本期週報就來聊聊一些最新的市場情報吧~因為上週連續好幾天工時都將近要達到12個小時，所以我也就不廢話了，馬上進入主題。
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馬許桑的產業觀察週報-Week 37：逆風前行的自行車市場~
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2025/09/01
探討美國232條款對臺灣自行車出口的衝擊，以及中國自行車品牌崛起對全球市場的影響。文章分析關稅造成自行車售價上漲，消費者負擔加重。同時，中國品牌如Amflow、Teewing和XDS憑藉創新科技、合理價格和積極的市場策略，迅速崛起，對傳統西方品牌造成威脅。
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2025/08/25
探討美國關稅政策對臺灣自行車產業的衝擊，分析關稅、匯率、人力成本等因素的影響，並探討臺灣技職教育體制與產業發展的關聯性。文章以『城門失火，殃及池魚』比喻自行車業受美國貿易政策波及的困境，並引用數據和時事新聞佐證。
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2025/08/17
臺灣自行車產業面臨全球需求萎縮、製造成本上升、地緣政治風險等挑戰，未來五年將面臨嚴峻考驗。本文分析臺灣自行車產業現狀及挑戰，並提出強化出口導向、建立產業韌性基金、推動碳中和等對策建議，以及學習DJI-Amflow成功案例，透過技術創新、輕量高性能、智慧整合等策略，提升產品競爭力。
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該文章探討了拓凱在2024年下半年至2025年的市場預測，隨著疫情影響逐漸減退，自行車產品市場恢復需求，尤其在中國市場的增長趨勢明顯。此外，報告預測自行車市場將進入新的增長週期，並指出技術創新和健康生活風潮在推動中高端自行車的銷售。文章也提到了業界的股票評級和市場的潛在挑戰。
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本文章討論了美國前總統川普遭遇襲擊對自行車產業的可能影響。川普是否會再次增加對中國製造的自行車的稅務，僅是其中一個變數。此外，相關企業也應留意 2024 年之後可能的市場變化，並開始規劃未來的生產。文章也提及了臺灣自行車產業的現況以及展望。
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財報亮點：前三季毛利率 19.7%，主因來自匯率、中國內銷暢旺，中國銷售額 YoY +65%。
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產業庫存：還需再 6 個月時間去化。
產品別庫存：高階的公路車、電動自行車沒有庫存，反之中低階車庫存皆高。
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本篇為總結2023年臺灣自行車成車出口結果，並提出2024年自行車市場的不確定因素，以及整體市場走勢的分析。本篇還涵蓋中國因素及國際局勢對臺灣自行車出口的潛在影響。這是一篇關於臺灣自行車出口市場的詳細報告，內容豐富，提供了2023年出口數據、成長率以及各市場佔比情況。
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