貨運撐住營收
華航是一檔大家都不會太難理解的股票，就是運送旅客、貨物。
Covid-19導致很少旅客飛進台灣，2020年前三季EPS-0.37元，要不是靠貨運撐著，否則更慘。
可是很有趣的一件事情，第二季居然翻正，EPS+0.45元。網路上查了一下原因：疫情前，全球有一半的空運貨品由客機腹艙運送，隨上半年疫情爆發，客機航班驟減，貨運能力嚴重短缺。但第二季口罩、防護衣等防疫物資需求大增，因時間緊急，市場多靠貨機載送，四月時，就有很多人要包機送醫療物資到美國、歐洲，華航貨機因此運能全開，班次增加，就連客機也拿來做純載貨班次，「五月貨運最好時，營收逾90億元，創下華航有史以來（單月同期）新高。」(第二季營收263.2億元)<全球客運急凍 華航如何單季賺24億元？>
華航好，還是長榮好呢？
