閱讀分享：《飛行的樂趣》

簡單介紹一下本書作者：Amelia Earhart。她是一位近百年前活躍的飛行員，在因緣際會之下，她在1928年得到了挑戰飛越大西洋的機會，成功成為第一位創造此紀錄的女性飛行員，因此她從此刻開始聲名大噪，同年8月她再次挑戰北美大陸來回飛行成功，又成為第一位完成此壯舉的女性，這將她的聲望再次往上推升，她也因此陸續得到許多演講與寫作的邀約。她藉著這些機會跟大眾分享飛行的一切，鼓舞所有懷抱飛行夢的人，並勇敢地為女權發聲，這在當時絕非易事，這也是為何她能夠名留青史的原因之一。

她在這本書中很詳盡地說明在當年要如何踏上飛行之路，像是飛行執照的取得條件，訓練課程的花費，教練課的內容，還用示意圖介紹了當年有怎麼樣的特技飛行技巧(其實大部分的特技也都沿用到現在)，她也很貼心的用汽車駕駛的訓練過程做對照，希望能讓人不要覺得飛行難度高不可攀。

為了破除迷思，她也用文字描述飛行時的真實感受，像是在空中的高度感其實還不如站在高樓大廈上令人恐懼，而速度感也不比時速只有一半的火車或汽車刺激，若要說暈機的發生率和嚴重度，也比暈船好得多；即使引擎故障失速，通常也都還有足夠的滑行時間讓人找到迫降的落腳處。她也預言未來飛機一定會變得像汽車或火車一樣舒適又可靠，現在看來的確是真知灼見。

她用了不小的篇幅描述當年讓她嶄露頭角的「友誼號」跨大西洋之旅的精彩過程，而她也藉此重申當時她只是個副駕駛，絕大多數的操控都由機長Wilmer Lower Stultz進行，其他任務組員也都是男性，只不過因為她是唯一的女性，就成為媒體寵兒，獨攬一切功勞，其實並不公平。她也因此產生了一個想法，希望未來女性越來越有能力完成各種探險或困難任務，人們就能將焦點放在她們的成就上，而非性別。

在締造更多的飛行紀錄後，她也加入民間航空公司的營運，細說航空業剛起步時的種種趣事，尤其是各種乘客投訴，可能是機艙溫度過高或過低、亂流太多影響搭乘體驗、質疑為何不能帶十幾件行李上飛機、乘客偷挾帶寵物、讓小馬佔位空運、要求要寄送鮮花或冰淇淋(結果送達時變成軟爛的菠菜或糖水)。當年的飛機也比較不能克服糟糕天氣，常常會有時間到了卻不能啟航，乘客只好退票去搭火車的窘境。

要證明女飛行員也能一樣優秀，就不能只有她一個人成為明星。在書中她也花了一些篇幅介紹其他同為女性的當代飛行好手，她們都各自締造了一些世界紀錄，即使當年的訓練環境明顯對於女性較為不利(因為最好的訓練機會是滿是男性的軍隊)，她們依然能在一些飛行大賽嶄露頭角，證明女性不是弱者的代名詞。

百年前的老書，還能於今日重見天日的機會不是太多。若對於飛行歷史有興趣的朋友，可以抽點時間讀讀這本難得的書，想像早已被忘卻的舊日時光。