全國機場查核飛測 飛行員使命必達
更新於 發佈於 閱讀時間約 1 分鐘
「臺灣機場密度名列世界前茅，提升飛航安全，是我們的責任。」將飛航安全的職責與使命扛起，他是松指部專機隊副隊長徐涵中校，也是負責飛航安全第一線的查核組飛行員。
專機隊查核組需要負責全國軍、民航機場的助導航設備信號飛測，全臺灣從北到南、從本島到外離島，都能看見橘色查核機前往飛測的身影；徐中校指出，執行飛測任務時都是4名組員出勤，包括機長、副機長、機工長及電子官，大家各司其職，才能順利執行任務。
查核機副駕駛李宜玫少校表示，執行飛測的過程，因為要讓查核機電子設備接收訊號的緣故，反而不能交由機場塔台協助確認航線，正、副駕駛需要高度專注，保持目視飛行，飛測過程需注意目標區周遭地障及附近空中航跡，同時要眼觀四面、耳聽八方，並在一心多用的情況下，仔細確保飛測任務平安、成功。
回憶起飛測任務中印象最深刻的一次，李少校指出，在某次執行花蓮機場21跑道左右定位輔助台（LDA）的例行性飛測時，因受限於周遭山勢等地形地障的因素，飛測進場時的航向需朝著中央山脈飛過去，對飛行員及組員而言，壓力非常大；因此在執行任務前的提示階段，都會將周邊的地障情況、信號服務範圍、飛測航線規劃等詳細提示，讓全部組員了解「該怎麼安全的實施飛測航線及操作」，才能順利並降低執行飛測的風險。
每趟飛測任務都是為了讓飛行更安全，空軍專機隊查核組的勇士們全年無休，為守護飛航安全奉獻心力。
1會員
11內容數
留言0
查看全部
你可能也想看
Google News 追蹤
現代社會跟以前不同了，人人都有一支手機，只要打開就可以獲得各種資訊。過去想要辦卡或是開戶就要跑一趟銀行，然而如今科技快速發展之下，金融App無聲無息地進到你生活中。但同樣的，每一家銀行都有自己的App時，我們又該如何選擇呢？(本文係由國泰世華銀行邀約)
今天我會用不同角度帶大家看這款國泰世華CUB
嘿，大家新年快樂~ 新年大家都在做什麼呢？
跨年夜的我趕工製作某個外包設計案，在工作告一段落時趕上倒數。
然後和兩個小孩過了一個忙亂的元旦。在深夜時刻，看到朋友傳來的解籤網站，興致勃勃熬夜體驗了一下，覺得非常好玩，或許有人玩過了，但還是想寫上來分享紀錄一下~
Walk Around Check，或 "360度目視檢查" (簡稱 "三百六")。目的是透過基本的目視檢查，從外觀上去發現飛機潛在的損壞，是航空界工作的基本功。
新航因為近期的飛機亂流事故，改變了服務規範，強調安全帶的重要性。本文探討了飛航安全執行情況以及空服員面臨的困境。
臺灣近年來大力發展軍工產業，無人機產業也是其中的重點之一。Droneii調研機構指出，至2030年全球無人機產值將上看546億美元。臺灣已經在南臺灣成立亞洲無人機AI創新應用研發中心，並吸引了多家相關企業的加入。雷虎、漢翔等軍工翹楚，致力爭取各大合作案，國防部的70億元大標案吸引相關企業的競相投入。
臺中國際機場 沉澱許久的野心
站徽設計概念：
將樞紐意象跟飛機啟航概念結合，象徵臺中成為亞太中心樞紐，而畫面也呈現臺中得“中”字意象。
飛機與啟航弧線中，橘色象徵臺中城市的活力。
紫色象徵成熟穩定的發展。
黃色則是代表了溫暖與熱情的服務。
營運航線......
