2024-06-27|閱讀時間 ‧ 約 26 分鐘

【碧藍歷史】埋沒於歷史之中的無敵艦隊旗艦 - 西班牙聖馬丁號

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1580年,葡萄牙國王在出征摩洛哥時陣亡,葡萄牙被西班牙吞併,它的海軍艦船也被西班牙盡數收入囊中,其中就包括不少建造精良的西班牙式蓋倫帆船。葡萄牙的海軍傳統歷來追求強勢,所以「聖馬丁」號船身線條簡練,設有雙層火炮甲板,稱得上是16世紀70年代歐洲軍艦設計的傑出典範。

「聖馬丁」號的性能遠比西班牙原有的任何戰艦都更為出色,因為它很快就被委任為西班牙艦隊的旗艦。1582年7月15日,「聖馬丁」號帶領艦隊在亞速爾群島附近參加了特塞拉島海戰,由聖克魯斯侯爵指揮的西班牙艦隊,擊潰了由六十艘戰艦組成的法國艦隊。這是歷史上首次由蓋倫帆船組成的艦隊相互交戰。西班牙艦隊在此次戰鬥中共擊沉十艘法國軍艦,而自己卻無一損失。


儘管「聖馬丁」號最初是由葡萄牙建造的,但它卻以西班牙艦隊旗艦的身份,在特塞拉島海戰中擊敗法國艦隊而一舉成名。但在1588年的英西戰爭中,再次出任西班牙無敵艦隊旗艦的「聖馬丁」號就沒有那麼幸運了。

「聖馬丁」號火力強勁,毫無疑問是一個難纏的對手,但它直到1588年前都未再參加過重大的航海任務。因為當時的艦船在不出海的時候,停泊在船塢當中將艦船中的水手甚至大炮統統撤走,進行戰爭時再披掛上陣。這種做法無疑使得水手疏於訓練。1588年5月,西班牙為了響應教皇號召,討伐背離天主教的英國,再一次組織起了一支強大的艦隊,「聖馬丁」號又一次光榮地被委任為旗艦,成為艦隊指揮官梅迪納 • 西多尼亞公爵的座艦。無敵艦隊在加萊錨地遭到了英國艦隊的火攻,有八艘火攻船趁夜色衝進了無敵艦隊群中,但他們一艘船都沒有撞到,反而是手忙腳亂的西班牙人自己出了大錯,幾艘主力艦相撞的相撞,擱淺的擱淺弄得極為狼狽。西多尼亞第二天早上發現自己的幾艘主力艦均不同程度的受傷,其中一艘還擱淺在了沙灘上。

但是就算這樣,仗也還是要打。無敵艦隊在惡劣天氣之下與頑強的英國艦隊激烈交戰,卻最終敗北,成就了一場舉世聞名的盛大海戰。在風帆戰艦的時代背景下,「聖馬丁」號給人們留下的教訓也許並不深刻。作為戰艦,蓋倫帆船主要適用於近距離作戰,而且船上的大炮射程有限,無法發動更遠距離的攻擊。英國人的軍艦雖然體形較小,但大炮射程更遠,能從遠距離炮轟西班牙戰船,而無需擔心擅長接戰的西班牙人衝上自己的戰艦。


「聖馬丁」號於8月1日和8月4日分別與「皇家方舟」號和「凱旋」號進行了一對一的纏鬥,隨後吃水線下被英軍炮彈擊中,在其他艦的援護之下,才避免了當場覆沒的命運。


8月8日,在斷斷續續休整了幾天之後,「聖馬丁」號在英吉利海峽靠近法國一側的格拉沃利訥沿海為艦隊提供掩護,再次與英國艦隊交戰。其間它與無數英國戰艦展開虛戰,其中還包括弗朗西斯 • 德雷克爵士的著名座艦「復仇」號。與此同時,無敵艦隊的其他艦船繼續沿著荷蘭海岸向北撤退。這只是一次短距離的航行作戰,但對於航速緩慢的蓋倫帆船來說還是太遠了。它們無法纏住快速靈活的英國戰艦,登上敵規迫使對方投降更是無從談起。

碧藍航線風帆艦 聖馬丁號


至8月9日,無敵艦隊已經完全喪失了制海權,於是被迫取消入侵英國的作戰計劃,準備撤回西班牙本土。在返航途經蘇格蘭和愛爾蘭之間的海域時,無敵艦隊又因為遭遇了暴風雨,導致多艘艦船失事沉沒。最終一百三十艘戰艦中僅有「聖馬丁」號等六十七艘平安返回西班牙,於9月23日抵達桑坦德。

由霍華德勳爵指揮的英軍旗艦「皇家方舟」號排水量只有694噸,而「聖馬丁」號的排水量高達1000噸,但相比之下「皇家方舟」號卻裝有四根桅杆,三十八門大炮,其中包括四門60磅炮、四門30磅炮和十二門18磅炮。跟大多英國軍艦一樣,「皇家方舟」號的操縱性能遠在體形更大的西班牙軍艦之上。

但是,儘管英國艦隊在火炮方面更占優勢,它們的力量仍不足以徹底摧毀大型的蓋倫帆船。巨大的船型和堅固的船體畢竟還是具有一些優勢的。1588年9月之後,戰爭尚未結束,西班牙仍有必要重新組建並整頓自己的海軍,以抵抗英國、法國和荷蘭的攻擊。所有還具備作戰能力的軍艦都已經投入戰鬥,或迅速得到補給和整修。此時的「聖馬丁」號勢必處於一種十分悲慘的境地,同樣亟須整修。但聖馬丁號已經消失在了茫茫的歷史當中,聖馬丁號的結局我們不得而知。 (部分內容參考網路資訊)



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