台灣交通有感
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由於台灣交通亂象歷時已久，或許我們生活在這裡的人民，不想習慣也不得不習慣，而當與我們友好的日本人來台觀光時，對台灣交通的評論，更讓我們有點羞愧感。而我們在前往日本旅遊時也深深體悟日本交通與台灣交通的差異，雖然我們曾為日本殖民地。但我們不管是民族性，政策，大眾運輸等各種面向都不是日本人，即使我們想要有日本魂，但無奈我們依舊是台灣人，我們自豪台灣人的熱情、善良、不拘小節、隨興自由的氛圍（類美國人的自由)，卻又希望可以像日本人一樣什麼都循規蹈矩，不給別人添麻煩的個性，倘若我們每個人都像多數A型日本人一樣的遵守規則，那我們的交通是否就會改善些呢?
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2024年日本勞動力人口逆勢上揚，即將突破7000萬人，創下1953年以來新高。高齡者就業人數連續20年增長，女性就業人數也持續刷新歷史紀錄，正式員工數量大幅增加。然而，人口持續萎縮仍是長期挑戰，日本政府和企業需推動工作方式改革、投資技術創新、完善托育和養老服務等。
日本外務省發函要求聯合國「人權事務高級專員辦事處」（OHCHR），要求不得將日本提供的資金，用於旗下的「消除對婦女歧視委員會」（CEDAW），理由是「消除對婦女歧視委員會」去年呼籲日本修改《皇室典範》，讓女性也能繼承皇位。日本政府此舉屬於極為破例的作法。
誰會在一日之內折返新宿與河口湖？
有些事情，一輩子做一次就好了，譬如折返這件事。
當初訂票的時候，只搶著訂新宿往河口湖，因為覺得河口湖回返新宿不是問題。
豈料一上富士洄游號，人海如恐懼淹沒我——如果回程沒有位置，我與我的28吋行李箱該何去何從？
上東日本的JR網站訂票
早起，看到賢三傳來的訊息。他的咖啡廳是早上六點開到下午三點。他會在凌晨五點起床準備。每天起床，傳一段語音祝福給我，希望我今天順利開心。還有他很想念我。
我都是帶著一種被呵護的甜蜜感起床，和他在一起到現在，幸福感到不真實，甚至我很害怕這樣的幸福是虛假跟暫時的。不過今早我竟然冒出一個念頭：
出發吧！鎌倉！沒有手機的日本獨旅— 我在「海街」寫「日記 」！
時間回到2022年末，對於日本文化相當憧憬的我，總算有機會安排一趟屬於自己的獨旅，除了旅行外，更想給自己的25歲後留下點足跡，目的地理所當然就是日本，這也是人生首度踏上日本，回想正式愛上日本，是因為電影《海街日記》與日劇《喜劇開場》，
這趟從東京羽田機場飛往新加坡樟宜機場的日航JL37航班，感謝座艙長森重桑，山田桑與齋藤桑親切貼心又無微不至的服務，完美詮釋了日式おもてなし(omotenashi)的高雅精神，再加上米其林級別的餐飲。整趟飛行無論在細節處或是服務品質上都讓人印象深刻，感受到極致的舒適，讓這趟空中旅程宛如一場難忘的饗宴！
2024年日本勞動力人口逆勢上揚，即將突破7000萬人，創下1953年以來新高。高齡者就業人數連續20年增長，女性就業人數也持續刷新歷史紀錄，正式員工數量大幅增加。然而，人口持續萎縮仍是長期挑戰，日本政府和企業需推動工作方式改革、投資技術創新、完善托育和養老服務等。
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鴨鴨都會特別注意銀行的App好不好用！
像是介面設計就是會很在意的地方
很多銀行通常會為了要滿足不同客群
會推出很多App讓使用者下載
每次
本文探討了臺灣交通狀況的混亂與行人安全問題，並反思了臺灣人的交通文化與社會習慣。作者以個人經歷和觀察為基礎，指出交通法規的執行困難及大眾對於交通條例的漠視，並與其他國家的交通情況做了比較。文章深入探討了臺灣人對於便利的追求與對行人權益的忽視，引發對於改善交通安全的思考。
矛盾與困境
在現實生活中觀察，可以看到台灣現代社會的深刻矛盾與困境。繁忙的都市生活、高度擁擠的交通、日益增長的生活成本，這些都是當代許多人無法迴避的現實。從塞車的現象開始，這正是一個縮影，象徵著現代城市化與經濟發展所帶來的種種壓力。
擁擠與發展的矛盾
你提到從北部內湖到南部一路上看
本文探討臺灣駕駛員對交通規則的遵守情況，以及由於不負責任的駕駛行為對道路安全造成的影響。藉由分析政府政策與民眾觀念，指出僥倖心態及缺乏自我約束所導致的安全隱患，並提倡透過增強法律執行與全民監督來改善交通環境。希望透過集體努力，提高人民的安全意識，共同維護良好的交通秩序。
這篇文章探討討論了親中國人士對臺灣的批評及其背後的邏輯。希望讀者思考臺灣與中國發展的真實面貌，而不是單一的旅遊資訊或片面的觀點。
【來聊聊花蓮旅遊吧！我為什麼做花蓮轉運站？】
先聊聊國際旅客。
今年臺灣的國際觀光表現不好。亞洲多數國家已逐漸回穩，但臺灣還沒恢復疫情前的榮景。就連過往國際旅客佔比甚高的日本，截至八月底，日本來台僅八十萬人次，距離預定的兩百萬人次仍有差距。
通常，國際旅客抵達桃園機場，會先到臺北玩幾天。在他們
臺灣的交通環境混亂且危險，主要原因是荒謬的道路設計。道路設計的歷史背景、寬車道設計、人行道佔用情況、權責破碎、民意影響交通規劃、以及汽機車數量過多等因素均影響著交通流暢與安全。原因分析指出，需要全面且深入的思考來徹底解決這些問題。
台灣人的旅遊實力真的不容小覷，尤其是日韓方面更勝。去築地市場的那天就好幾次聽到台灣口音的中文，幾乎每一天都會擦身而過台灣人，而辨別方式就是道地的台灣腔。旅行時因為在遠方的關係，遇到同鄉的人其實都會格外的感到熟悉、安心，會因為這樣即便不認識也會聊聊天或是分享旅行的一些小事。可能是因為太過平凡的"遇到"
第二次實習，我選擇到日本神奈川。在這裡的感受到的文化衝擊，幾乎每天都讓我不小心脫口而出「這果然就是日本人啊！」我的生活圈離東京有一個多小時的車程，然而，這並不影響這裡的人們擁有跟東京人相似的性格：謹慎、精緻且難以親近。
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