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由新到舊
當我們經過城市各個角落時，它對於「跑體－人」的意義才第一次被彰顯出來。譬如河濱堤防、公園外圈，又或者像東京皇居外圍那樣的跑步聖地，它們的適合跑步性是因為跑者群體的存在才成立。而更廣泛又個殊的地板硬度、坡度與車流量，則會在你跑動時，開顯出這座城市只關於你、甚至只關於「當下這一特定的你」的獨特意義。
跑者在練習的過程中，看似一次又一次地跑著同樣的路徑，實則在創造、打磨一個更加清晰且自成體系的運動空間。在反覆的練習中，某些路線會被高亮、另一些路線會被打叉，除了自己的身體姿勢與呼吸被雕琢，世界也成為一個充滿魔法般吸引力與排斥力的空間，一個獨屬於「跑－體」的可跑性世界。
分心的想法偶爾會出現，但很多時候，我們需要的只是一個緩衝，讓自己在原來的活動裡多待一下。一旦那個衝動的時刻過去，我們會發現回到原來的活動沒有那麼困難，有時候，「繼續做下去」甚至會比停下來還要容易，畢竟，你自己其實清楚，那才是你當下更想做的事情。
這些空服員知道自己在飛機上吸菸會導致什麼後果－－造成火災、誤觸警報，或者被航空公司解雇－－所以他們的念頭與焦慮，在那段「固定起來沒有要抽菸」的時段裡，幾乎不會興起，一直到快要降落時，感覺才重新回來。
研究者追蹤了兩種不同的飛行情境：一個是8～13小時的長程飛行、一個是每段3～5.5小時的短途往返。他們發現，受試者的菸癮強度並不取決於飛行總時長，在兩種情境中，受試者的菸癮強度都在飛行快結束時顯著升高。短途飛行者在第一段飛行尾端回報的菸癮程度，遠高於長途飛行者在相同飛行時長時回報的渴望程度。
在這個意義下，跑動著的「人－身體」對生命的熱愛並不是抽象的，而是有著強力的存活性基礎。當那句以懲罰為目的的命令句「推石頭上山」被說出口時，諸神已經無法反悔地承認了薛西弗斯擁有那足以（永恆地）完成一切的「活生生且強韌的肉體」，換言之，薛西弗斯再一次成功地逃離了死亡，頭也不回，再也無需回去。
我們呼吸、我們心跳。這是這些活動能在未來成為被儲存與重述的紀錄之基礎，它們會在數位世界中被排擠、遺忘，但這種遺忘預設著它的真實存在，也預示著它有著一種強大的潛力，讓人在未來某個或迷幻或激勵的瞬間，重新回想起來。
重要的事情是，所有的不適感、焦躁不安、改變的渴望等等，都是我們自然的情感、是我們人格的一部分。我們本來就不應該假定「一切都令人滿意」是普遍狀態，生活總有不如意事，我們不是無敵鐵金剛，會不滿意、會想逃離，本就是正常的事，根本不需要「演化」或「進步」這種看起來厲害的理由來辯護或證成。
出牌時，可以放置任意數量的火柴來改變牌的點數，以此讓自己的牌數字變大、或湊出更多張相同數字的牌一次打出。因此雖然一開始的發牌還是讓起手牌或多或少有運氣成分，但由於有火柴的存在，暫時落後的人也會有機會翻身。
AI在這裡扮演的角色，並不是某個幫我們理解、思考、閱讀的助手或外包對象，恰恰相反，它是瀏覽器的延伸、是搜尋引擎的接口。我們以為AI是幫助我們用自然語言更好地跟機器溝通，實際上，是在讓機器可以更簡單地把我們的複雜思維，化作單調的操作手勢。
