UBER開通倒數
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UBER開通證件審核
休完年假後，拾。ten也陸續的申請相關文件填寫表單開始申請UBER的帳號，目前，證件都審核完畢，線上測驗也達標準，剩下等著訂購的購物箱，跟手機支架裝好，就可以準備跑人生的第一張單了。
剛好拾。ten也有舊同事算是老司機跑了快三年，今天，也用一杯星巴克咖啡，來喝咖啡聊是非換取相關經驗值，聽一些跑單的建議，這樣也有個方向做一些心理的建設。
當然，拾。ten目前也一邊投著履歷面試跟找認識的人資幫忙詢問工作中，一邊出任務也刊登著接稿，一邊開始學習著跑外送。
遇到了就是去面對它，或許，是一個新的轉機也不一定，山不轉路轉，路不轉人轉。
只要心念一轉，逆境也能成機遇；心態拐個彎，壞事就是好事。
旅途在前進時候，總有拐彎的地方，前進需要勇氣；轉彎需要智慧。
拾。ten一位中年大叔，努力尋找自己的新天空，天大地大總有一個容身之處。
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然而，要參與美國市場並不只是盲目跟隨標的這麼簡單，而是需要策略和方式，尤其對新手而言，除了選股以外還會遇到語言、開戶流程、Ap
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寫於20240601(週六)
前篇聊了一些Uber外送系統的小問題與盲點，這篇要來談談對於Uber外送系統的正面觀點，當然小哥目前只接觸Uber外送系統，談的內容還是以Uber系統為主，若有熟悉Foodpanda的讀友也可分享交流一下。
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實際跑過>1,000趟外送後，對於Uber外送系統的使用上，也發現了一些有趣和特別的事，但寫在前面，這裡分享的還是小哥個人的主觀想法，提出一些現象或問題，也是希望這個系統更好，沒有任何不敬><，畢竟Uber系統賜我吃穿，小哥是相當感恩和推崇的^^。
坐過這麼多次的 Uber 跟小黃，我還是第一次遇到這種司機。
在短短 20 分鐘的車程中，我彷彿上了一堂企業經營的實務課程。
下車後，我忍不住獻出人生第一次的 Uber 打賞（對不起我很摳）；並趁記憶尤新的時候，把這次難忘的乘車經驗透過文章記錄下來。
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