最近帶著小朋友從迪化街走走，開始讓剛出生的小嬰兒認識他居住的環境。
不過小朋友剛生出來才半年, 所以很多時候都還是得依靠嬰兒車。台北市已經算是一個發達、已開發的城市，許多該有的基礎建設也都有了，不管是捷運、公車系統，都非常便利
不過有些小細節，肯定可以做得更好。
友善的無障礙交通
對嬰兒車來說，是非常需要有斜坡的，階梯是大敵。當然不只是嬰兒車，包含使用輪椅的民眾也是。現在基本上所有的台北市的騎樓、人行道，都有坡道，或者是無障礙空間，比起筆者小學時候來說已經好非常多了。比較無奈的是一些機車會直接停在在騎樓，甚或是騎上人行道 。
（其實自行車是可以騎在人行道的，但是機車就有點超過了），還有一些攤販會直接在騎樓上面做生意。嬰兒車要左閃右躲，行走比較困難一些。當然不止嬰兒車，對於需要用助行器的老人，行走更是不便。這當然非常可惜，只是停車空間確實不足，必須要有配套措施才能夠緩解。
另一方面，就是在人行道上還是常有看到一些狗的排泄物。但是比起20年前，台灣整體進步很多。台灣的基礎建設，儘管在建築物上面沒有更新，但是其實軟體配套設施都有顯著成長。不過，好還是可以更好。
今天走過雙蓮國小，看到大門敞開，就帶著小朋友進去。確實是很棒的體驗，尤其是對於有小朋友的家庭。從進入校園開始，推著嬰兒車走進花園、操場、籃球場、走廊，全部都可以自由通行，絲毫沒有感覺到障礙。尤其是跑步的操場，竟然還有一個輪椅跑道，感覺更是深刻。當然，可能會有讀者認為，這所國小經費充裕，才有餘力如此。但是其實在細節上面的施工，比方走廊、教室、操場之間的坡道連結，絕對不會花費太多經費，只要用多花一點心思，一定可以做到友善所有身體上比較不自由的朋友。
相信如果國小可以，其他地方的公共建設也能。整個市容也可以跟著改變，不只在台北，乃至於全台灣各縣市，都可以成為更適合居住的地方。
從最簡單的地方開始做起，它不難，只是要花一點時間去完成。
所有圖片：作者拍攝
