20191229 臥鋪列車

閱讀時間約 3 分鐘
臥鋪列車
此文由上方連結引入。這是我另一個網站,歡迎各位過去看看。
各位先生、女士,本班次臥鋪列車已經抵達小琉球站。
在本站會暫停六至八個月,等待補給與維護。
開車時間容後另行通知。
海龜:喂!樓上的兩位,已經到小琉球了啦!我要清理背甲,
你們卡在那邊讓我很難洗耶!
鮣魚:啦啦啦!我就是不下車,咬我啊?
海龜:吼!你們這樣耍賴,我真的很難清潔。搭便車就算了,到站了還不下車?!
*Samsung NX1 + NX 16-50mm F2.0-2.8 S ED OIS + Housing*
+++++++我是開始很正經的分隔線++++++++
海龜背甲上的那兩尾魚就是鮣魚了,鮣魚可是出了名的搭便車之魚。
他的第一背鰭特化成吸盤狀,可以吸付在大型海洋生物上面。
比方說鯨魚、鯊魚、海龜等,甚至是輪船有時都可以看到。
他的背鰭變成吸盤,是變成什麼形狀呢?就是變成一個框框,裡面有直條皺摺,
一旦接觸到他選定的『交通工具』,他就靠過去貼上,
貼上後用力一壓把水擠掉,於是裡面就變成真空的了,牢牢的躺在交通工具上。
怎麼說是躺?別忘了他是背鰭的變形,背部貼到海洋生物,那不就變成腹部朝外?
要不然標題怎麼會是臥鋪列車呢?
不只躺著,還是緊緊的躺著,除非他自己想下車,否則是拿他沒辦法的。
*Samsung NX1 + NX 16-50mm F2.0-2.8 S ED OIS + Housing*
可以清楚的看到吸盤的樣子,以及吸上去後的樣子。
或許你會問,那海洋生物怎麼不跑快一點?讓他無法吸付不就得了?
這也是啦!但是鮣魚可是很厲害的角色,他的泳速可高達時速 50km。
這個速度在魚類中已經算的上是跑車等級的了,想游的比他快?很難。
也就是他是有耍懶的本事,要不是天生絕活,想耍懶還耍不起來呢!
再來就是海龜為什麼要洗澡?
鮣魚真的不得『魚』緣,就是因為水的阻力,造型再流線都是阻力來源。
游個幾百公尺就算了,這些大洋性生物,游起來都是用千公里當單位的。
這些阻力就變成非常需要處理掉的了。
除了這些坐臥鋪的鮣魚之外,還會有藤壺、藻類等附生。
這時我就要說一下了,他背甲上真的是長滿了綠綠的青苔,不是我後製顏色弄錯的。
各位可以看到他左側已經清除掉不少區域了,就是露出正常背甲顏色的區域。
海龜的背甲上如果長滿青苔、藤壺,可能是因為兩件事的關係。
1、剛從遠洋進來到沿海,因為遠洋沒有地方可以磨背,
所以只能讓這些不請自來的乘客一直搭乘。
2、身體不舒服的海龜。海龜也是用肺呼吸,他們還是得浮出水面換氣的。
一般綠蠵龜可以閉氣 20-30 分鐘,最長大約至 66 分鐘。
但是生病、虛弱時,沒辦法一直上上下下的換氣,會在水面上待比較久的時間。
於是就沒體力去清潔自己的背甲了。
依照我的猜測,這隻應該是剛從外海進來的,順便還帶了兩個伴手禮。
鮣魚和海龜的背甲都是綠綠的,而且有開始清潔自己的跡象。
*Samsung NX1 + NX 16-50mm F2.0-2.8 S ED OIS + Housing*
可以看到左邊的背甲已經有清潔過後的痕跡了。
我看海龜多清潔一陣子,這兩尾鮣魚應該就會游走了吧?
同時我也把這隻海龜的左右臉寄給海龜點點名網站,
請他們看看這是不是新來的?我的推斷是否正確?
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自從進入中山大學海洋生物研究所之後就開始接觸潛水。和蘇焉老師學習潛水很辛苦的,但是也真的充實且快樂。畢業後一直從事著潛水教學、海洋生態調查、水中攝錄影等。這邊也會把散落在各地的舊文章重新整理轉貼過來,歡迎大家一起來看看生態潛水人眼中的海底世界。
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