燃油車
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Renault 5 Turbo 3E：重塑激情，熱血重生
當熱血駕駛愛好者回顧80年代那段熱情奔放的日子，Renault 5 Turbo 無疑是當時的街頭王者之一。如今，當年的「街頭霸王」再度歸來，但這次，它以電能驅動並且擁有讓人瞠目結舌的性能規格——Renault 5 Turbo 3E。雖然它已
本文探討中國汽車產業面臨的庫存積壓問題以及其成因，包括需求疲軟、政策影響和市場競爭加劇。從歷史背景看，庫存管理在汽車銷售中越發重要，特別是在新冠疫情後，許多經銷商面臨倒閉潮。文章提出合理產能規劃、加強出口佈局及數字化管理等建議，以協助企業緩解庫存壓力，實現可持續發展。
Lotus 重新定位未來：放棄全電計劃，轉向長程混合動力技術
Hank之前的預言文章"2035歐美純電計畫將胎死腹中"便提到過, 在電動車遇到技術瓶頸以及中國傾銷競爭力的壓迫下, 歐美大廠一定會放棄原本信誓旦旦的全面電動車計畫, 而Lotus算是最新加入行列的一個品牌。
在電動車趨勢日益強烈的背
川普政策
無論是接受Bloomberg訪談，或在正式接受共和黨提名，川普的政策可預期將帶來政策上的轉向，他所定調的經濟政策重點「低利率、低稅率、低物價」，通過關稅政策和獎勵政策讓企業回流到美國
臺灣純電動車保險有新規定，金管會核定了「電動車專屬保險參考條款」及其附加條款，並自113年7月1日起實施。保險內容區分純電動車及提供車主加保選項。過去電動車與燃油車保費共用，但新規定將影響保費及內容。文章也探討了自動駕駛技術對保險業務的影響。
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投資理財內容聲明
文內如有投資理財相關經驗、知識、資訊等內容，皆為作者個人分享行為。
有價證券、指數與衍生性商品之數據資料，僅供輔助說明之用，不代表創作者投資決策之推介及建議。
閱讀同時，請審慎思考自身條件及自我決策，並應有為決策負責之事前認知。
希望您能從這些分享內容汲取投資養份，養成獨立
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儘管電動車搭配綠能電網有降低排放的優勢，成為歐盟等先進國家主推的次世代運輸工具，但鋰電池的先天物理屏障，將注定電動車根本無法取代所有油車的宿命 。因此歐盟禁止油車的政策也產生部份國家的反對。
電動車雖然是個趨勢，但未來會如何還不知道，依現在美國的銷售量電動車有逐漸下滑的現象。從Gogoro出現後，陸續也有其它廠牌推出電動車，但還是Gogoro做得最好。最大主因是老車的引擎及結構五十年來不變，例如野狼的引擎都是為了政府的環保法規更改。所以老師傅都碰過很多年了，沒有一台野狼難得倒他！
主要受大環境影響，近期車壇「電動車」（BEV）這個主題可謂相對熱門，特別是隨著Luxgen n7即將上市，更再進一步推升買家對BEV的關注度，然而相信更多消費者在意的是，究竟在2023年第4季這個時刻，電動車是否已適合優先列入口袋名單？亦或者何種類型的使用者較適合考慮電動車？且看本文分析。
