2023的最後上班日
閱讀時間約 1 分鐘
趕在下班時間車潮來臨前搭上計程車。司機問有沒有習慣走的路。
「這個時間應該可以走建國高架。」我回答說。
「往南走還行，」他說，「往北走已塞車了。」
欸，不是才四點半不到嗎？還沒下班，怎麼就開始塞車了。
噢，今天是新年假期前的最後一個上班日，很多人大概提前放假了。
車一上建國高架，車速就慢了下來。往南的車流也不少呢。
「待會兒去哪裡都不能走高架了。」司機笑著說。
日子過得不知今夕是何夕的我，渾然不知今天是2023最後的上班日，因為在我的日曆上，2023的工作死線是12月31日。
心裡暗暗感歎，自由工作者的不自由，伸手想掏皮包裡的記事本，記下剛想到的幾個問題。
皮包呢？
手機響起，花藝老師打來的，說我皮包落在教室沒拿。
唉，花藝教室門口的窄巷不能停車，網上叫的車一到，就抱著花材往外衝，竟然把皮包給忘了。
車上高架，無法掉頭，只能稍晚再說。慶幸是網路叫車，自動扣款，否則到家就得向大樓管理員借錢付車資了。
常聽年輕朋友說，他們只要帶支手機出門就萬事OK，沒想到我也時髦了一回，在2023的最後上班日。
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嘿，大家新年快樂~ 新年大家都在做什麼呢？
跨年夜的我趕工製作某個外包設計案，在工作告一段落時趕上倒數。
然後和兩個小孩過了一個忙亂的元旦。在深夜時刻，看到朋友傳來的解籤網站，興致勃勃熬夜體驗了一下，覺得非常好玩，或許有人玩過了，但還是想寫上來分享紀錄一下~
在家沒住多久，便又踏上實習的路程，搭上了前往南都的火車，那是比家鄉更熱情的地方。
爸爸早在前一晚就說，他明天會很忙，沒辦法在火車站送我，即使這是他上班的地方，我一如既往的跟他說，沒關係我自己可以。
今天媽媽送我到車站，發覺今天是國高中生的休業式，難怪車站人滿為患，也不知是怎麼設計的，這個新車站大
打開筆電，今天是4/8，現在是7:58，照原定計畫，我的火車現在應該正駛往板橋車站，再過18分鐘，我要在台北車站下車。
我們約了8:30在剪票口會合。
原定計畫，沒錯。
01/03/2010
元旦有三天假，加上去年底請了一天．
真的是放假由去年放到今年．
南湖大山去不成．
連出去玩的興致都提不起來．
元旦那天
原本想去中正紀念堂走走．
應該不會有什麼人吧．
看新聞，前天晚上有二百一十萬人次坐捷運．跨年．
畢竟他們也是要睡覺吧．
車子開到中正紀念堂
除了工作與例行事務外，花了點時間重新檢視自己在兩週前寫下的新年目標。透過新月許願寫下的2024新年目標。新月許願是我最近半年培養的新習慣，透過這個許願儀式讓我得到兩個收穫。
昨天與今天一直沐浴在眾人的新年祝賀中，這兩天是讓人喜悅的、讓人平靜的、讓人雀躍的，也讓人不停反思的。
我喜歡我自己，雖然有時候也會搞不懂他，被他耍得團團轉，但他也帶給我許多的樂趣，讓我時不時收到驚喜。生活在一起35年的室友依舊這麼神秘！
年底的他比較容易被環境推著走，在那個無緣問世的第五集pod
一切發生的若有似無
在今年年末，發生了許許多多的事情，讓我在感受上，爬到了高峰，然後瞬間又重重跌落了谷底。心情上像是中樂透頭獎，然後沒多久就被醫生告知絕症，只剩下沒多久的日子。
或許這就是上天安排給我的功課與體驗。坦白說現階段的我，很難去喜歡這段路途景色，甚至充滿著懊悔與難受。可是，這條路依舊會
今天是2023的最後一天了，好像該來記錄點什麼。
我想，今年對我來說，真的是很特別的一年。
不僅僅是可以再度的出國放肆，更重要的是，我的人生來到了一個很重要的轉折點。
不得不、也容不得我選擇。
就跟當年以0.001分之差，落入了建築系一樣扯。
印象中是去年的時候吧，跟高中同學參加五月天在台
趕在下班時間車潮來臨前搭上計程車。司機問有沒有習慣走的路。
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車一上建國高架，車速就
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