日本旅遊業逐步復甦,相信不少人也希望「返家鄉」,其實香港首個日本旅行團亦於上月底出發,另外北海道新千歲機場國際航班,在昨日(17日)相隔超過2年後,首次恢復國際航班,首班機是由韓國仁川起飛的大韓航空航班。除了代表旅客終於可重遊日本外,亦意味著日本冰封兩年多的旅遊業要重新出發了。
此外,日本本地旅遊業亦逐漸蓬勃,日本人對於國內的需求亦不容忽視。由7月16日起,一連3日為日本本地公眾假期,筆者看到一則新聞,日本航空公司全日空表示,一連3日的假期,其機票預訂訂單,已經恢復到新冠疫情前的80%以上,到目前為止,並沒有取消預訂行程,當中又以沖繩及北海道的預訂量特別高。
另外,全日空及樂桃航空的兩間公司的國內航班,在該假期將達到約14萬人次。雖然上周初,新預訂的速度有所放緩,但仍沒有取消已預約的行程。
其實7、8月份的暑假,日本國內旅遊預訂需求量不斷增加,雖然日本人出行方式因新冠疫情下有所改變,變得不再「人口密集」,雖然感染速度蔓延迅速,但日本人跟病毒共存已成新常態。另外當地旅行社或航空公司表明,如果取消行情,可能會收取「正常」的取消費用,令更多人如期出發。
另外有幾家運營夏威夷航線的航空公司稱,今年是3年來,首次出國的人數不斷增加,雖然有日圓貶值的因素,但8月份夏威夷航線的預訂量強勁。
目前日圓跌幅十分誇張,每百日圓兌港元滙價較去年高位累貶多達24%,同時日本樓價暫時升幅有限,根據日本國土交通省最新數據顯示,2022年3月份的全國樓價指數為128.6,按年升9.63%,按月升0.6%,顯得格外「抵買」,吸引不少香港人轉移戰線至日本,筆者收到的查詢量亦是不少,畢竟港人「有錢」依然很多,加上本港物業市道表現平平,手持現金欲另覓出路,投資海外物業乃其中一種選擇。
但是筆者提醒,若在日本置業,日後以非居民身份出售日本樓時,需要支付資產增值稅。出售持有不超過5年的日本樓,將按淨收益的30%徵稅。需擁有超過5年的日本房產將從淨收益中徵收15%的資本增值稅。故一般投資者都是長期收租類型較多。