星空聯盟哩程票開立心得:馬爾他出發,成功開立單程三段票的經驗分享

更新於 發佈於 閱讀時間約 2 分鐘

前陣子開了一張在線上系統查不到的星空聯盟哩程票

因為要從馬爾他出發,但是馬爾他的航線大多是Ryanair、KM Malta air兩間航司,其他航司大多是跟KM Codeshare的方式一起飛,導致哩程票是沒辦法開這些航班的,只有漢莎跟土航是固定自己在飛,也造就這張單程三段票。

開立星空聯盟酬賓機票有些注意事項:

  • 來回酬賓機票行程中除折返點以外,去回程可各加停留一點,故最多可停留兩點。此折返點及中途停留點不可與起程點或目的地國家相同,每張來回機票最多可開立6個航段。
  • 單程票不允許中途停留,每張單程機票最多可開立3個航段。
  • 可允許一次旅程中斷,但此開口之兩點須為同一區域內之國家,且開口需在起點或折返點才可以,如:台北(TPE)-洛杉磯(LAX), 舊金山(SFO)-台北(TPE)。
  • 兌換星空聯盟航空公司之酬賓機票,航班必需是星盟成員航空自營(營運)航班,星盟間共享班號且由其他航空實際承運之班機不接受兌換。 例如: 搭乘美國聯合航空(United)航班(可以)。 搭乘長榮航空班號航班但實際承運為美國聯合航空(United) (不可以) 。


停留(stopover)在航空世界的理解是超過24小時,在24小時以內的通常都被視為轉機,像是這張票雖然在法蘭克福待了一個晚上(21個小時),不過沒有超過24小時算轉機不算停留,所以符合單程票不能停留的規定。

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這張票花費34000哩+NT$5709

細說一下開票的心路歷程:
一開始直接在系統查詢MLA-LAS,不管哪一天都查不到票,接著就試了從MLA出發往各大歐洲機場(e.g. AMS, FRA, FCO, VIE, MUC, ZRH),發現幾乎都是透過法蘭克福/慕尼黑轉機前往,然後第一段幾乎都是漢莎航空,才得出前面第一段的結論。

下一步就是查FRA-LAS跟MUC-LAS,這兩段系統就提供了蠻多航班組合,但是點進去多數都只剩下候補機位,想到都還是需要透過人工開票把兩段連起來,且也不知道這障票到底開不開得出來,決定找客服處理了。

不得不讚嘆長榮文字客服很方便,雖然僅限上班時間對應,但覺得比打電話方便許多~
使用方式為登入長榮會員後,點進智能客服,直接打要轉專人就可以了

透過文字客服先確認FRA/MUC-LAS有空位的航班,當天就剩下UA47+UA2066這個組合,再確認第一段MLA-FRA的空位,並詢問是否可以接起來開立一張票,確認轉機時間不超過24小時是沒有問題的,接著說明了稅金就確認訂位🎉

同時我也問了客服端他們能不能查到MLA-LAS的機票,結果是他們系統也查不到,但是這張票開得出來沒問題⁉ 只能說哩程世界充滿許多奇妙的情況


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歐洲鐵路蠻常會因為各種原因延誤的,如果是使用Eurail Pass的人別忘記可以去申請賠償的~ 根據官方的說明只要延誤超過60分鐘就可以申請,延誤60至119分鐘的賠償金額為12歐元,120分鐘或以上的賠償金額為24歐元(不含預訂或產生的其他費用)。
原文先載於本人Threads 這是2024年12月中在維也納飯店check in的對話 🤵🏻‍♂️是櫃檯先生 🙋‍♀️是我 🙋‍♀️ 有在Agoda預定,訂單是這個名字 (遞出護照 🤵🏻‍♂️ 好的。(開始翻護照對資料 🤵🏻‍♂️ 為什麼封面是台灣,但裡面卻是還是寫Re
Park and Ride (P+R)是荷蘭常見的一種停車優惠模式,鼓勵將車停在市區周圍轉乘大眾交通工具進入市區,停車費優惠計算。 以阿姆斯特丹為例,P+R的優惠費率是平日10點前 €13/24 hours,其餘時間是€6/24 hours,但市區內的停車費很多都超過€6/hour。 P+R R
本文分享在荷蘭租車的經驗,包括租車公司選擇、車款選擇、里程計費方式、車輛空間利用、停車需注意的事項等。
可能身為北部民眾平常不會有這個需求,第一次知道高鐵原來還有航空聯票優惠,適用於搭乘華航、長榮、星宇、東航的人,機票開票後「隔天」可以透過各航空公司官網訂票,起飛前3天或降落3天內都可以加購高鐵車票,然後起訖地會跟機場位置連動,例如要從桃機出發就只能買到終點是桃園的車票,其他細節請到各航空公司網站或是
這是我在胡志明市換匯的經驗記錄,也提供一些建議。在機場可以換一些當地貨幣作為備用,但如果馬上就會進市區,可不必換太多。此外,市區有幾間知名的換匯店,也是可以考慮的選擇。
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