單車環遊世界前的準備(上)

更新於 2023/04/14閱讀時間約 9 分鐘
旅遊有很多種方式,像是跟旅行社的、自己親朋好友組團的或是自己單獨一人的;環遊世界也是有很多方式,大部份人都是一次去一個、兩個國家或玩個一兩個星期,也有少部份人一出去就是好幾個月甚至是好幾年玩了許多國家;大部份人都是搭飛機去許多國家旅遊,但也有些人用不一樣的交通工具或方式去完成環遊世界,例如搭船、搭火車、搭便車、開車、騎機車、騎單車、走路等等,這世上沒有做不到的方式,只有不願去做的事。而我就是屬於少部份的那些人、少部份的那些方式,去完成我夢想中的環遊世界,從2023年4月開始我要以騎單車方式環遊世界。
陪我環遊世界的自行車👍
環遊世界前要做的準備有哪些呢?該從哪邊開始準備?要玩多久時間?要花多少預算?要怎麼規劃行程安排?會經過哪幾個國家?簽證怎麼申請?保險該怎麼買?還有許多食衣住行.......一大堆東西要準備!感覺好像太多太複雜了!
要準備的東西確實不少,但也不用太過擔心,只要跟著我一步步來,就可以很清楚知道該準備的有哪些及如何準備了!由於需要準備的東西太多所以我就分成兩篇來跟大家分享!
本篇介紹整個環遊世界的夢想從一開始要做的功課有哪些及該怎麼做,以下分成十項跟大家分享說明!
一、護照及簽證:
每個國家簽證方式不同、能申請下來的日期也不同,所以可以待在各個國家的時間也就有個期限在。再來就是要了解你要去的國家簽證方式跟準備資料有哪些、簽證費用多少等,還要注意哪些東西是不能帶的!不然東西被扣留就有一定損失!接著要注意的是簽證方式跟準備的東西會隨著時間而更改,例如疫情、戰爭、政治因素等等,一定要去網站查詢最新的簽證資訊,否則憑著自己的經驗不去做確認最新資訊,有可能到時無法入境!最後是注意自己的護照在行程結束前是不是剩下不到半年就過期了,建議不要抓太緊,海關人員給不給過就不知道了。
護照跟簽證是環遊世界最首要準備好的
二、行程規劃:
每個人的行程規劃都有自己的規劃方式,我就說我自己的吧!首先就是選擇好這趟旅程的起終點,然後找尋離起終點最近的國際機場。接著是申請簽證的大使館,有些是電子簽證有網路就行,但是有些國家的簽證要到大使館申請領取,所以要把大使館的地方標注出來,還要安排幾天申請的等待時間。再來就是大家覺得最重要的旅遊景點了,每個國家都有很多旅遊景點可以選擇,有些要花費,有些不用錢,每個人的興趣不同,所以選擇自己喜歡的就可以了!如果你有選擇障礙的話就傷腦筋了😂畢竟全世界這麼多景點,就算不用擔心錢的問題,一輩子也無法走遍全部的景點。所以我的方式就是選擇喜歡的先標注出來,然後依照你每日的移動距離及大使館簽證申請時間及該國家可以申請到的時間,再去做路線規劃;時間充裕就可以繞一下或多逛一些景點,如果該國家扣除簽證申請後剩下的路線較長行程安排就會很趕,就無法安排太多景點!最後就是住宿,現在有許多網站及app可以查詢訂閱飯店旅館,也有比較不同的像背包客棧、沙發衝浪、Airbnb等等,依照自己規劃的路線在附近選擇最喜歡的,也可以像我一樣帶著帳篷四海為家😄
帳篷建議帶二人帳,一半睡覺一半放行李
三、氣候環境:
每個國家的經緯度及地理環境不同也產生不同的氣候型態,也因如此各地旅遊旺季時間也有所不同,或是隨著時間不同當地熱門旅遊地點跟旅遊方式也會有所差異。但是還是要考慮是否能在當地氣候環境下可以騎乘自行車,否則太冷或太熱也沒有辦法騎了。另外還有就是下雨,沒有下太大的話我會繼續騎,至於多大就不能騎就只能自己衡量自己的身體狀況去評估,因此建議行程規劃保留幾天彈性空間,畢竟不可能長時間在外都是好天氣。
