在國土面積廣大的日本，曾經擁有相當多樣化的寢台列車，讓乘客能夠在旅行過夜的同時移動到目的地。不過，今年春天JR東日本宣布旗下的仙后座寢台列車因車輛老化，將在6月最後一個週末後引退。看到不少朋友準備要去追最後一趟車，我也來到東北地區，來一趟自駕追車旅行。
行駛超過25年的仙后座號即將在今年6月底退役！銀色列車一早迎接日本海晨光的畫面將成絕響
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追憶仙后座：告別日本寢台客車時代的鐵道攝影之旅
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2025/05/04
讓人感覺特別嚴寒的冬天過去，我在今年的櫻花季會晚到的預期之下，選擇在清明連假後前往日本的靜岡縣賞櫻。說起靜岡縣最有名的觀光鐵道，絕對非大井川鐵道莫屬。前一日重溫搖曳露營與天濱線的旅行氛圍後，旅程第二天我又來到去年為了搖曳露營聖地巡禮而來的大井川鐵道，繼續尋找櫻花與鐵道同框的風景。
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2025/03/24
本文描述了作者於2025年1月在九州進行環島旅行的第六天行程，由於行程意外變動，作者取消了鹿兒島的行程，並在熊本市區進行了一天的隨性漫步，參觀了熊本城和熊本市電。文章詳細描述了熊本市電的路線、班次和老電車的特色，以及熊本城因2016年熊本地震而受損的現狀和修復工程。
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2024/12/16
這篇文章回顧了作者在京都丹後鐵道的攝影之旅，探索了美麗秋景、經典KTR8500形列車，以及大銀杏的祕境景點。作者細膩描繪了丹後地區的自然風光和豐富的鐵道歷史，並分享了沿途的美食經驗，帶讀者一起深入日本的鐵道文化和秋季紅葉風景。
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日本鐵道之旅是近年來在日本跟團旅遊中超火熱的旅遊形式，不僅速度超快，完全不用怕被卡在車流當中，車廂內還有專屬的餐食供應服務窗外還有美景作伴，不管是不是鐵道迷一定都會被這麼方便的交通方式深深吸引住。你是不是也想認識多一點關於日本鐵道旅遊團的資訊呢？現在就跟著AsiaYo的腳步一起看看吧！
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前言:本次旅程定調為「由南往北深入海之京都自駕小資輕旅行」。
前4天的自駕路線將一路從"新大阪站(租車站)"→"美山合掌村"→"天橋立"→"伊根舟屋"→"森の中の家 安野光雅館"→"城崎溫泉"→"丹波篠山市城下町散策"→"三田Outlet" ，最後再回到市區。
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本篇文章記錄了作者搭乘坐A列車去吧!觀光列車的遊覽體驗，內容包括熊本至三角的列車行程、站內樂團表演、人物介紹，以及三角港的景點介紹和當地特色商品推薦。作者分享了在旅程中所遇見的有趣和美好事物，以及對坐A列車去吧!體驗的推薦和評價。
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宗谷號是連接札幌和稚內的特快列車，行程約5小時。持有JR PASS的旅客可以免費乘坐，但需提前在車站或網上預訂指定席。新車的宗谷號擁有豪華車廂，提供頭等艙般的舒適體驗。雖然持JR PASS無法直接預訂豪華車廂，但有時列車會加開自由席，使豪華座位可自由入座。
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今天要和大家介紹的東北鐵道旅遊團，精選了多條鐵道路線，不只帶著各位旅人們上山下海，車廂內還有提供豐富的餐食，讓大家在前往秘境的過程中既不用走得氣喘吁吁也不會餓到肚子。這條日本跟團路線更貼心地規劃了舒適的秋田溫泉飯店，讓你參加完這趟東北跟團旅遊之後，身心靈都能獲得大大的放鬆。
🚋經典東北鐵路跟
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暑期即將到來，想帶小孩來參加日本跟團旅遊，除了選擇日本關西遊樂園跟團遊以外，日本特色列車跟團旅遊經典路線也深受小朋友們的喜歡喔～搭上日本最古老的箱根鐵道，欣賞著周遭原始森林的自然美景，多麼愜意啊～今天AsiaYo送給大家TOP3日本精選鐵道跟團！讓各位可以選擇理想中的出遊行程。
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這一篇圖很多~慎入。
今天要去搭乘「輕津鐵道」。
從仙台搭8:05的新幹線，9:49到著新青森。
再從新青森搭9:58的奧多本線到川部。
再換搭10:38的五能線， 11:05到著五所川原。
以上都可以用jr pass。
輕津鐵道一年四季都有不同的主題列車，可以google。
冬天
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上篇寫了在京阪的故事。
當我們坐上離開京都的特急電車、回到大阪的民宿，已經是翌日凌晨了。
接下來還是要好好儲備體力，下一站：奈良！
上篇在這裡：［日本交換生活 EP.5］關西旅遊團：京阪篇⛩️
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2024年1月11日
終於來到京都行程的最後一站，嵐山。
以大片竹林聞名的嵐山，交通很便利，地鐵或是公車都可以抵達。為了少走一點路，也是想看看公車路線的風情，早上特別搭了車程時間比較久的公車模式。確實景色完全不同於鐵路，開心。
來到了嵐山，除了一大片竹林令人醉心之外，小火車也是搶破頭的必搭交通
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