冠軍頭銜的故事，題材乍聽好像很平淡，但是真的很多人進場觀影時不抱期待，結束時卻是血脈奮張！內心多了難以言喻的激動!
某些畫面盤旋不去，大雨傾盆，賽車揚濺的水花迷濛了所有車手的視線，飛舞的旗幟，轟隆的引擎聲，電影觀眾好像也被帶進1976年，F1決戰日本賽道的那一天...
2013.09.16
個性與人生觀截然不同的兩位賽車手，爭奪F1冠軍頭銜的故事，題材乍聽好像很平淡，但是真的很多人進場觀影時不抱期待，結束時卻是血脈奮張！內心多了難以言喻的激動!
某些畫面盤旋不去，大雨傾盆，賽車揚濺的水花迷濛了所有車手的視線，飛舞的旗幟，轟隆的引擎聲，電影觀眾好像也被帶進1976年，F1決戰日本賽道的那一天...
2013.09.16
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大家好，我是woody，是一名料理創作者，非常努力地在嘗試將複雜的料理簡單化，讓大家也可以體驗到料理的樂趣而我也非常享受料理的過程，今天想跟大家聊聊，除了料理本身，料理創作背後的成本。
哈囉～很久沒跟各位自我介紹一下了～
大家好～我是爺恩
我是一名圖文插畫家，有追蹤我一段時間的應該有發現爺恩這個品牌經營了好像.....快五年了(汗)時間過得真快！隨著時間過去，創作這件事好像變得更忙碌了，也很開心跟很多厲害的創作者以及廠商互相合作幫忙，還有最重要的是大家的支持與陪伴🥹。
嘿，大家新年快樂~ 新年大家都在做什麼呢？
跨年夜的我趕工製作某個外包設計案，在工作告一段落時趕上倒數。
然後和兩個小孩過了一個忙亂的元旦。在深夜時刻，看到朋友傳來的解籤網站，興致勃勃熬夜體驗了一下，覺得非常好玩，或許有人玩過了，但還是想寫上來分享紀錄一下~
2023的神作有很多，我特別想推薦一部超級喜歡的冷門神作，Overtake，是以賽車為主題的原創動畫，講述自由攝影師真賀孝哉和高中生F4車手淺雛悠之間的故事。
《賽道狂人》不僅是一部賽車電影，更是探討了福特汽車如何在競爭中重塑品牌形象的商業故事。在1960年代，福特為了拯救品牌形象，決定進軍賽車界，面對法拉利的挑戰。這部影片讓我們反思大公司在商業目標與員工福祉之間的平衡。真正的企業應該尊重員工，才能持續取得成功。
在車上，無疑是近期以來看過藝術層次、文學性數一數二高的電影，濱口龍介過去的電影似乎都不曾在台灣引起過什麼話題性，而在車上的實力證明了這不是導演、團隊的問題；戲中戲環環相扣的互文性、冷冽的攝影風格、強而有力的後勁，都是在車上耐人尋味的原因。
對於長達四十分鐘的開場戲感到很驚艷，故事巧妙
第一集的結尾設計，讓它注定是一部欠觀眾續集的電影，5年後韓寒帶著續集回來了，上個月補完第一集覺得是優缺點非常明顯的賽車電影，續集看到了韓寒的成長與進化，首集的缺點幾乎全不見了，韓寒把他不擅長描寫的女性角色、幼稚的喜劇元素全拿掉，改成調性更為成熟、男性氣息更為濃厚的賽車電影。
我對該系列的電影只有一個印象——就是看一部超速的計程車在螢幕中來回狂飆。以前不識貨，本來沒多大興趣，後來被一位老師推薦才去追的。
總計1-5，看著看著就直接入坑。
只能說真不愧是盧貝松。
每每看到片中被載乘客吐成那樣，覺得他們搭個車也不容易。當然，還是有在司機（丹尼爾）面前hold住的
《賽道狂人》講述的是美國福特公司在著名的賽車比賽「利曼24小時耐力賽」中，勝過傳統義大利賽車大廠法拉利的歷史事件；想當然耳，它是一部帶有美國民族主義色彩的作品，但另一方面，也呈現出兩國在賽車這件事情上，截然不同的思考邏輯。
近十年來最熱門的運動漫畫，
鋪陳了四季動畫的宿命對決，
帶給動畫觀眾相當精彩的視覺饗宴。
https://dyonepodcast.soci.vip/
《在車上》熱潮時我並沒有跟上，但三年後首次觀看卻極度震撼。濱口龍介導演的作品往往能將所有的不凡變得平凡又深植人心，《偶然與想像》是如此，《在車上》亦如是。至於兩部作品的共通點，我覺得或許是「人與人」。
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大家好～我是爺恩
我是一名圖文插畫家，有追蹤我一段時間的應該有發現爺恩這個品牌經營了好像.....快五年了(汗)時間過得真快！隨著時間過去，創作這件事好像變得更忙碌了，也很開心跟很多厲害的創作者以及廠商互相合作幫忙，還有最重要的是大家的支持與陪伴🥹。
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然後和兩個小孩過了一個忙亂的元旦。在深夜時刻，看到朋友傳來的解籤網站，興致勃勃熬夜體驗了一下，覺得非常好玩，或許有人玩過了，但還是想寫上來分享紀錄一下~
2023的神作有很多，我特別想推薦一部超級喜歡的冷門神作，Overtake，是以賽車為主題的原創動畫，講述自由攝影師真賀孝哉和高中生F4車手淺雛悠之間的故事。
《賽道狂人》不僅是一部賽車電影，更是探討了福特汽車如何在競爭中重塑品牌形象的商業故事。在1960年代，福特為了拯救品牌形象，決定進軍賽車界，面對法拉利的挑戰。這部影片讓我們反思大公司在商業目標與員工福祉之間的平衡。真正的企業應該尊重員工，才能持續取得成功。
在車上，無疑是近期以來看過藝術層次、文學性數一數二高的電影，濱口龍介過去的電影似乎都不曾在台灣引起過什麼話題性，而在車上的實力證明了這不是導演、團隊的問題；戲中戲環環相扣的互文性、冷冽的攝影風格、強而有力的後勁，都是在車上耐人尋味的原因。
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我對該系列的電影只有一個印象——就是看一部超速的計程車在螢幕中來回狂飆。以前不識貨，本來沒多大興趣，後來被一位老師推薦才去追的。
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《賽道狂人》講述的是美國福特公司在著名的賽車比賽「利曼24小時耐力賽」中，勝過傳統義大利賽車大廠法拉利的歷史事件；想當然耳，它是一部帶有美國民族主義色彩的作品，但另一方面，也呈現出兩國在賽車這件事情上，截然不同的思考邏輯。
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