瑠公圳

碧潭作為觀光勝地，背後其實有許多百年歷史的故事，而這些故事敘說著台北開發的歷史——它們是和美煤礦、新店渡與瑠公圳。 和美煤礦開採出來的煤礦到碧潭岸邊洗煤，再透過新店渡運至對岸，後由人力扛至新店車站，最後由萬新鐵路輸出去，從這個「水陸兩用」的流程就可以看出當時的水利興衰與陸路發展。

「履勘完下一步的程序就是拆屋。」新店瑠公圳老屋迫遷案，因農田水利會不甩地方耆老陳罔市一家四代居住此地70年的歷史，優先將土地標讓售給建商，建商提告陳罔市外孫女、屋主賴碧珍要求拆屋還地，屋主敗訴定讞。4月27日早上10點臺北地方法院進行履勘，偕同新店地政事務所、建商律師標示拆除位置以及拆除點.....

平等里的居民大約是在1741年移入的，由於這裡缺乏水源，所以才開鑿三條圳道引水灌溉；儘管是人工開鑿且已經有超過百年的歲月，這三條圳道至今仍然為平等里近60公頃的農地服務著，堪稱活歷史。

隨著對文化路徑的思考，最近花了點時間把新店段的瑠公圳走完了，這個陪伴台北兩世紀的瑠公圳，一路上的景觀從整治、排放廢水到不見天日，在名為「開發」的當代，過去的水紋脈絡悄悄消失；原本的視野遼闊轉而只能仰望狹窄的天際線，一旁的北新路從鐵道、公車再到捷運，一內一外的地景有如天壤之別。