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世界這麼大《我沒錢，所以邊畫畫邊旅行》：在那些平凡小事裡

註：篇幅大半是觀後感，鮮少書籍介紹。

雖然整本書只有中國這個國家我也去過，但閱讀過後卻像是和作者一起遊覽了她的所見所聞，細膩的筆下撰寫了鮮明的人物性格，以及充滿反思的文字。若要用心靈雞湯比喻的話，這本書可能是雞湯塊吧！一個單位的份量需要用300cc的理解，加上500cc的感同深受，才能一解書中風采。

有些人出國是為了體驗風土民情，有些人出國，是為了出國。若是自顧自的活在舒適圈裡，那臺北的市中心到苗栗，可能也是遠距離，登出在出高鐵站的那一刻，或是登出在找捷運站的時刻。

「旅行」聽起來是很慎重的一件事，像是國小、國中時期的畢業旅行，都曾讓我前一晚興奮的睡不著，明明平時都是自己坐公車回家，怎麼坐上旅行的巴士，卻是一場全然不同的體驗，在尚未社會化時期的小時候，總以為每個階段的見解就是全世界。小小的身體裝著過大的靈魂，而顯得自信。我想，會興奮到睡不著只是因為，對於那個年紀的我們來說，畢業旅行是一場前所未有的大事，它是未知的、有趣的、難得的......。

但其實，說到底，旅行只是換一個地方生活而已。很多時候，我們因為在既有的生活圈裡習慣成自然，三點一線的社交動線時常讓人失去了對生活的熱情，生活的熱情是每天睡醒後會期待吃早餐，吃完早餐後會期待上班/上學的路上是否會遇到哪些有趣的事呢，也期待今天會是獨一無二的一天。我們會對新的事務產生興趣其實是因為「不夠愛自己」，因為不夠愛自己而導致對周遭事務厭倦，從而錯以為自己不喜歡。當我們足夠愛自己，有了足夠的自信，便會對平凡無奇的瑣事別有一番見解，腦子會熱絡的覺得自己是全世界最聰明的生物！（這種對未來充滿期待的感覺，除了旅行，還可以透過多方閱讀達到。希望大家都至少能體驗一次！真的很奇妙啊！）

在書中第二章的〈自由從來不是理所當然〉這篇小文中，身為熱愛自由行的作者，因為北韓官方的規定，而鮮少的報名了旅行團。她提到在還沒去北韓之前，根本沒想過「自由」是需要付出代價的，自由應該像是空氣一樣瀰漫在周圍、像風一樣自然。但由於北韓的政權所導致的社會氛圍，總讓人緊張。

我總共去過北京兩次、泉州一次。一次北京是參與學術交流的團體為期一週，一次是去當地的文創公司實習一個月，泉州的經驗則是因大學課程安排，教授安排我們與泉州師範學院的同學們交流、學習，也帶我們走街串巷，體驗泉州的茶文化。

儘管在大學四年的時間裡，前前後後去了中國三趟，但每次都收穫很多，包括文化的衝擊、人生的體悟、生活的難處。旅行像是看電影一樣，場境、內容固定不變，但每個人所感觸的卻截然不同。旅行不是在護照上多蓋一個印章，也不是為了睡高級飯店，旅行其實就是換一個地方生活，讓新的事物灌溉枯燥的靈，讓自我成為想像中的模樣。

常有人說，人生和考試一樣，不是比誰比較厲害，而是比賽誰能堅持到最後。世界上可能有幾千、幾萬個和你實力相當的人，但這些人當中又有多少人能堅持到最後，並且放手一搏呢？「機會是留給準備好的人」，這句老話似乎道進了努力的根本，若徒有衝勁而未有謀略，那僅僅只能說是魯莽，若空有堅持而未取捨，那就只是在耗盡任性的資本。「世界上有能力的人很多，但有種的很少」，旅行可能沒有想像中的慎重，畢竟，它只是換一個地方生活。

人類需要旅行不只是為了調劑身心，更是為了去看看在相同時空下，那些不同的、獨一無二的物理空間。政治＋氣候、政治＋地形、氣候＋地形......，不同的排列組合都將造就出獨特的文化，而文化便塑造了各個國度的鮮明獨立。

大學前一年半念讀的是位於臺東的學校，後兩年半則是在花蓮唸書，每當人們說起後山時使用了「花東」這樣的字眼，都會倍感親切，因為這兩個地域都有我生活的足跡呀。在花東縱谷裡的花蓮、在海岸山脈尾端的臺東，這裡沒有高鐵經過，返鄉遊子還有旅人們必須自行駕車，或是選擇在鐵路上移動，才得以遊覽大山大海的壯麗。

大學四年不知道花了多少時間在火車上，每一節車廂都承載了我的成長，容納了喜怒哀樂，也藏進悲歡離合。有時會煩悶的希望高鐵趕快開通，這樣就可以縮短交通移動時間，有時卻因為課業、工作壓力太大，而隨意買了一張綠皮區間，就這樣望著窗外發呆，讓惱人的情緒遺留在穿梭的田野。三民、東竹、海端、瑞和、山里，我算不上是一位鐵道迷，但是這些只有區間車會抵達的小站，純樸的讓人覺得活著真好。

我想，旅行不一定是要去到幾百公里外的海島，或是花多少錢報名旅行團。很慶幸當初的自己在選填大學志願時，抱持著「我一定要去臺東生活看看」的心態，才能讓現在的我，心靈如此富足。