機組人員到了機場後，機師首先會與維修人員做最後的外觀檢查與確認，而空服員則會在後艙做緊急逃生設備功能的檢查，與此同時機坪上的地勤人員也開始將成可行李與貨物搬上飛機，並依飛行計畫為飛機加油。
接著機師會進入駕駛艙，開始設定飛行高度、通過航點與油量等資訊並將上述資訊輸入進飛行管理系統，當艙內準備告一個
位於桃園機場旁的華航總部，不僅是台灣國際航空的樞紐，更是公益行動的據點。華航志工社以實際行動履行企業社會責任，搭載社會公益的夢想，展翅高飛。透過多元的志工教學活動，華航不僅帶給孩童歡樂的學習體驗，更激發企業永續的新高峰。
在那個冷冽的冬日裡，日本航空的飛機在羽田機場起飛，準備前往新加坡。
飛機上的乘客們都在期待著他們的旅程，無人知曉即將發生的事情。
飛機的空姐，美香，是一位經驗豐富的空中服務員。她以她的專業和親切贏得了乘客的讚賞。
然而，當飛機在跑道遇到了意外，與海上保安廳的飛機相撞，她的專業和勇氣真正地被考
上次聊完航空業從業人員的工作狀況，其實航空公司的地勤還是機組人員，除了處理旅客與行李之外，民航客機的購買、維修與駕駛，其實也有許多重要細節須加以嚴格遵守，否則輕則增加飛行風險，重則空難馬上發生，飛機維修的部分因涉及專業知識在此就簡單帶過，但飛機維修比起一般車輛與船隻的維修，遵守維修手冊上的維修方式是
現代社會跟以前不同了，人人都有一支手機，只要打開就可以獲得各種資訊。過去想要辦卡或是開戶就要跑一趟銀行，然而如今科技快速發展之下，金融App無聲無息地進到你生活中。但同樣的，每一家銀行都有自己的App時，我們又該如何選擇呢？(本文係由國泰世華銀行邀約)
今天我會用不同角度帶大家看這款國泰世華CUB
嘿，大家新年快樂~ 新年大家都在做什麼呢？
跨年夜的我趕工製作某個外包設計案，在工作告一段落時趕上倒數。
然後和兩個小孩過了一個忙亂的元旦。在深夜時刻，看到朋友傳來的解籤網站，興致勃勃熬夜體驗了一下，覺得非常好玩，或許有人玩過了，但還是想寫上來分享紀錄一下~
Walk Around Check，或 "360度目視檢查" (簡稱 "三百六")。目的是透過基本的目視檢查，從外觀上去發現飛機潛在的損壞，是航空界工作的基本功。
新航因為近期的飛機亂流事故，改變了服務規範，強調安全帶的重要性。本文探討了飛航安全執行情況以及空服員面臨的困境。
臺灣近年來大力發展軍工產業，無人機產業也是其中的重點之一。Droneii調研機構指出，至2030年全球無人機產值將上看546億美元。臺灣已經在南臺灣成立亞洲無人機AI創新應用研發中心，並吸引了多家相關企業的加入。雷虎、漢翔等軍工翹楚，致力爭取各大合作案，國防部的70億元大標案吸引相關企業的競相投入。
臺中國際機場 沉澱許久的野心
站徽設計概念：
將樞紐意象跟飛機啟航概念結合，象徵臺中成為亞太中心樞紐，而畫面也呈現臺中得“中”字意象。
飛機與啟航弧線中，橘色象徵臺中城市的活力。
紫色象徵成熟穩定的發展。
黃色則是代表了溫暖與熱情的服務。
營運航線......
機組人員到了機場後，機師首先會與維修人員做最後的外觀檢查與確認，而空服員則會在後艙做緊急逃生設備功能的檢查，與此同時機坪上的地勤人員也開始將成可行李與貨物搬上飛機，並依飛行計畫為飛機加油。
接著機師會進入駕駛艙，開始設定飛行高度、通過航點與油量等資訊並將上述資訊輸入進飛行管理系統，當艙內準備告一個
位於桃園機場旁的華航總部，不僅是台灣國際航空的樞紐，更是公益行動的據點。華航志工社以實際行動履行企業社會責任，搭載社會公益的夢想，展翅高飛。透過多元的志工教學活動，華航不僅帶給孩童歡樂的學習體驗，更激發企業永續的新高峰。
在那個冷冽的冬日裡，日本航空的飛機在羽田機場起飛，準備前往新加坡。
飛機上的乘客們都在期待著他們的旅程，無人知曉即將發生的事情。
飛機的空姐，美香，是一位經驗豐富的空中服務員。她以她的專業和親切贏得了乘客的讚賞。
然而，當飛機在跑道遇到了意外，與海上保安廳的飛機相撞，她的專業和勇氣真正地被考
上次聊完航空業從業人員的工作狀況，其實航空公司的地勤還是機組人員，除了處理旅客與行李之外，民航客機的購買、維修與駕駛，其實也有許多重要細節須加以嚴格遵守，否則輕則增加飛行風險，重則空難馬上發生，飛機維修的部分因涉及專業知識在此就簡單帶過，但飛機維修比起一般車輛與船隻的維修，遵守維修手冊上的維修方式是