梯田
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離開熱水鎮，回到庫斯科，我的腳傷在奇蹟之下復原了，原本醫生估計至少要靜養兩三個禮拜，沒想到過了一兩天便完全消腫，接下來甚至還能爬山，失而復得的喜悅如此振奮人心。於是，我們便報名了當地的一日團旅遊行程，一天去欣賞庫斯科附近的印加遺址，一天去彩虹山。導遊是當地人，英文很好，人也親切。
大平紅橋位於桃園市龍潭區，建於1923年，是一座擁有百年歷史的五拱紅磚橋，因使用糯米水、石灰與紅磚建造而有「糯米橋」之稱。其造型優雅，橫跨清澈的打鐵坑溪，曾獲選台灣歷史建築百景，是當地著名的人文生態景點，適合拍照打卡與親水休憩。
5/5大平紅橋
這一集，帶你走到懸空 2,200 公尺的龍雲玻璃橋，又走進塔番梯田，看見沙壩的極限風景，也走進它最純樸的日常。
如果是你，
會想站上 2,200 公尺的玻璃橋，
還是走進梯田裡，慢慢迷路？
留言告訴我，你會選哪一個 👣
峇里島旅遊心得與推薦
這次是我人生中第一次造訪峇里島，雖然只有短短四天，但卻是一趟充滿驚喜與感動的旅程。特別感謝去年九月在網路上發問時，許多前輩提供的寶貴建議，讓這次的行程安排更加順利。為了回饋大家的幫助，
時值7:00，從民宿沿著緊密相連一直到山頂的木質吊腳房舍向上爬，觀景台上山嵐繚繞，木屋青瓦之間民居裊裊炊煙，苗寨建築群在山坡上錯落有致，秋收的山邊梯田彷彿被舖蓋著黃色地毯，頗有一種水墨畫的意韻。苗寨的吊腳樓在山坳的陡坡層層疊疊，穿斗式結構建築主要以木材打造，樓高多為三層，基座以...
JR東日本的篠之井線從姨捨梯田西側經過，梯田就在姨捨站旁邊，班次不少，交通方便。鐵路是建在較高的位置，所以梯田是往下坡走。正因為如此，姨捨站的視野非常好，可俯視整個長野盆地，是日本三大鐵路車窗之一；其夜景在2012年還被列入日本夜景遺產。因為鐵路坡度的關係，姨捨站旁也有日本少見的之字形折返路線。
推薦一個步行就可以輕易到達，被稱為「烏布天空步道」的Campuhan Ridge Walk（詹普漢山脊步道）。
因為認識了新朋友，是她帶我來的，我才知道這個好地方:)
從入口一進來就開始驚嘆，這家餐廳處處是細節，很寬敞的座位、很厲害的風景、以及每一道都好好吃的菜單跟調酒。
我們一點完餐，就忍不住到處拍拍拍，拍人、拍風景，已經沒有什麼詞彙可以形容當下的感動跟雀躍，拍到服務人員提醒我們，餐點上桌了，才趕緊回座位
