本週重點回顧(2022/10/31~2022/11/04)FOMC會議、美國勞動市場及特斯拉中國區銷售數字

11月 FOMC會議決議升息三碼，聯邦基準利率來到3.75~4%的區間。同時開始暗示市場在12月開始會降緩升息的速度，但是升息終點利率將會比上一次會議所提供的利率點陣圖來的提高且會在高利率維持一段時間。依照目前FedWatch的數據顯示，12月FOMC會議將會升息兩碼，且最高的終點利率則是出現在在2023年3月的5~5.25%。

正式表達升息速度的減緩並且停滯在高點對我來說已經是一個相當棒的訊號。依照目前Inflation Nowcasting的預測，到今年底的Core PCE大概還會維持在5%，而到明年Q1大概會落在4.5%左右，屆時聯邦基準利率減去PCE就會由負轉正。我相信所謂的高利率維持一段時間，會維持多久以及最終的終點利率會落在何處就是跟著Core PCE的數據走，現在我們需要的就是耐心等待通膨數據的緩解。

而在本週五非農就業數據的失業率略微提升至3.7%，略高於市場預期。新增就業人口約26萬，但是低於今年度平均的40萬人。時薪的月增率維持在我個人相當滿意的0.4% (每個月都增長0.4%，相當於一年增長4.91%)，整體而言是一份中性的就業數據報告。

稍微留意的是，在十月份總共有5個週末總共10個休假日，而八九月份總共有4個週末總共8個休假日。休假日的不同會導致在計算十月份的薪資時會導致其數值被高估。

為何會高估有兩個點，其一為週末上班時薪比較高，其二是如果是時薪的計算公式為

                       時薪 = 月薪資 / 月總工作小時

因此每月固定薪資的工人，他整個月的工作時數也會因為休假日比較多而導致在計算時薪的工作時數減少，導致時薪被高估。

中國全國乘聯會, China Passenger Car Association (CPCA)在本週公布了中國製特斯拉時月份銷售數據71,704台，月減13.7%。依照目前觀察特斯拉在每一季的第一個月都會有些微的滑落(約3~5%)，因此月減13.7%這個數字實在令人有點擔憂。不確定是否跟第三季財報宣布會調整其交付車輛的策略有關。下一週我們則會關注特斯拉在中國上海廠的生產量，在中國特斯拉降價的策略影響下，中國的需求回穩下重點關注還是在特斯拉的生產數據上。

1. 聯準會升息的終點已經隱隱約約看到盡頭。

2. 勞動力市場放在多頭行情就是健康，現在會如此被放大檢視是因為市場擔心所謂的價格/工資螺旋，但我目前觀察為就業市場依然火熱，但是薪資的增長已經放緩。

3. 靜待下週CPI數據開出，主要關注服務類通膨的數據。佔通膨指數32%的房租物價在現實生活中，有在關注美國房市就會知道已經下降一段時間了，我個人追蹤不少Zillow的物件每週都會收到降價通知的訊息。

4. 指數投資部位就是耐心、耐心、耐心。市場擔心的衰退早在今年Q1&Q2就一堆人在喊著已經衰退了，結果第四季目前最新的實質GDP季增年率預測卻高達3%。

雖著升息路徑逐漸明朗，從10月底開始將累積的新資金分成五等份打入，分別預計於11, 12以及明年一月各打入1份，剩下兩份資金仍然持有在手上等待未來更新的數據再做調整。

操作UPRO三倍做多標普500ETF，停損守現貨前低(11/03號低點)，目前的風險報酬比十分的誘人，目前粗略估計4R (期望報酬約為風險損失的四倍)。

關注手中持股財報展望的自由現金流以及目前資產負債表的現金水位以及債務槓桿比例，確保公司營運能夠順利度過到明年的第三季。以及關注下週一預計盤前公布的PLTR財報。

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