車用
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摘要
特斯拉在其移動服務和網絡服務模型的更新後，吸引了越來越多來自投資者（包括行業通才和科技專注投資者）的關注，特別是在自主移動解決方案和具體化AI（Embodied AI）的發展方向上表現突出。投資者的反饋強調特斯拉在非汽車領域的潛力愈發引人注目，使其具備了與Waymo和Uber競爭的能力，同時
最近，聯電公佈了今年第四季的財報，第四季的營收為603.9億元，跟第三季差異不大，不過比去年同期到是增加了約莫10%，相對於其他成熟製程的廠商來說，聯電仍然維持得不錯。
全年營收也比2023年增加約莫5%，算是歷史次佳的紀錄。
那麼，聯電在逐漸競爭的成熟製程中，有什麼不可取代之處？有辦法穩固目前
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4Q 交付量不及預期，儲能超預期表現
4Q 交付量較市場共識預期低3%，且未達到特斯拉（TSLA）全年微幅增長的目標。正面消息包括能源儲存系統（ESS）部署的實質性超預期以及庫存減少。
特斯拉公佈的4Q交付量約為49.56萬輛，低於市場共識預期（51萬輛）以及摩根士丹利預估的51.83萬輛，也未
注連繩源於「天岩戶傳說」，象徵神域與凡間的結界，用以迎接年神，防止不潔之物進入。
它與門松、鏡餅並列為新年三大裝飾，祈求家庭幸福與健康。
12月28日為佈置吉日，松之內期間（關東至1月7日，關西至1月15日）可擺放於玄關或神壇。
注連繩承載新年的祝福與希望，是重要的文化象徵。
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摘要
Actron Technology的分析報告大致回顧其財務績效、年度數據及未來預測，包括營收增長、成本變化及股東回報細節。儘管過去一年內股價表現下滑，公司顯示出穩定的收益及毛利率增速，而未來預計EBITDA和淨利潤將持續提高，現金流的改善亦被提上議程。與此同時，企業在資本支出及負債管理上的策
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摘要
本文分析了2024年11月全球純電動車（BEV）市場的需求趨勢，特別指出美國電動車需求因補助預期減少而有所增長，而歐洲則因消費者對價格和電價負擔難以接受，整體需求疲軟。研究強調未來2025年電動車和電池產業面臨的不確定性，並對LG Energy Solution（LGES）和Samsung
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電子產品從半成品到成品都要經過測試與檢驗，在企業的合作過程也造就第三方認證單位的需求產生，這是當時宜特科技創辦人余維斌先生在工研院所發現的商機所在，並且毅然決然辭職創業從當初5人團隊演變到今日千人員工的規模。
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查閱財報是從歷史軌跡找出未來價值的重要方式，不僅有營收獲利數據的呈現，從財務結構也能觀察公司近期政策的方針，就好比營收看似下滑，但產品利潤優化帶動毛利率提升，進而幫助獲利成長，今天要追蹤的這檔私藏股就是鮮明的例子。
同欣電子工業股份有限公司(上市代碼：6271)
公司成立於1973年4月，主要從事陶瓷電路板產銷及高頻無線通訊模組、混合積體電路模組、影像感測器等封裝。
目前股價約128.5元，最新年度配息2.4元現金股利，股價殖利率約1.87%。
研究動機
鉅祥（2476）有幾位價投前輩與朋友在追蹤，對於公司管理層給的評價均不錯，因此開啟阿嘉也想了解一下公司的契機。
#投資邏輯
公司轉型切入車用產品線，可望隨著車市復甦。
伺服器產品線打入AI供應鏈為估值潛在催化劑。
很香捏，未看先讚