科學家表示，他們已開發出一種一步式（one-step method），可在 室溫 與 常壓 下高效、安全地將混合塑膠廢料轉化成汽油（petrol/gasoline），效率竟高達 95 % 以上。與傳統的塑膠轉燃料方法相比，這項新技術在能源、設備與步驟上皆更節省，更容易推廣至工業規模應用。《相關報導：Interesting Engineering》
研究成果由 美國能源部資助 的 太平洋西北國家實驗室（Pacific Northwest National Laboratory）、哥倫比亞大學（Columbia University）、慕尼黑工業大學（Technical University of Munich）與 華東師範大學（East China Normal University, ECNU）等 機構的研究者共同完成。
世界上第一個將塑膠轉化為燃料的方法，效率高達95%
｜一步法與產出成果
- 在這項轉換結束後，產出的產品包括汽油的主要組成成分（gasoline components）、化學原料，以及鹽酸（hydrochloric acid）。
- 這表示產物可用於水處理、金屬加工、製藥、食品製造，甚至石油工業。
研究團隊指出：「該方法僅以一步操作，便將多種塑膠廢料轉化為有價值產品，促進循環經濟（circular economy）。」
- 研究中，塑膠廢料 與 輕型異構烷烴（light isoalkanes）一起反應，後者是煉油過程中的副產品。
- 製程產出的「汽油等級碳氫化合物」（gasoline-range hydrocarbons）主要為碳原子數介於 6–12 的分子，是汽油的主要成分。
- 回收的鹽酸（hydrochloric acid）可安全中和後再利用，這可能取代若干高溫、高耗能的傳統生產方式。
｜解決 PVC 的氯問題
- 全球大部分塑膠廢料為烯烴類（聚乙烯 PE、聚丙烯 PP），占塑膠總產量約一半；另外聚氯乙烯（PVC）約占 10 %。
- 傳統廢塑法（如燃燒）處理含 PVC 的塑膠前，通常必須脫氯（dechlorination），以免排放有毒氯化物。高溫脫氯更消耗能源與降低效率，因而不理想。
- 這項新方法首創將 PVC 廢棄物 升級轉化為 無氯「燃料等級碳氫化合物」（chlorine-free fuel-range hydrocarbons）與 鹽酸，一步完成。
｜實驗效率與現實應用潛力
- 在 30 °C 時，軟質 PVC 管的轉換效率達 95 %；硬質 PVC 管與線材更高達 99 %。
- 若混合使用 PVC 與烯烴類廢料，在 80 °C 環境下，固體轉換效率達 96 %。這顯示該方法適用於真實混合、污染塑膠廢料。
- 該研究成果已發表於國際期刊《Science》。
美中團隊首創的一步式轉化技術，能在室溫常壓下高效（95%↑）將混合塑膠廢料轉化為汽油級燃油與鹽酸，並省去複雜的脫氯步驟，展示了卓越的工業應用前景與循環經濟潛力。
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