當地氣候環境如何會直接影響騎乘距離
四、各地人文:
想要在當地玩的開心就要了解當地的人文風景、歷史傳統等。首先就是語言能力,依照路線規劃所經過的國家去查詢當地旅遊資訊及歷史傳統時,也要知道當地語言,能夠與當地居民溝通自然最好,不過在這時代只要有網路就可以直接翻譯,就算不會也可以的喔!如果你要玩的比別人深入就要做比別人多的功課,各地歷史文化、旅遊景點都有其歷史背景,事前準備的越多越詳細自然比別人更加了解每個旅遊地點的玩法或景點文物獨特的魅力,這樣玩的也更愉快、更透徹。最後是各地都有許多景點相對的也有許多禁忌,在這裡可以不代表各地都可以,所以要注意各地方的禁止事項,否則你玩的開心當下卻不小心惹到人或禁忌就得不償失了!
五、旅遊保險:
保險方面建議找尋身邊從事保險業務的親朋好友一起討論,依照行程規劃、各家業者、各種保單去做綜合風險評估,選取最合適的保單,有些國家觀光簽證申請時或海關人員可能會要求出示保險證明,所以電子檔跟影本最好一起準備。最後是長時間在外一定要有緊急聯絡人喔!
六、國外網路:
各國網路訊號因各地區域也都不同,有許多業者在網路上販售許多國家的上網卡或電話卡等。自己要先了解經過的國家及天數及行程規劃才能在眾多業者選到最適合自己的。也可以在網路查詢好在各個國家的上網卡或電話卡的購買地點及資訊,進入當地再購買,這樣可避免擔心遺失,不過也要在買到上網卡或電話卡前先體驗幾天與世隔絕的日子。上網卡及電話卡的種類繁多,沒有最好的只有最適合自己的!
七、行程總預算:
每個人的玩法不同花費也就不同,花的多不代表玩的多或玩的開心,花的少也不代表玩的少或玩的不愉快。其實大家重點都放錯了,不是越便宜越好,而是你玩的時候有沒有玩的深入其中、值回票價,所以不論花了多少只要自己覺得值得便是一趟愉快的旅程!
說到底還是要算算一趟旅程下來要準備多少預算吧!首先就是機票、簽證、保險、住宿、網路、腳踏車及裝備這是最基本必須的,其次為當地旅遊景點及每日三餐,最後為紀念品等!跟據以上項目及行程規劃便能夠初估基本預算,要不要再加上幾%額外預算或加多少就看個人如何規劃安排了,最後再加上一筆緊急預備金在國內,跟國外可刷的信用卡或國外緊急預備金,整個加起來便可得到這趟旅程的“總預算”
八、體能訓練:
騎腳踏車很簡單,騎長距離的也不太困難,加上山路爬坡好像就變得辛苦了,如果在長距離又長時間且長期程的情況就不同啦!所以要一步步地來,否則單車環遊世界真的只是夢想而已了!訓練可以分成兩部份,一是距離一是載重,隨著年齡增長超過一定年紀時,體能狀況也會逐步下降,所以年輕就是本錢,不然就要懂得維持一定體能水準!每個國家可提供入境時間不同,也就會影響路線規劃,簡單來說如果體能無法訓練到載重二十公斤一日騎乘一百公里以上直接免談!準備的東西越多重量也就越重,每個人的需求喜好不同重量也就不一樣,這只能自己準備才知曉;騎乘距離則要跟該國家簽證申請下來的日期去計算,例如距離約2000公里,簽證日期30天,等於每天至少66.666...公里,而且沒有休息,加上旅遊景點,申請簽證等待時間及彈性調整日,這樣下來每天可能要騎個80~100公里不等!最後還要訓練到比自己規劃的重量加上5~10公斤,因為路上有沒有補給站或是意外不可而知,為了旅途安全順利自然會多做準備;再來是練習每日距離還要比規劃的每日距離再加上50公里或50%,畢竟每天身體狀況都會有些許不同,萬一身體不適或狀況不好也可以繼續騎乘,不會耽誤後續行程,甚至超過該國家可以待的時間!
