日本地方創生的下一步：超級都市/數位田園
熟悉地方創生這個名詞的朋友們應該在前一段案例研究中，看過很多日本鄉下透過都市精英份子、設計思考、異業合作或產官學共創達成的溫馨案例，大至藝術祭、小至地方品牌，第一階段的地方創生雖然沒有達成不可思議的KPI，但在無數貼近現實的報告書跟資料中，除了展現日本橫向直向協作上高度成果外，也體現出現實的嚴峻。
而下一個階段日本的著眼點在於科技，在社會5.0等等構想逐一發表後，陸續公佈了相關政策，以「在全國各處的任何人，都能擁有便利且宜居的社會」為目標所規劃出的兩個特區計畫中，就包含超級都市與數位田園。
超級都市
首先介紹超級都市。被選為超級都市的特區有筑波市跟大阪（府、市）。超級都市的概念就貫徹了社會5.0中提到的資料驅動型社會系統，加上現在AI的發展，更讓大家期待超級都市構想配合大數據與5G網路可以實現更多構想。
圖源：スーパーシティ・デジタル田園健康特区フォーラム公式サイト
數位田園特區
數位田園特區雖然選出了石川縣加賀市、長野縣茅野市、岡山縣吉備中央町，但這三個地方的計畫其實是連動的。要讓這三個距離很遠的地方，以數據庫為中心，進行以健康為首的醫療、看護等地方問題，是日本針對地方都市以及鄉下採用的下一階段策略。
附上現在特區認定的案子給大家參考
結語
大家可以看到在超級都市跟數位田園裡面都有關於「創業人才」的簽證鬆綁，表示日本不只缺低階勞工，對於國外創業者也開了很多條新的路。另一方面以我居住的加賀市來說，一方面有數位田園特區、另一方面明年即將完工的新幹線、今年初公布的OUTLET計畫，以及數年前進駐加賀溫泉站周邊，開始進行調查的大型建設公司大和房屋即將展開的社區營造型再開發案都值得關注。
至於這些資料驅動型的核心，會不會有資料外洩、個資外洩的問題，只能說回顧日本新聞，早就已經層出不窮，只是對日本政府來說，作為解決少子高齡化社會問題的代價，這算便宜了吧？
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喜歡閱讀裏物語長文的大家，本專題將帶大家最完整的內容。看膩了那些不是捧日本就是貶日本的文章嗎？除了景點、美食、宅文化跟AV以外，日本還有些什麼呢？別人寫的裏物語不一定會寫，但是別人不寫的，裏物語一定寫。
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本篇參與的主題活動
2024年日本勞動力人口逆勢上揚，即將突破7000萬人，創下1953年以來新高。高齡者就業人數連續20年增長，女性就業人數也持續刷新歷史紀錄，正式員工數量大幅增加。然而，人口持續萎縮仍是長期挑戰，日本政府和企業需推動工作方式改革、投資技術創新、完善托育和養老服務等。
日本外務省發函要求聯合國「人權事務高級專員辦事處」（OHCHR），要求不得將日本提供的資金，用於旗下的「消除對婦女歧視委員會」（CEDAW），理由是「消除對婦女歧視委員會」去年呼籲日本修改《皇室典範》，讓女性也能繼承皇位。日本政府此舉屬於極為破例的作法。
誰會在一日之內折返新宿與河口湖？
有些事情，一輩子做一次就好了，譬如折返這件事。
當初訂票的時候，只搶著訂新宿往河口湖，因為覺得河口湖回返新宿不是問題。
豈料一上富士洄游號，人海如恐懼淹沒我——如果回程沒有位置，我與我的28吋行李箱該何去何從？
上東日本的JR網站訂票
早起，看到賢三傳來的訊息。他的咖啡廳是早上六點開到下午三點。他會在凌晨五點起床準備。每天起床，傳一段語音祝福給我，希望我今天順利開心。還有他很想念我。
我都是帶著一種被呵護的甜蜜感起床，和他在一起到現在，幸福感到不真實，甚至我很害怕這樣的幸福是虛假跟暫時的。不過今早我竟然冒出一個念頭：
出發吧！鎌倉！沒有手機的日本獨旅— 我在「海街」寫「日記 」！
時間回到2022年末，對於日本文化相當憧憬的我，總算有機會安排一趟屬於自己的獨旅，除了旅行外，更想給自己的25歲後留下點足跡，目的地理所當然就是日本，這也是人生首度踏上日本，回想正式愛上日本，是因為電影《海街日記》與日劇《喜劇開場》，
