星宇台北-成田一天三班，值飛今天JX803的是2022年5月離廠的B-58302，A330-900neo機型配置有28個商務艙與269個經濟艙，兩艙等共297個位子。星宇的A330-900neo商務艙座位是採取1-2-1Apex交錯式排列，雙數位的兩側座位是靠窗，單數位則是靠走道。

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<p class="draft-block draft--p left">天空好美，降噪耳機很有質感👍</p>
<p class="draft-block draft--p left">關於餐包，擁有一手好配方的聶老在星宇呀~品質保證。</p>

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我是誰？我在哪？我在飛！

旅行就像求學
行前準備是預習，旅行當地是學習，回來寫文是複習
求學時用雙手與論文，旅行時用雙腳與寫文
在時空留下足跡



跳鼠飛行日記

日本-東京|星宇JX803 A330-900neo 東京成田NRT-台北TPE 商務艙 飛行紀錄

在成田機場第二航廈南安檢區一過安檢，在61號登機口旁，就會看到日航櫻花貴賓室。
除了寰宇一家高卡、商務艙乘客外，日航豪經艙與全價經濟艙(首爾與關島除外)，還有星宇航空商務艙乘客都可以使用櫻花商務貴賓室。
不虧是日航成田主場貴賓室，佔地相當大，分為三樓用餐區與二樓休息區。


<p class="draft-block draft--p left">格編⭐桑桑 我記得學長有說過他日常都刷航空卡在累積里程，應該是有某張有開放 VIP 的航空卡。如果想體驗，台北飛香港應該有機會兩萬初頭甚至一萬多就能體驗，提前半天出門體驗貴賓室(X</p>

日本-東京|日本航空東京成田機場櫻花商務貴賓室Sakura Lounge體驗紀錄

國泰航空三條從台北前往日本的第五航權航線，分別是台北-東京成田、台北-大阪、台北-名古屋。
一般來說，值飛台北-名古屋航線的都是A330-300，今天運氣很好更換機材，變成A350-900值飛。
值飛今天CX530的是2016年離廠的B-LRG，配置有38個商務艙、28個特選經濟艙與214個經濟艙。

<div class="draft-block draft--p left">國泰這航線入座率不高，除了名古屋吸引力不如東京大阪之外，很好奇會否也是因為國泰競爭力不及其他航空公司？</div>
<div class="draft-block draft--p left">5個Häagen-Dazs，跳鼠好誇張啊😆</div>

日本-名古屋|國泰CX530 A350-900 台北TPE-名古屋NGO 商務艙 飛行紀錄

身為把桃園機場當成是最大外站的國泰航空來說，在桃園機場有個像樣的貴賓室也是很合理的。
在桃園機場第一航廈，佔地379坪，可以同時容納200人的空間，是全桃園機場最大的貴賓室，而身為主場選手的長榮與華航因為各有四間貴賓室，所以單一貴賓室佔地就沒有國泰航空這麼大了，現在的國泰桃機貴賓室真的是無敵舒服阿！

政治與評論

<div class="draft-block draft--p left">貴賓室還有電腦和印表機可供使用，很貼心的服務。</div>

台灣-桃園|國泰航空桃園機場貴賓室Cathay Pacific Lounge體驗紀錄

在方格子的100篇文章中，飛行紀錄就有24篇，差不多占了1/4 (所以才叫飛行日記😎)。
也謝謝格友們提供意見與問題，我想說提供自己的經驗來回答格友的提問，其他格友們應該都不太會看到，不然整理一篇問答集，可以讓大家都看到，也可以讓各位提供不同的經驗談，一起腦力激盪一下~

<div class="draft-block draft--p left">我還有寫拯救失學少女啊🤣</div>

格友們的機票相關問答集

河內到香港距離為526 miles，預計飛行時間為2小時5分鐘，與台北到香港的距離差不多
今天值飛KA296航班的是2012年離廠的A320-200，註冊編號為B-HSQ，8個商務艙座位，156個經濟艙座位
商務艙的座位是2-2排列，今天的座位是10A，也是整架飛機的第一排

<div class="draft-block draft--p left">飛機餐看起來好可口喔，菜單感覺很不錯</div>

香港|國泰港龍KA296 A320-200 河內HAN-香港HKG 商務艙飛行紀錄

想找個地方安靜休息或是洗個澡，Sông Hồng商務貴賓室倒是不錯的選擇，但食物卻是乏善可陳，還是在河內好好吃一頓比較實在。

<div class="draft-block draft--p left">1公升飲料也太猛，應甘是提供給待機很久的"一群人"吧XDD</div>

越南-河內|Sông Hồng商務貴賓室Sông Hồng Business Lounge體驗紀錄

今天首航值飛的是編號B-LXA的A350-1000，國泰航空總共有18架的A350-1000，編號由B-LXA到B-LXR。
國泰的A350-1000有46個商務艙，32個豪經艙與256個經濟艙，共334個位子，比A350-900多了8個商務、4個豪經艙與42個經濟艙共54個座位

<div class="draft-block draft--p left">我以為首航會有精美小禮物XD</div>

香港|國泰CX484 A350-1000 香港HKG-台北TPE 商務艙 首航紀錄

所以我只花了216歐元(約7624元台幣)+900元台幣(2000里)+100多歐元的稅金，大約1萬3千多元台幣就搭到來回16小時的卡達航空Qsuite商務艙囉~

<div class="draft-block draft--p left">感覺太爽! 但是，這單純就是一種體會搭機的體驗? 沒有順便去玩玩?</div>

2018年的西班牙航空驚天地泣鬼神的無腦大放送回憶殺

卡達航空的Qsuite一直維持著非常高水準的機上服務以及硬體設施，不虧是蟬連Skytrax最佳商務艙大獎數年的冠軍。從空中私人套房的配置甚至是中間座位可以打平變成雙人床，到隨點隨作隨時吃的餐點以及熱情好客又貼心的空服人員們，完全媲美頭等艙的規格，Qsuite絕對是我目前最推薦的商務艙！

<div class="draft-block draft--p left">哇！大開眼界~好詳細的一一介紹，所以這都是商務艙才有的奢華配備囉？！</div>

卡達-杜哈|卡達航空QR817 777-300ER 香港HKG-杜哈DOH Qsuite商務艙 飛行紀錄

我想飛，我愛飛，能轉機就不直飛，能倒著飛就不順著飛，擁有飛行強迫症的我，I'm an AVIATION GEEK！

我是誰？我在哪？我在飛！

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