計程車司機最喜歡的乘客

閱讀時間約 1 分鐘

會搭計程車的乘客形形色色,三教九流各式各樣各種類別的人都有。

但這篇文章要寫的是計程車司機最喜歡的乘客類別 。

1.不跳錶直接拿整鈔出來:

​ 這類乘客因為坐的是短程所以通常直接就是跟司機講:抱歉因為是短程,讓你還特地跑過來,所以就不要跳錶了這邊200給你 。

這類路程通常車資100左右,但因為客付的車資高於跳錶,所以實際上司機是很開心的。

2.不找零

這類乘客無論路程的長短,通常到了目的地之後 都會直接不找領例如175會給200 285會給300。然後跟司機說不用找了,額外多出來的就算是司機的小費了,雖然不多,但這是種成就感,因此司機也是開心的。

3.多人上車

這邊談的並不是多人上車之後全車乘客送到一個定點,而是分別一個一個的送他們回去,因為每個人住的地方不一樣,所以如果上來四個人等於 要跑四趟不同的路程, 就算點到點之間是短程,四個短程累加起來也會變成一個長程, 如果最後一個客人,送他回去之後他也不找零,那麼這筆就算是大單了。

4.長程

這應該是每個計程車司機都渴望承載的客人,因為單趟就五六百以上,等同四、五個小單累加起來的成果 就算是空車回來也值得,另一種是載乘客到目的地之後,原地等乘客辦完事之後再原車載回到原來的出發點,這樣等同兩個短程累加,也是不錯的單。

5.上車不會盯著司機

有些乘客上車之後跟司機講目的地,就不再管司機,然後做自己的事只要司機把他送到目的地就好, 不過有些乘客上車之後,會指揮司機在那轉在那彎,很怕司機多繞路,但其實有些路並不是想彎就彎想轉就轉。

6. 目的地明確的

無論是乘車點或是下車點,司機都希望能夠獲得 明確的指示,例如在什麼路幾號或者是哪間餐廳或甚麼飯店。 而且乘車點或下車點最好是方便停車的地方,並不是巷弄或是違規停車的地方。

以上大概就是一般計程車司機喜歡的乘客類型那,當然相反的就是計程車司機比較不喜歡的乘客類型囉。


    白天是計程車司機,晚上是補教界老師。理工、商學院雙碩士暨理工博士。擁有兩間公司,一間是獨資有限公司另一間是合資股份有限公司。 白天載著客人到目的地,晚上教育國家未來的棟樑到目的地。 透過質性研究與說故事的方式,將企業經營與投資理財結合人性呈現出來。 最後:這裡是一本日記,也是人生的修行,更是一個研究創作。
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    計程車司機會有一些健康的風險,算是容易職業病的行業。
    計程車司機也可以做置入性行銷。 計程車司機也可以滿足客戶的需求,因而提高服務的報酬。
    開計程車有很多不可控的風險。 舉例一: 司機接到派單後可能要開10~15分鐘路程到乘客的叫車地,然而等到開到對方的叫車地時對方就按取消了, 有可能是因為乘客叫到其他車了,也有可能乘客不需要叫車。也就是這一趟是白跑,而且還要再空車回去排班點排班。 舉例2: 很多時候,車已經
    司機也是會被耍的 載一個客人去高鐵站的時候,然後我看到總機pass了一個訊息過來,在蠻遠的地方,然後我查了一下Google Map之後發現要20分鐘才會到,所以我就按改派,結果總部打電話來問我說我要過去嗎?我說要20分鐘耶,他說要不然他問一下客人看能不能接受,後來就傳訊息過來說客人可以接受。
    為何要創業?因為創業的成果可以傳承,因為創業有無限的可能,因為創業可以產生一個保護傘保護你免於破產的危機,甚至中年失業的危機。
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