竹北同建案5次坍塌 天坑再吞特斯拉 楊文科:勒令停工

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新竹縣竹北市莊敬六街四月下旬(4/27)發生道路坍塌,疑因鄰近的「豐采520」建案導致。新竹縣長楊文科聞訊趕往現場了解,並要求立刻勒令停工,徹底調查了解原因,「茲事體大、人命關天,縣府會立即處理」。縣府工務處當天下午陪同新竹地檢署檢察官、土木技師及大地技師會勘現場並調查,重申去年8月發生坍塌事件後就已函送法辦,對於工安把關絕不寬貸。
圖/新竹縣政府
縣府工務處說明,「豐采520」建案周邊道路至今共發生5次坍塌,分別為去年6月14日、7月31日、8月24日,以及今年1月13日、4月27日。在發生坍塌後,至今勒令停工3次,並2度開罰。由於工安事件影響甚鉅,縣府已於去年8月間就建案造成勝利二路多次崩塌、毀損公共管線部份,函送新竹地檢署偵辦是否涉犯《刑法》第193條違背建築術成規罪嫌。
4/27上午九點多,新竹竹北建案豐采520附近發生道路坍塌意外,導致一輛特斯拉直接側躺掉入坑洞。圖/黑色豪門企業
工務處長江良淵表示,當天事發後已封鎖周邊道路,並通知開挖了解原因,也已派員至旁邊建築物地下室確認外牆狀況,目前外牆初步判斷都完好,應該沒有影響該建築結構,不過仍會持續監測,包括四周路面等。

江良淵下午受訪指出,去年6月第一次在勝利二路發生坍塌出坑洞,當時僅懷疑可能是常下雨或梅雨季導致,竹北市公所同意回填坑洞。去年7月、8月又陸續發生2次,8月那次在勝利二路就產生2個坑洞,也有一輛貨車墜落。
根據責成建商了解原因,認為是地下室當時已經開挖到地下三樓、四樓的深度,超出豆子埔溪的地下水位高度,所以在開挖抽水時帶走一些地下的土砂,造成地層下陷。建商在工地以高壓低強度混凝土灌漿補強,並經過竹北市公所會勘認為已經達到安全標準,而同意復工。
新竹縣相關局處人員前往坍塌意外現場,與建案團隊了解情況。圖/新竹縣政府提供
去年10月間曾要求建商開挖周邊道路檢測,發現靠近工區側有土石流失,而請建商再加強灌漿補強,用低強度混凝土做地質改良,一直到今年1月間,本來認為所有調查和檢測都沒有太大問題時,要讓工地復工,但同時間又在附近產生坑洞,後來就一直要求做地質改良。最後一次是縣府和竹檢取得共識,要求工地聘技師來做鑑定報告,當時檢測認為周邊地質應該安全,所以在2月初同意復工。

江良淵說,直到現在4月底再度坍塌,縣府已經發文勒令停工,依照《建築法》應該開罰就會開罰。
然而這次主因初步看來應還是地下水被抽取太快,土砂一併被帶走,地層就會下陷,且受到重物擠壓也會傾斜,因為該處是以前的市地重劃區,土質都是回填進來的,而當初是否夯實或做好地質穩定,需要再進一步了解

工務處指出,目前應不至於造成住家公共安全疑慮,相關民眾車損、鄰房損害及公共設施管線損壞等,將要求建商方面負起全責,並改善案內損害情況,且於完成安全改善修復後檢具相關證明文件與同意書報縣府核備。
至於道路部分因根據《新竹縣道路管理自治條例》屬市區道路,是否求償或請求修復屬竹北市市公所權責,縣府會尊重竹北市公所權責,也會協助。
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