Gogoro是用來遮住車牌的
2018年換工作從台北搬到台南，因為工作通勤及出遊的需求，買了在台灣的第一台車。 難忘第一次坐上油電車等紅綠燈的情形，記得那是一個很熱的夏天，怠速時沒有引擎的震動，就像是待在冷氣房內，看著外面的世界，很舒服，所以油電車成為首選。
而油電車發展最早的是Toyota，後勤維修保樣最經濟，那時油電車都是進口車，有Prius C, Prius 跟Prius PHV，只有三款，也沒有甚麼特仕版，尊榮版等需要去考慮，所以很好選擇。
Prius C算是小車，駕駛跟副駕駛座距離很近，如果兩人感情不好，這台車就不太適合，可以比喻為Vios油電版。
Prius 坐起來就比較舒服，外型也很好看，不會輸馬三，可以比喻為Altis油電版。
Prius PHV則是加大電池容量，理論上60公里內可以純電行駛，買了這台，家裡就需要裝充電樁，在市區日常代步等於是電動車，出遠門就變成油電車。可以比喻為Prius +行動電源版。
而現在Toyota的油電車國產化，選擇性就更多了，也因為國產跟進口車規格相近，所以PriusC，Prius現在已經停止銷售。
當初購車也有一段小插曲，去了Toyota原廠，試坐了Prius C，覺得太小，喜歡Prius但是價格破百萬，超出預算。就順口問了一下業務那有沒有Prius的中古車。剛好同棟大樓的Toyota中古車有一台試乘車(原來Toyota的試乘車兩年就會打下來賣掉)，聽說雲嘉南就只有這一台試乘車，所以如果試乘Prius，就要特別預約然後業務把車開過去。這台兩年車的里程數約23K。車價沒記錯的話事848K，每台二手車都是獨一無二的，如果回家考慮，下周再來牽車可能就被買走了。加上車子剛好是白色(不吸熱)，而且原廠試乘車車況應該不會太差，所以當場就下訂金。交車日還訂3/20，五月天成軍日。
優點:
1.外型耐看，不退流行。2.後座能打平，載東西方便。3.省油，25KM/公升
缺點:
風切聲大
四年費用:
- 車子跌價: 848K-473K =375K (買價-保險估價)
- 保險: 67K (第一年保乙式，二三四年保丙式)
- 稅金: 48K
- 油資: 四年里程57K，用油量2280公升，92油價抓30，油資抓:69K
- 保養: 29K (換了四個輪胎跟小電瓶)
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- 車子買來放著不開，每年就等於支出122.5K (含車子跌價損失)
- 四年來開了57K公里，平均每公里費用為(375K+67K+48K+69K+29K)/57K= $10.31
總結:
車子只是一個從幫你從甲地移動到乙地的工具，省油舒適安全為首要考量，依照我的開車習慣(保守)，Prius就夠了，希望這台小P可以陪我長長久久。如果預算無上限要我選一台車，我依舊會選擇白色Prius。
附上Prius C 在高速公路上被撞的影片
