今日出門前猶豫了好一會兒。未來兩三天都是好天氣,大溪好遠,交通也不似大台北便利,該不該連走兩天?!
打開小背包,撈出所有的家當,錢包、鑰匙、太陽眼鏡、健行杖、帽子、羽毛衣、風雨衣、手機及充電包、保溫瓶、藥包及備糧,大約2-3公斤。
如要過夜,得加上換洗衣物及盥洗用具等,不包括雨具,已經超過5公斤。輕裝好走,重裝難行(登山朋友一定會嘲弄我把5公斤視為「重」裝了),為求彈性,決定換背包帶著過夜用品。一來瞭解自己的負重能耐,也可為未來連走兩三天或一週做準備。
重新打包,致使出門拖延了一個小時,抵達樹林火車站已經11點半,又到了該吃午餐的時刻!
Day4 樹林火車站 > 大溪老街
今日接續Day3終點樹林車站續往西南前進,預計走到大溪老街。
台北到樹林的火車車班密集,速度快,票價也便宜,只花20分鐘,票價18元。
出樹林車站後,先沿著114號公路(中山路)前進。樹林比預期中熱鬧,生活機能健全,顛覆我對它是個鄉下地方的愚昧想法。
114號公路與鐵道併行,出市區後,先後經過南樹林火車站及山佳火車站。此段公路寬廣且大多有人行道,工業區無橫衝直撞的連結車,只遇到外出用餐的人潮。正午時分有樹蔭及房舍陰影可以遮蔽,輕鬆好走。
在山佳火車站決定改走單車道,經柑園大橋橋頭,切到大漢溪左岸。左岸綠帶依序是柑園生態河濱公園、樹林河濱公園及山佳運動公園。單車道有時沿著河岸,有時與館前路平行,館前路走到底就是鶯歌陶瓷博物館。
經三鶯二橋,續走單車道不進鶯歌市區,跳過原本計畫用餐的厚道排骨飯,以雜糧棒及途中購買的豆漿代之。
穿過編織造型的龍窯橋繼續沿著單車道前進,過三鶯大橋,走入南靖陶藝河濱公園,過高速公路,再走回單車道,經過鳶山堰攔水壩,繼續前進,然後一個大轉彎,豁然開朗,來到三鶯山水步道(又稱為環河日落步道)。
大漢溪此時變得寬廣開闊,波光粼粼,猶如大湖。此段單車道是徒步數日以來最美的一段,都會區的單車道離塵不離城,但避不開喧囂的車聲,且天際線大多是高樓,山水步道只有山只有水。
不久,就由新北市進入桃園市,單車道也改名為大鶯綠野單車道,好像宣告離大溪已經不遠。
加快腳步繼續前進,來到中庄調整池,距離起步已快5個小時。備糧吃完,水壺幾乎見底,行動電源沒電,手機電量剩不到20%。一查地圖及導航,驚覺還有5公里才會到達大溪老街。
為了省電,速速關起網路及導航,開啟大腦定位系統,經過大溪河濱公園,總算看到大漢溪上的內山公路及對岸半山腰上的大溪老街。
經過路人指點,總算從單車道爬上內山公路(台3線)的人行道,此時天色已暗,大溪橋頭的景觀電梯維修停擺,只好艱辛地一步步爬上階梯到中正公園。
坐在公園椅上想了一會兒,決策順序如下:如果沒房間,搭客運回家,如果沒客運,打電話叫老公,如果老公不理,叫計程車或Uber。
出門前已經查過大溪老街只有一家小旅館及一家民宿。再度開啟網路、地圖及導航,找到旅館位置後關起網路,以維持剩餘電量可以打電話。努力記下路線,摸黑經過木博館,來到中央路,找到旅館,慶幸還有房間。
不改會計人本色,討價還價地說只住一個人要算便宜一點,接待小姐客氣地說,要不然問問那家民宿,也許還有房間。哎呀!當場只差點兒沒跪下來說:拜託,鑰匙趕快給我吧!
其實,旅館櫃台只開到7點,再晚一點抵達,就是有房間,也進不去了!
大溪的夜晚沒有遊客,店家六七點就打烊,有家餐廳看起來很乾淨,沒有客人,正在整理收攤,他們讓我進去用餐,還叫我慢慢吃不要急,內心感動不可言喻。
大溪老街來過好多次,白天週末總是熱鬧吵雜,普濟堂及福仁宮總是滿滿香客;但今晚,泛黃的燈光照在典雅的建築立面,卻是如此沉靜且神秘。
過去無始,未來無終
當沿河前進,河的景觀豐富了我們的生命,也教導我們很多事情。放下手機,拋開導航,雖知來路,卻不知身在何處,更不知河從何處來流往何處去。
赫塞在流浪者之歌中說:河沒有過去,沒有未來,只有現在;河在源頭或河口都是流動不息的。因此,河教導我們的是時間的不存在及變化中的持續。
由河的過去、現在與未來,聯想到偈語的「過去無始,未來無終」。過去不再,但現在如未以過去為鑑,未來將墮入失意的輪迴。
因此,時間不會停留,猶如河水不會停留,不必期待時間會改變什麼,要從自我實踐開始。
河流如此,大地如此;徒步如此,心境亦然。
Day4,徒步23公里,累計80公里
樹林火車站 > 南樹林火車站 > 山佳火車站 > 柑園生態河濱公園 > 樹林河濱公園 > 山佳運動公園 > 龍窯橋 > 三鶯山水步道 > 鳶山堰 > 大鶯綠野單車道 > 中庄調整池 > 大溪河濱公園 > 內山公路 > 大溪老街