這趟從東京羽田機場飛往新加坡樟宜機場的日航JL37航班，感謝座艙長森重桑，山田桑與齋藤桑親切貼心又無微不至的服務，完美詮釋了日式おもてなし(omotenashi)的高雅精神，再加上米其林級別的餐飲。整趟飛行無論在細節處或是服務品質上都讓人印象深刻，感受到極致的舒適，讓這趟空中旅程宛如一場難忘的饗宴！
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鴨鴨都會特別注意銀行的App好不好用！
像是介面設計就是會很在意的地方
很多銀行通常會為了要滿足不同客群
會推出很多App讓使用者下載
每次
大山町位於鳥取縣西部，南北20公里之間，從日本海（海拔0公尺）到中國地區最高峰大山山頂（海拔1729公尺），是一座擁有豐富海洋恩賜的自然之城。主要產業有農業、畜牧業、漁業、旅遊業，農畜產品有稻米、綠花椰菜、白洋蔥、西瓜、甜瓜、20世紀梨、黃金20世紀梨、蘋果、日本茶、茶葉、畜品、草、種子、菸葉、生牛
日本近年來因為高齡化、少子化加上鄉村人口外流，許多非都市地區不論是勞動人口和遊客數量都逐年減少，連帶使得地方的各種產業變得蕭條，大部分是收入銳減，有些甚至完全沒落，從人們的腦海中消失，不再被記得。
為了拯救地方的觀光，中央與地方政府和許多民間團體都開始了地方創生計畫，為當地觀光進行行銷和推廣，
地方創生雖然是2014年才出現的新名詞，不過更早之前台灣就已經種下了地方創生的根。自1990年代起，台灣經歷了不同階段的地方創生(在台又可稱社區總體營造)，究竟台灣的本土脈絡為何，就讓我們一起看下去吧
京田邊市位於京都府南部，同時與大阪府和奈良縣接鄰，地處三府縣三角地帶的中心，是一座被豐富大自然包圍的城市，自古以來作為交通樞紐而繁榮，並發展成為南山城地區的行政、經濟和文化中心，自1960年代以來，由於大規模的住房開發、交通網絡的改善以及科學城的建設，城市人口不斷增加，在全國少子老化背景下，人口持續
地方創生近年在台灣逐漸受到重視，不過這個概念其實移植自日本。日本經歷衰退的三十年後，前首相安倍推行「地方創生」政策，期待能帶領全國重返繁榮。究竟，日本的地方創生經驗為何，就讓我們一起來討論吧..
講述一位過去在日本從事地方創生工作的人的真實紀錄，以及他對資本主義社會、中產階級脆弱性、社群連結等議題的思考。同時，也提出了對現行社會狀況的反思，經由共同行動來構建一個共同願景的新型共同體。
大台町位於三重縣中部山區，宮川流域上游區域，西部區域為海拔高度在1,000至1,600公尺之間的台高山脈，主要聚落位於東部宮川與其支流大內山川會合處。 轄下所有區域已被聯合國教育、科學及文化組織已以「大台原、大峯山、大杉谷」的名稱列入生物圈保護區，本町面積362.9 平方公里，人口8,382人。
三島市位於靜岡縣東部伊豆半島北端，古代作為東海道的驛站和三嶋大社的寺廟城鎮而繁榮，無論過去或現在，都是靜岡縣東部地區的交通中心發揮重要作用。靜岡縣位於關東和關西兩大文化地區之間，被稱為文化交流地區，關西方言和關東方言的分界線是靜岡縣西部；烏龍麵的關東風味調味料和關西風味調味料也是以靜岡縣為基礎發生變
加賀市位於石川縣西南部，擁有16.5公里的美麗海岸線被指定為越前加賀國定公園；發源於大日山（海拔1,368m）而流入日本海的大聖寺川和動橋川流域是開闊的森林和水源充足的地區，依山傍海、自然資源豐富，不僅擁有得天獨厚的自然風光，也盛產水果，在城市的丘陵地經營大型果園，採用減少農藥使用且環保的種植方法栽
會知道這個概念，是來自一場講座的偶然際遇，也是那時聽著長年在國發會審理地方創生案的林承毅老師分享而知。地方創生在台灣也不是什麼新鮮事，從日本的社區總體營造展開，以建立社區文化、凝聚社區共識到社區生命共同體為目標，是一段公民賦權的啟蒙運動，而台灣在政策制定總喜歡從鄰近的日本開始模仿...
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