＃開啟觀光客模式 ＃世界遺產穆斯考爾公園MuskauerPark ＃德國園林藝術的大師之作 ＃一日波德 ＃還搭了德國唯一的森林鐵路
今天不到六點半就出門了，為的是搭6:53從德勒斯登中央車站到百公里外的魏斯瓦塞爾（Weißwasser），中間在格爾利茨（Görlitz）轉車，一趟約兩個半小（約是搭自強號從台北到彰化的時間），參觀跨越德國與波蘭的世界遺產－穆斯考爾公園（Muskauer Park）
關於穆斯考爾公園的十個小知識：
1. 2004年起列入《世界遺產名錄》，是目前28處跨國文化遺產中的其中一處。
2. 穆斯考爾公園又稱作「巴特穆斯考普克勒王子公園」（Der Fürst-Pückler-Park Bad Muskau），因公園由當時的普克勒伯爵（Hermann von Pückler-Muskau, 1785－1871）所購置並設計（後來成為王子、親王）。
3. 1815 年開始規劃，1815 年開工，1834年竣工，並於1845年至1945年逐漸擴張。從原先約100 公頃擴張至約500公頃，2004登錄世界遺產時為559.9 公頃。
4. 自《波茨坦協定》宣布尼斯河（Lausitzer Neiße）為德國和波蘭邊界，公園內約200公頃位於德國，約350公頃位於波蘭。
5. 第二次世界大戰期間，1945年5月底，蘇軍燒毀了新宮，1996年至2013年，聯邦政府和州政府撥款逐步重建（昨天去還看見有部分搭建鷹架）。
6. 普克勒同時兼任中將、景觀設計師、作家和環球旅行家，曾到過義大利、法國、英國、埃及、敘利亞、希臘、土耳其（鄂圖曼帝國）。其自然園林設計深受英國啟發。
7. 設計理念：融合建築、地形與自然，使園林看起來「彷彿是自然生成的風景」。
8. 設計元素：非對稱、起伏地形、蜿蜒小徑、河流、視覺焦點（橋樑、涼亭），強調某個景觀點的風景畫構圖。與理性幾何的法式園林形成對比。
9. 該公園為歐洲公園協會盧薩蒂亞的成員之一，該協會旨在共同保護該地區高品質的園林和建築藝術古蹟，並不斷改善其旅遊前景。
10. 可從離魏斯瓦塞爾車站走路十分鐘處，搭乘德國唯一的森林鐵路－「穆斯考森林鐵路」（Waldeisenbahn Muskau）到穆斯考爾公園，來回成人票價15€，一天三班，休一、五（昨天就是搭第一班10:00的上去，搭第二班13:40的下來）。
新文藝復興風格的三翼建築群
從新宮看向室外
還看得到馬車
復原的工作室
令人印象深刻的設施，搭著一輛類似電影座椅的車子，沿著單軌軌道，以8字形環繞一圈
「情書生產器」，使用方式：先投入硬幣，選擇你的信是寫給「男士」或「女士」，接著選擇你的愛是「已實現」的還是「剛點燃」，再轉動你慾望的渴望（紅色越多代表慾望越高，白色則是無慾望），最後在四個分別代表「絕望」（Verzweiflung）、「告別」（Abschied）、「感激」（Dankbarkeit）、「嫉妒」（Eifersucht）的拉環中拉起一個後，按下列印信件，就會掉出一封屬於你的信件。
整體來說，是個老少咸宜的景點，還有一群中年大姐，跟我一樣搭第一班火車上去，搭第二班火車下來（中間隔了約三小時），只是他們是去公園野餐（自備拖車）。
火車部分：雖然號稱是德國唯一的森林鐵路，但跟我國的阿里山鐵路比起來，既不森林（只能說是樹林）也不鐵路（軌距僅600毫米，阿里山為762毫米，且路程僅35分鐘）。火車有蒸汽火車和柴油火車兩種，昨天搭的是柴油火車，柴油味不會太重。車上有兩名員工，一人負責開車（包含到終點後將車頭掉頭），另一人則負責驗票及操控平交道。並非所以路口都設有平交道，途中只有一個路口需要由人操控平交道，另一個路口則是在前方揮舞旗幟警示（這兩處火車都會先停止，讓員工下車操作，之後再跳上車）。
公園部分：博物館門票8€，用台灣學生證只要半價。博物館常設展展出公園設計者普克勒的故事，有趣的是，除了門票，還附一枚刻有普克勒的硬幣，該硬幣可作為「生產情書」使用。使用方式：先投入硬幣，選擇你的信是寫給「男士」或「女士」，接著選擇你的愛是「已實現」的還是「剛點燃」，再轉動你慾望的渴望（紅色越多代表慾望越高，白色則是無慾望），最後在四個分別代表「絕望」（Verzweiflung）、「告別」（Abschied）、「感激」（Dankbarkeit）、「嫉妒」（Eifersucht）的拉環中拉起一個後，按下列印信件，就會掉出一封屬於你的信件。我是選擇寫給女士、剛點燃愛火、感激。
除了新宮本身的華麗雕刻、與部份新舊融合的展場（舊壁爐、裸露的紅磚等）、戶外優美的景觀外（宮殿池塘（露西湖）（以普克勒的妻子命名）），另一項令人印象深刻的設施是，搭著一輛類似電影座椅的車子，沿著單軌軌道，以8字形環繞一圈。全程自動化，但整場只聽得見車子走走停停的聲音，沒有任何解說，兩旁都是高高的展示牆，展示著公園的「景觀點」的風景畫構圖及德文（個人覺得比較適合沒有體力看實體的人，假裝坐在車上環遊整座公園）。
既然是公園，焦點當然是公園本身（結果光看展、買紀念品已花了兩小時）。最後一小時，決定租單車在公園漫遊。起初到觀光資訊站詢問，說借單車有分一小時或一天，剛好我也只剩一小時（價目表上寫著一小時3.5€）。然而，當我走去單車組借站時，老闆卻說均一價，不管借一小或一天都是5€。想說來都來了，若沒單車根本看不完，且剛剛學生票也省了4€，開始最後一小時的走馬看花兼馬不停蹄。
公園內很多橋，一開始還沒意識到對岸就是波蘭。一騎過去看到警察才想到原來不知不覺「出境」了。雖然是同一個公園，雖然波蘭的公園面積是德國的1.75倍，但明顯感受到波蘭端比較沒有在管理維護，如：德國步道明顯，沙地平穩，也比較多人在騎；波蘭步道則是非常不明顯，且有很多小徑及泥濘道路，少人騎，甚至騎一騎橋還被封住（沒錢維修？）。最後在怕迷路及陰森的樹林下，早點掉頭回德國。
最後一共經過了八個景點，有新宮、古城堡、鯉魚橋、馬廄（租單車的地方）、雙橋、普克勒浮雕紀念碑、王子橋、山丘上的涼亭。最推薦的是從山丘上的涼亭回看新宮，萬綠從中一點紅，感受到自然與建築的統一。希望下次能帶著家人一起來，感受風景如畫、如詩的景致。
德國與波蘭的楚河漢界
山坡上的普克勒浮雕紀念碑
回望德國
王子橋
門口的兩隻銅獅子
感覺可以逛兩天，公園內還提供住宿
橋的對面就是波蘭，房屋好多鐵皮屋頂
修復前與修復後
修復後
