我只是個計程車司機:運轉手的小黃日記

更新於 2022/05/27閱讀時間約 2 分鐘
職人的作品有時反映著這個職業的生態,社經地位、收入、組成、業務性質等等,不一而足。生活中能接觸到的職業,也通常有許多觀察的角度,消費者與生產者的差異,就是這類書的趣味之處。
計程車的發展特別加入了多元化計程車,靠行車輛和自營車都在法規更新之後,有了新的生態。這本書的作者就是為中部計程車司機,從傳產到自營業者,有一些自己的經驗和觀察。
廣義的服務業,特別是靠行之後,面對的當然是車行的管理和自己的盈虧。收入有時看運氣,疫情期間也是大受影響。空閒的排班時間,利用手機寫下自己的觀察,說是作家似乎應該很夢幻的出現在星巴巴,找個靠窗的座位,拿出蘋果電腦文青貌的一字一句打出來,和他依著車窗,用手機敲出來似乎有些落差。在某些得獎得場合,學經歷的攀談也讓他感到自卑不自在,但他依舊在他的工作中找到值得分享的經驗,也得到出版社的青睞,寫成了一本書,滿厲害的,有機會也會想搭他的車(另類攬客成功。
除了一般計程車的經驗之外,因為在傳產待過,他還有之前的東家的觀察經驗。傳產的老闆家庭互動和他的喪父經驗,讓他在價值上產生了改變,也決定要轉換職場,待人接物以及考慮事情後果的職人精神,不管是在服務業乃至於各種職場上,應該都是合適的心法。
做服務業的共同經驗應該就是遇到奧客,然後奧客奧起來其實真的不是澳州或澳門,可能是來自其他的星球什麼的鯛類。載到自稱觀世音菩薩的,真的很神秘的經驗,大概堪比南瀛天文館那個希望可以解決太陽太曬的陳情民眾。處理的時候還可以考慮到對方的處境真的不太容易,至少這樣的專業是值得尊敬的。
相互尊重的部分,恐怕是每個服務業從業人員心中最軟的那塊(?),遠比收費重要許多。可取代性較高是一般服務業遇到的困境,當入門門檻低,就會造成服務品質差異,也很難做到差別訂價。工時雖然可以自己決定,但也會遇到和身體條件的取捨、經濟壓力強度大小的影響。從事這行的人有許多不為人知的故事和苦衷,也因為作者自己的經驗,就會多點體貼,也真的是展現了施比受更有福的真諦。
推薦給也對計程車司機這個職業有興趣的朋友,確實有很多特別的經驗,是一般人平常不會遇到的。書分量不多,也是一個晚上就大概可以讀完,或許有天需要搭車的時候也會考慮找這位司機,當然也希望各位職場老司機們,都找到自己的心法。下收司機聯絡資訊。
作者聯絡方式: numb60386@hotmail.com
https://zh-tw.facebook.com/numb5783
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講幹話是生活必須,除了拇指搭配我就爛微笑之外,還可以從新的角度,看待挫折,以及那些僥倖成功的人嘴裡吐出來的毒雞湯
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疫情肆虐,死亡人數也是不斷上上下下。當所有人為著數字炒得火熱,各種表演的時候,正應驗了當死亡成了統計數字,就抽離了每一個生命故事,令人冷感。作為殯葬產業從業人員,從接體到火葬場,多的是死別,而這死,和米養的百樣人一樣,也有千百種樣貌。
香港問題在疫情肆虐的這兩年,慢慢的淡了,我香港我街道先出了,才出這本書,雖然沒看過那本,也對天龍國有比較多的實體體驗,看這本書看盡這繁華城市各種華麗轉身,以及街道間的人文故事。
喜歡看醫療散文跟喜歡看醫療日劇一樣,是一種挺舒壓的活動。高壓的工作生活,讓人總覺得好像應該更緊繃一點。外科醫師給人的形象就是在手術台上拉回一個又一個鬼門關前走一遭的病患,而每條生命線像變了心的女友、斷了線的風箏消逝的時候,還經常沒時間、空間消化這些人生中難免卻又難熬的情緒。
參加了讀書會讀起各種遊記,先是到圖書館去翻找隨手拿下了這本,趁最近菲律賓大選結束翻看,很快的看完。整體寫作風格走一種鄉民風,對於跨文化的體驗直接且素樸,當然也就引起了兩極的回饋,有興趣的朋友可以自行參考綠色網路書局的書評區。
作為個偏性善論價值的讀者,這本去年十分風靡,又是讀書會選書的暢銷作品,理應很快的看完,但實際上卻拖拖拉拉,差點棄坑。
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