前言
好,我可能又沒辦法談面試的事情,儘管這陣子,我又多了很多相關經驗(笑)。
這周,從大概周一開始,就開始了不斷下雨的日子,到了周三、周四,雨勢更是大得不得了,只要站在這種雨下,不出一分鐘,身上就會濕透了,別問我為何會知道這種小事情。
當然是因為我試過...
身為一個機車族,遇到下雨天,路邊臨時停車→開車廂→拿出雨衣→把包包塞入車廂→關上車廂→穿上雨衣→騎車。
通常這一連串動作,手腳快的人大概一分鐘就能完成,如果是一件式雨衣,可能可以更快一些,但我的是兩件式雨衣,即使我再快,大概也要一分鐘,然後,就沒有然後了,身上就濕了至少70%以上。
說到下大雨,這不就不提到我前前公司了。
颱風天的加班
何謂水情? 通常的解釋,是水利相關資訊蒐集。
我前前公司,就是一個這樣的公司,主要專職接政府水利相關的資訊專案,在戶外有相關的監測設備,水位站、雨度計、CCTV、抽水機車機等等,然後把相關蒐集到的資訊,透過網路回傳到我們的網站,上面就會呈現相關的河川水位高度、濕度、雨量、即時河川影像、抽水機運作狀態等等,然後政府人員就會透過這個網站,去掌握縣市政府河川、抽水機等的狀態。
聽說這幾年,他們還有新的、監測淹水的設備呢。
當然,這些網站最常被頻繁使用的時機,通常就會在這種下大雨,下到可能會淹水,或是颱風天,那通常這類日子,我們通常也要確保系統穩定、資料正確等。
通常縣市政府如果開了二級警戒,那該死,我們就有可能要進去縣市政府駐點,確保系統穩定。
就算沒有需要駐點,那至少也得駐點在公司,以利隨時回報給政府單位。
記得剛進公司大概半年多,遇到了尼伯特颱風,那時晚上大概8點多,好像發布了陸上颱風警報(大概),大家興高采烈的準備放颱風假的時候,我們公司群組正在熱烈討論,大概就是哪個縣市政府開了二級警戒,哪個PM必須去駐點。
那時我負責某個縣市政府的抽水機監測,雖然不用跑去該縣市政府駐點,但在二級警戒期間(其實就是整個颱風過境的時間)得隨時確保,網站上抽水機的狀態是正確的。
幾經討論,當下我和另一位水情專案的主要工程師,決定到公司駐點,畢竟我得隨時打電話給政府單位、也要隨時聯繫修車機的廠商,工程師這邊也要到公司,調整程式比較方便。
雖然颱風還沒進來,但暴風圈已經接觸到台灣,在去公司的路上,一路狂風暴雨,捷運上都沒啥人,我穿著短褲、夾腳拖一路風雨的到了公司,這也是我第一次這麼休閒的進公司。
同時也帶了一些泡麵之類的糧食和飲料,不然颱風天怎麼出去買東西。
到公司沒多久,我們的工程師也到了,兩個人就在各自的位子上,伴隨著外頭的狂風暴雨,開始了一天一夜的奮鬥。
我的部分就是開始不停的接電話、打電話、回覆訊息,同時一邊查看我們水情網站上面的訊息,主要是查看抽水機的運轉情況,確保他們的狀態正常,因為抽水機是在外頭大雨中,不斷的抽水,確保當地不會淹水,那其中其實檢查抽水機狀態的車機,有時候會陷入沉睡換不醒的問題,這樣就會陷入無法正確反映抽水機的狀況,此刻我們就得發指令去喚醒它。
如果更糟糕,是車機壞了,我們廠商必須得去現場做修復。
是的,我們廠商在這種狂風暴雨的時候,必須開到現場,穿著雨衣去修復,其實有一定的危險程度。
一路忙到半夜,然後就準備睡覺,公司的辦公椅平常辦公很OK,但要睡覺真的很難睡,怎麼改變姿勢都不好睡,但比駐點在縣府的同仁好很多,他們一方面壓力更大、人更多也不好睡。
一夜半夢半醒,實在睡不好。
隔天也是重複的動作,一路忙到中午,整個累翻,幸好颱風就慢慢離去,風雨也逐漸變小,到了下午左右,縣市政府也逐漸解除二級警戒。
大家,可以回家啦!
我和其他兩位工程師(隔天早上又來了一位),在往捷運的路上,打算先找個餐廳吃一下飯,但颱風天都沒啥店開,那時就在麥當勞和Sukiya之間做選擇,最後選了當時剛來台灣的Sukiya,大家一臉疲累地吃完飯,就各自搭捷運回家。
相當令人印象深刻的一次加班。