九、自行車維修保養技術:
既然要騎單車環遊世界就要會一定的專業技術,否則騎到荒郊野外的沒人可以幫忙!單車保養跟維修的知識,網路上有許多可以學習,不過與其在網路查詢觀看不如直接去店家親自操作學習,畢竟維修保養技術只有實作才能學會!至於要學多少就看個人自行判斷,我是建議至少要學會以下幾點,首先就是單車大部拆裝,因為搭飛機是連腳踏車都一起的話就要把車子拆開來裝進紙箱才能登上飛機,這是必須會的;然後就是拆裝內外胎跟補胎,長距離騎乘下很難不爆胎,所以這也是基本能力;掉鏈是難免會遇到,這個技術相對簡單,不過這也是要學會的;再來是保養知識,哪些地方要保養?多久保養?如何保養?就看自己想學多少了!以上的學會之後就可以有很大的機率可以順利騎完!至於更換煞車塊(線)、更換變速線、拆裝鏈條等等就可以自己決定是否學習,學到越多旅途就更順暢也更安心!
裝箱前先拍一張😄
十、似水的心
在挑戰夢想這一塊有很多人說要保持初衷,有更多人說要堅持夢想、永不放棄等,還有很多種說法,我想大家說的都是。
不過在我的夢想方面,對我而言,“似水的心”才是適合我的,為何是“似水的心”呢?什麼是“似水的心”呢?
水是一個很神奇的東西,同樣是水但是會因為環境不同而去改變自己適應新的環境,從而產生出氣態、液態及固態這三種型態。
當我騎著自行車在各個國家旅遊時一定會有些問題等你挑戰,如果一味的堅持己見,過於固執,想必問題無法解決;這時候如果懂得去改變自己內心想法,去順應當下地方的處理方式,彼此互相尊重,那麼問題自然會順利解決,這不就是跟液態的水一樣嗎?不管如何改變容器,水都可以在任何容器裡面自由自在👍
在長時間長距離的騎乘自行車下,心靈上一定會有很大的衝擊,會有無數的疑問、無數的情緒、無數的衝擊等,使你的內心受到無盡的傷害,這時候就是要把自己的心變得更加強大,就跟水變成固態的冰一樣,無論有多少的疑問、多少的情緒、多少的衝擊等,還是要持續天天騎乘,當內心出現疑問、情緒或衝擊時就去想著下一餐、下一天路線、下一個住宿、下一個國家簽證等等,把專注力移到其他地方,時間一久,在某天的某個時候,你會發覺自己好像已經不會去想那些有的沒的,你的內心變成很單純的享受於這時間享受當下🥰
當你的內心已經昇華到平靜無波,懂得單純的享受當下時,心靈已經蛻變成為跟水的氣態一樣,已經融入當地、融入這整個世界!
所以對於我而言,“似水的心”才是我騎單車環遊世界的最佳選擇!
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我是Joy,目前已經在台灣完成六次單車環島,接下來目標就是移到國外,要來挑戰更難的海外單車旅行,而海外首站就是紐西蘭!我會在這裡記錄我在紐西蘭的在地文化、漂亮風景、美味料理等許多精彩的故事,藉由我的分享提供想要來紐西蘭的你們一些參考,歡迎大家多多支持。
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