網友私訊詢問(頭貼已碼),我分享我的看法僅供參酌。
🔷『老台獨們為何還不滿意?』
這我哪知道,我又不是老台獨;我連獨派都不是,我是主張台灣要重新締約組成新國家的自由人,對藍或對綠我是無差別的,我只會區分「想要自己成為一國」和「想要與中國成為一國」。何況如果老台獨指的是蔡丁貴、王獻極、辜寬敏這一輩人,他們哪有不滿意?不是捧著蔡英文捧好捧滿嗎?
🔷『大多數人傾向緩獨?』
這個觀點我分享過好幾次了,台灣的「緩獨」這兩個字是為了誤導而生的,獨根本停留在選擇階段,沒有急緩之分;統已經是進行式,才有急緩之別。因為中華民國先天上就是統的,立國是統的、憲法是統的、現行法律和行政機關也是統的。也就是說,台灣人什麼都不做,就已經是統了,認為自己在緩獨的人是搞不清楚狀況。
就算真的要立國,你想做也急不來。因為這中間必需要很長的時間做戰略佈局把內外情勢導向有利於立國。但沒有確立終極目標就不會發展出針對性戰略,沒有戰略就不會有進程,人民也不會有意願付出代價取得戰略目標,又怎麼會導向成為獨立主權國家的結果?舉例來說:
你要成為主權獨立國家是不是要有對抗中國的準備?要對抗中國,擺脫紅色供應鏈對台灣經濟的綁架是不是很重要?但試試看現在要求台商撤出中國、台人不投資中企中貨、犧牲一時的收入和個人利益為台灣自我健全的戰略付出,有多少人會響應?我想結果是悲觀的,因為中華民國依附中國經濟體,而中華民國台灣人不想放棄嘴邊棄之可惜的雞肋,緩獨只是不獨的自我合理化。
所以傻子才以為中華民國維持現狀到最後可以突然換成台灣國獨立。不朝那個方向做,怎麼會有那個結果?台灣不是沒條件立國,而是因為不想立國所以沒條件。
🔷『華航正名和國號譯名也箭在弦上?』
華航正名我不這麼看。2006年的陳水扁和2016年的蔡英文政府都曾經提過華航正名,最後都是不了了之,輿論反對的理由也都大同小異,老調重調。任何事,選擇「做」或「不做」,人都可以找100種理由,其實就只是「想」跟「不想」而已。
國號譯名更可笑,產品品質有問題用換標籤來解決這不是黑心嗎?但我不反對現在有人推動正名相關訴求,因為這是一個讓台灣人感知現狀的機會。蔡英文強調的『已經是主權國家』,在對外事務上有沒有自主權、做不做得到、是不是真的想做?台灣人可以等著看。
🔷『這是蔡政府的功勞?』
反中明明是美國為首、後來被疫情加溫的國際趨勢,蔡英文不但沒有朝這方向做,她的陸委會還主張若中國停止ECFA台灣會窒息,她個人還期待來個蔡習會,主張不把中國當敵人、跟中國沾上邊的人事物她都處理得比對台灣人還謹慎,她功勞在哪?讓台灣人知道不要倚靠總統嗎?
🔷『台灣正走向獨立?』
我不知道老台獨滿不滿意,但我知道我為什麼不滿意。我不滿意自身所屬的民族,沒有為民族生存的最大利益努力,只為了一時的安穩方便,自陷於更深的束縛,留給台灣的孩子更大的難題。
我不滿意台灣人明明從民族性、文明度、體制觀念、核心利益都和中國人不同,卻偏偏脫離不了中華民族的思維模式,反而漸漸的被同化到失去原本的台灣民族思維。
我不滿意台灣明明可以成為一個很棒的國家,但台灣人連民族一體意識獨立都做不到,卻仍然一直拿可笑的說法自我安慰。
我不滿意明明台灣人認知的統獨是既得利益政客權貴們,為延續利益而讓人民分化對立的操弄手段,目的就是讓人民不識獨立的意義繼續受其驅策,台灣人還甘願做牛做馬為假神立碑。
我所認知的獨立不是『讓外國人不要搞混自己搞混卻沒關係』的獨立,而是台灣人要認知民族生存發展的最大利益必需由自己捍衛,不能假手它人、或期待施捨善意的獨立。如果中華民國台灣才最合乎民族生存發展的最大利益,現在又何必改名?不是反而應該彰顯其名嗎?