知道小琳昨天喝翻，今天肯定不會早起，我也跟著睡到自然醒，近11點才出門。
我們先在果汁攤喝一杯。小琳說，這是浦那特有的，產地直銷的水果榨成汁，很新鮮。我發現小攤有行動支付，記得之前看過報導，因為前年(2016)莫迪為了杜絕黑錢，突然宣布500和1000盧比鈔票作廢，印度人大排長龍趕在期限前到銀行換新鈔，這樣的不便，間接促成行動支付的興起，沒想到小攤也有，這倒是發展得比臺灣快。
喝了一杯柳橙汁
接著去吃早餐。小琳用一副宿醉、疲憊的樣子狂喝水，她說趕快把酒精排掉。而我好幾天沒睡好，也是一副呆樣。
吃完超飽的印度西式早餐，沿著滿是綠蔭的道路，前往奧修花園。雖然正午，但到處是樹木，十分舒服。抵達花園附近時，跟靜心中心門口的警衛問路，警衛說現在是休息時間，下午3點才開放，但我們4點半要搭火車，看來是無緣了。
浦那朋友和女友外出用餐，我們沒有他家鑰匙，所以到餐廳與他們會合，又喝了一杯檸檬汁......(我又不用排掉酒精，幹嘛也跟著喝一堆果汁 )
熱情又隨興的浦那朋友
餐後回去整理行李，約三點搭UBER出發去車站。到了目的地，司機卻說這裡沒有火車站，全浦那只有一個車站。意思就是，我們搭了半個多小時的車，現在要繞一大圈，回到距離浦那朋友家只有10分鐘車程的那個火車站。
小琳快速地再找了另一台UBER，上車後問我，準備好要run嗎？因為導航預計4:12抵達車站，我們下車後要衝進車站、查月台、從長長的火車找到自己的車廂，趕在4:35火車出發前就位。
火車預計4:20抵達，我們大約在4:17到達大廳，確認火車真的是從這個車站出發。電子看板前擠滿人，等待揭曉月台號碼，我和小琳則是感動相擁！嗚~我們沒有錯過火車！
其實，在UBER車上雖然有點擔心趕不上車，但緊張程度還好，所以直覺大概知道沒問題；而且，兩趟UBER剛好繞了一圈我沒有走過的浦那新市區。
等著等著，4:20過了，月台卻遲遲沒有揭曉，後來揭曉的是，印度火車的日常→「誤點」。
5:15發車。
我們兩人輪流，一個顧行李，一個去上廁所。等啊等，終於月台揭曉，就在門口進去的第一月台，不用背著大包包穿越長長天橋。
不愧是印度火車的大站，除了有月台的電子看板，車廂也有電子顯示。火車入站，我們順利上車，大約5點40分才發車。
等待月台揭曉
4:35的火車，誤點40分鐘。長長的車廂號碼，我們的車廂是B1
在車廂裡，完全不用擔心挨餓，因為不停有小販來來回回，賣奶茶、餅乾、小吃、沖泡濃湯......等等，還有服務人員來做晚餐預約。不久，開始發放床墊、枕頭，等一切大致安頓好，小琳跳到上鋪，昏睡過去了。我也閉目稍作休息，養好精神後，拿出平板打日誌，直到天黑，大約8點晚餐送達。
車廂內有印度家庭，也看到蠻多外國背包客。我們的位子是順著走道直向的上下舖，比起橫向三層床鋪，比較保有不被擠進位子的空間，也沒有被其他背包客或印度人搭訕。
兩層與三層臥鋪。賣沖泡飲品的小哥
餐後，我拿出辦簽證時拿的果阿地圖，討論接下來四天在果阿的行程安排。接著，我拿出另一張印度地圖，本是想要確認接下來旅程地點的相對位置，但小琳看到全印地圖，指著南印東岸說，下次我們再一起去。
然後，聊了她去過的印度，她甚至曾經自己一個人騎車40天遊北印。另外又提到，有朋友找她去斯里蘭卡教瑜珈。我說，如果她去真的去了，一定要跟我說，我會去斯里蘭卡上她的瑜珈課。
無論在臺灣還是印度，跟朋友看著地圖聊旅行，都是一樣的愉悅。
9點多，車廂乘客們結束晚餐，開始陸續熄燈睡覺了。小琳跳上床看書，我則繼續打日誌，直到晚上10點半，幾乎全車熄燈，我也準備第一次在火車上睡覺。
