航空城
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在桃園機場東南側，曾有座空軍基地，是早期兩岸對抗的最前線。後來，這座基地撤出，被指定為古蹟，修復活化再利用為「桃園航空城博物館」。這個七月，曾經風雲的基地部分設施將對外開放，展出那些轟轟烈烈的歷史。
如果你最近剛好有出國，應該會看到這一座，遠方正在施工中的建築—桃園機場第三航廈，從上一集進度更新影片到現在，已經過了一年多，光是外觀就有非常大幅度的改變。所以前陣子也特地到桃機附近走一圈，要來更新一下第三航廈、第三跑道，還有更外圍的航空城計畫，目前進度究竟走到哪裡，有沒有出現哪些值得注意的消息呢？
凱米颱風重創中南部，尤其高雄淹水災情頻傳，許多車、房皆積淹水。PTT網友討論「泡水房價會跌幾成？」其他人卻點出殘酷現實，「不論水災火災或地震，房價並不會下跌，除非屋主惡意賤賣，頂多漲得比較慢」。
桃園航空城開發案拆遷戶安置住宅、安置街廓8月將開放第2波申請，大園、蘆竹許多尚未申請拆遷戶目前遞交
在談都市計畫的文化資產前，必須先釐清都市計畫與文化資產的關係。在《都市計畫法》(以下簡稱《都計法》)中唯一與文化資產有關的法條是第83-1條：「公共設施保留地之取得、具有紀念性或藝術價值之建築與歷史建築之保存維護及公共開放空間之提供，得以容積移轉方式辦理」。其僅簡單說明，為了歷史建築保存
＃083 菓林國小 1948
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造訪被消失的航空城五小時，特別發現在這龐大的4564公頃計畫區內有一個奇妙的空白地，那就是菓林國小所處的這地方，在A2/D3的夾縫中顯得突兀。
況且這區域也在計畫區的60-65分貝區域內，但是為何區內所有建築、居民都保留沒有給徵收、遷村？
到菓林國小拜訪時詢問
抗爭十年，最後得到希望還是失望？桃園航空城抗爭戶蔡美齡從2013年開始投身抗爭行動，訴求剔除區段徵收、原地保留以及廢除區段徵收惡法。歷年來航空城案爭議不斷，即便蔡美齡在2014年成功爭取剔除區段徵收、保留住家，然而政策反覆無常，多年來他仍無法安居樂業......
桃園航空城，是台灣史上最大的土地徵收案，總開發面積來到4564公頃，是青埔特區約九倍大，從12年前的2010年正式推動，中間歷經許多紛擾，而2022年年底，在多家媒體紛紛報導「消失的里」相關新聞之下，讓整個桃園航空城計畫，再度浮現於大眾眼前。
