特斯拉價格還會再降嗎?

Sean Hsiao
發佈於EV
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特斯拉官網 Model Y 台灣價格 2023/5/2
Model Y LR/Performance 在2023/02/03的時候分別降價18萬/22萬,四月初又有 Model Y LR 現貨車可以折價六萬,現在官網訂購新車價格又看到調漲了八千元,相比傳統車廠車子價格逐年調漲,特斯拉這幾年價格上上下下波動,消費者一定有疑問未來車子價格還會調整嗎?這個答案是肯定的,甚至價格慢慢地往下調機會也是非常大的。
為什麼會說特斯拉會朝價格調降的走向呢?首先不管基於商業考量,過去傳統車廠豐田集團、福斯集團賣車賺大錢也是要靠賣平價車將銷量衝上千萬台或是Elon Musk 個人真的是致力於改變地球環境,朝永續能源及環境保護的發展,這兩者都是需要將電動車普及化,而特斯拉的目標是要在2030年以前,達到每年可以交付兩千萬輛車,要達到這個目標,關鍵就是讓車子的價格讓多數人都可以負擔的起,Affordability is key to mass adoption 這是在2022 tesla impact report中的 product impact 章節,特別用一頁只寫這句話強調這個關鍵。目前Model 3 車價已經低於豪華車的Audi A4、BMW 3 Series、Mercedes C-Class。美國Model 3 車主在電動車的整體開銷花費也跟Toyota Corolla 非常接近。在未來特斯拉會繼續朝向降低生產成本,增加產能去達到電動車普及化的目標。
From tesla 2022 impact report https://www.tesla.com/ns_videos/2022-tesla-impact-report.pdf
From tesla 2022 impact report https://www.tesla.com/ns_videos/2022-tesla-impact-report.pdf
根據特斯拉官網的公開資訊來看目前特斯拉的產量、銷量、工廠產能狀況,2022年交付了約131萬輛車,2023 Q1也有約42萬輛的成績,目前超級工廠也有兩百萬輛以上的年產能,2023年有機會上看一年兩百萬輛的交付量,雖然離一年兩千萬輛的目標還是有一大段距離,還需要新的超級工廠的建置增加產能、優化產線流程繼續提高生產效率、4680電池量產以減少電池數量及焊接點、一體化壓鑄技術減少車輛零件、簡化結構等等,讓特斯拉電動車製造成本持續下降,一旦只要售價降低到大家能負擔的起,又能節省大家在交通方面的開銷,什麼充電很麻煩、里程焦慮等都不會是問題,正所謂便宜治百病,現有車型再降價或是未來會有平價的電動車一定是可以期待的。這邊順道一提因為特斯拉零件簡化的關係,一體化壓鑄件受損可能就要整個部件更換,很容易一碰撞就會有高額的維修費用,像最近竹北天坑特斯拉事件,看照片受損的狀況,以往的傳統車廠感覺不會是全損,但那台車的狀況就是判定全損了,建議大家一定要購買車體險來分擔這項風險。
From Tesla Press release 2023 Q1 update
From Tesla Press release 2023 Q1 update
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