香港|國泰港龍KA296 A320-200 河內HAN-香港HKG 商務艙飛行紀錄
閱讀時間約 1 分鐘
河內到香港距離為526 miles，預計飛行時間為2小時5分鐘，與台北到香港的距離差不多
今天從34號登機口登機
今天值飛KA296航班的是2012年離廠的A320-200，註冊編號為B-HSQ，8個商務艙座位，156個經濟艙座位
商務艙的座位是2-2排列，今天的座位是10A，也是整架飛機的第一排
椅寬有21吋(約為53公分)，椅距有42吋(約為107公分)
迎賓飲料，今天的特調是蘭姆酒加上蘋果汁、葡萄柚汁與玫瑰花的芳盛玫瑰
國泰商務艙的耳機一向都很普通
螢幕省略，直接用平板也是蠻方便的，還可以直接夾在座位前面，螢幕原本的位置
Push back完成，準備滑行
內排機場有兩條平行跑道，今天從比較長的11R跑道起飛
起飛後一路往東北方向飛，進入廣西後開始派餐了
今天的前菜是越南口味喔
飲料單與酒單
我們一人各點一道主菜，這是國泰最保險的海鮮主餐-五香汁斑柳及明蝦
今天的肉類主餐-烤肉眼扒拌鮮菌汁，表現得還可以，不會太油
港龍的餐點與國泰的不同就在港龍有前菜，國泰沒有前菜，但是有甜點與水果
國泰航班，飯後點心一定要有Haagen-Dazs，經濟艙也會有備，但不是每條航線都有，可以問空服員看看
吃飽飯後也差不多到廣東了，廣東雲浮以及西江
廣東肇慶
下面是佛山，中間是珠江，中間偏上就是廣州了
左邊跟中間是珠海，右邊就是澳門半島囉
由左到右分別是澳門氹仔、路氹及路環，上面是澳門機場的跑道，中間的路氹就是滿滿的賭場飯店，下面一大片綠地就是東方澳門高爾夫球場了
因為今天是從香港機場的25L跑道降落，所以航線必須要繞整個香港一圈
近處是香港島，遠處是九龍半島
香港島的石澳與大潭灣
看到青馬大橋就知道快到香港國際機場囉
到了香港，接下來休息一下，準備飛往美國了
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Hi 我是 VK~
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這是張老師的第三本書，我想前二本應該也有很多朋友們都有讀過，我想絕對是受益良多，而這次在書名上就直接點出，著重在從投資的角度來切入
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2010年5月底！
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上月（11/26）在逸東的Food Hall吃飽看飽後，直奔逸東酒店一樓，為的就是參加由 @thefucourt 主辦、香港BL文化節的重點活動之一：「學人講Thai BL：淺談泰國BL劇及其CP文化」。
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還好有驚無險!
國泰航空的飛安在這一點倒是有目共睹!
至少每次意外都能在地面上就化險為夷!
這點要給國泰機師來個讚!
中國平安CSI香港高息股ETF (3070) 是以提供緊貼中證香港紅利指數之報酬率為目標的交易所買賣基金。
餐廳開業於2020年末，主要以少女粉紅及典雅綠作為主調，孔雀藤椅及藤椅鞦韆的設計令人有一種煥然一新的感覺XD。
小K剛好被編到海景位置，有一個小窗口可以讓我們低調地看到海景，一邊享受泰式美食，一邊觀看海景。
從小窗口當中可以看到無敵海景。
下一篇小K再跟大家分享Lady Nara的美食~
撰寫：譚英瑛
面對中國大陸將訂定“港版國安法”，總統府副秘書長李俊俋5月25日赴台立法院備詢時表示，假使港人因追尋自由遭受緊急危害，過往台灣政府均以《香港澳門關係條例》第18條協助港人在台居留；如果中國大陸跳過香港立法會，直接訂定“港版國安法”，這將全面改變香港自治情勢，“民主自由基本價值都不見
在泰國工作後最大感悟：理想再宏大、任務再有意義，沒有穩建的收入流，根本談不上可持續發展。因緣際會遇上居泰港人 Hoiyee ，才發現泰國社企圈發展得比想像中前。讓我們看看他們團隊如何在改變世界 (do good) 的同時，確保自己財政穩建發展 (do well)，以及在武肺疫情下的靈活變陣對應。
香港反送中運動持續至今，沒有因特首撤回《逃犯條例》而平息。在一連串國際特赦組織公布的調查報告中，不得不承認港警也處於失序狀態。香港作為《禁止酷刑公約》適用方，其行為多已違反規定。因此，本文將從國際人權法的觀點出發，以香港事件作為借鏡，著重說明禁止酷刑的重要性和國家禁止酷刑的義務。
<p>嚴格來說，我認為台灣和香港，都算是看得見多元文化和觀點交融的地方了。但是島國心態在媒體的渲染下，漸漸有了很多延伸詮釋，包括在地民眾受限的思考方式、求知慾以及求知能力，台灣和香港都有各自的問題。</p>
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