原本是想在爬完立山之後(可參考:
立山黑部玩樂小縱走),順便再爬個唐松岳,作為這次連假的收尾。
但無奈天氣一直好不了,所以就變成從八方尾根走到中間點的八方池,爬升約300m,就當成一個小登山行程。
白馬八方尾根在冬季是非常熱門的滑雪度假勝地,也是1998年冬季奧運的場地之一。周圍的住宿、飲食等也充滿的外國風情,即便在因為疫情而出入國不容易的現在,我們在白馬找餐廳吃飯的時候仍然看到不少外國臉孔。題外話是本來想找間拉麵之類的,但基本上都是外國餐廳,也因此吃到人生第一頓墨西哥料理。
夏季的白馬八方則是踏青爬山以及觀賞星空的好去處。有興趣的朋友不妨參考一下本篇,從白馬到八方池的簡單記錄吧!
行程
路線規劃:白馬(纜車+吊椅)-八方池山莊-八方池-八方池山莊。
*八方池再往上走即是唐松岳的登山道。
一般來說的起登點,或者遊憩步道的起點,是從八方池山莊開始的。而從平地前往八方池山莊有兩種方式。最普通的方法,也是最適合遊客的方式,就是從白馬直接搭纜車上山,然後再換乘兩段的吊椅即可到達。另一種方式則是開車到黑菱停車場,看是要轉乘吊椅還是直接從旁邊的步道走上山。
白馬纜車站外觀。是說那個旗子上的HAPPO-ONE(發音類似:哈波-歐捏,中文就是:八方-尾根),一開始我一直看成哈波-萬,想說是不是哈波(八方)NO.1的意思......XD
纜車+吊椅來回費用是3,200日幣(2022價格),若是透過飯店或民宿買,可能會便宜一些。我們是買到2,800日幣的價格。
我們因為非自駕的關係,是前一天先從白馬車站搭乘計程車(也有公車)到白馬的住宿區,然後隔天直接從白馬搭纜車上山。順道一題如果從白馬車站步行到纜車搭乘點,大概是30分鐘的路程左右,也算是還在可以接受的範圍。
纜車站也有寄物櫃,因此若是帶著行李也不太需要擔心。稍微整理整理,簡單背了登頂包就出發了。
纜車的終點-兔平,也同時是晚間觀星的地方,在這邊轉乘第一段的吊椅,雖然是吊椅,但離地面其實蠻近的,我們的腳會一直刷到長出來的草 XD
回程時吊椅上拍下的吊椅與白馬村景,山下那區就是白馬村的全貌了。
這段坐完之後會到黑菱平轉乘第二段的吊椅。黑菱平旁邊還有一棟掛著奧運五環的建築物,滿滿地歷史感了。
而搭完第二段的吊椅,就來到了八方池山莊,很多要登頂唐松岳的登山客會選擇前一天先到這邊過夜,第二天早早出發。
步道的起點就在八方池山莊後面,分為登山道與簡單道。登山道,較短但也較陡。簡單道則是平緩上升,但當然距離也較長。雖然分成兩條道路,但最後都會在八方池會合。
我們這次選擇登山道路發,簡單道回程的方式。
畫面左邊是登山道,右上方有人在走的那邊就是簡單道。
登山道就是很標準的碎石岩場地形,其實也不算難走,只不過坡度不算小。本來以為是個什麼輕鬆的行程,但登山道不愧對這個「登山」的名字,走起來還是頗累人的。
一路往上的途中會經過好幾個石標(ケルン、cairn),不少人會停下來當作休息點,拍拍照什麼的。我自己是很喜歡這種設計,有種把大目標拆解成小目標的感覺,體感上不會有那種終點遙遙無期的疲憊感。
而沿途的右手邊方向,如果天氣好的話,會看到白馬三山(白馬岳、杓子岳、白馬鑓ヶ岳)聳立的樣貌,可惜當天天氣實在不好,那三座山頭一直藏在雲裡面,猶抱雲霧半遮面啊......
登山道的路程大約一小時就可以抵達八方池了,大家就待在這邊照相啦,吃點補給品,更多的是在等白馬三山露頭。我們也順便煮水泡了原本預定要當爬唐松岳吃的午餐泡麵,一邊等待,結果泡麵剛泡下去就下大雨了......
那碗麵有天空的味道......
再次證明,不管是大山小山,雨衣絕對是必須待在身上的寶物啊!
吃完泡麵雨也停了,短暫地出現一些藍天,算是一種補償(?
稍微走一走,跟無緣的唐松岳說掰掰之後就決定回程了。走了簡單路線真的是輕鬆愉快,不過還是看到有阿北跌倒......只能說雖然簡單但也不能大意啊!
往唐松岳前有指示牌告知前方道路需要有登山裝備與技能才能前往。
回到平地之後往山上看,滿滿烏雲密佈,好在也沒有勉強上山,不然就尷尬了。
下到兔平纜車站之後,就到車站頂樓有一個露天bar網美打卡點晃晃,不過正夏天來說還是不太建議在這邊待太久就是了,我們剛好中午左右到,那太陽真的會嚇死人。旁邊還有滑翔傘的場地,剛好看到有人在玩,由於一直在等風來,所以有機會在那邊等待,看到起飛的瞬間,也是蠻有趣的。
服裝&裝備
八月初的陰雨天,一般短袖就可以了。不過山上偶爾會有強風,建議帶件防風外套或者長袖襯衫比較保險。八方池山莊是最後的上廁所&飲料食物販賣補給點,盡量於此做好相關準備。鞋子的話,一般運動鞋應該不會有太大的問題。
八方池山莊到八方池這一段算是輕鬆愉快的行程,不需要太多的體力、不需要專業的裝備、從小朋友到老人都適合,也蠻建議若晚春到初秋這段時間有到白馬玩的話,可以排到行程當中,整趟下來大概花個半天左右的時間。
玩完之後還可以順便在白馬村晃晃,那邊有超多戶外用品店啊!