付費限定

根基今年如果營收不如預期,其中一個原因是「這個」

閱讀時間約 4 分鐘
  • 文內如有投資理財相關經驗、知識、資訊等內容,皆為創作者個人分享行為。
  • 有價證券、指數與衍生性商品之數據資料,僅供輔助說明之用,不代表創作者投資決策之推介及建議。
  • 閱讀同時,請審慎思考自身條件及自我決策,並應有為決策負責之事前認知。
  • 方格子希望您能從這些分享內容汲取投資養份,養成獨立思考的能力、判斷、行動,成就最適合您的投資理財模式。
我在 3/24 投資週報猜說根基今年三月起營收會不錯,截至撰寫本文的 5/6 已公布到三月營收,三月營收 12.4 億年增 26.7% 還可以;不過,本文要假設如果四月開始營收不如預期,那麼其中有一個原因是確定的。
這個原因就是某幾個公共工程施工進度延宕了,具體講是「嘉義市區鐵路高架化計畫C611標嘉義計畫鐵路高架橋及橋下平面道路工程」及「C212標臺南車站地下化工程」這兩個。
如下圖,是廠商承攬公共工程履歷系統 ( 簡稱履歷系統 ) 5/6 下午的查詢結果,兩案進度分別是 22.73% 與 41.6%,這兩個進度好幾個月沒更新了。
來源 廠商承攬公共工程履歷系統
下圖是 3/17 的查詢結果,兩案進度一樣是 22.73% 與 41.6%。
來源 廠商承攬公共工程履歷系統
今年一至二月我沒查過,下圖則是去年 12/12 的查詢結果,兩案進度是 20.72% 與 40.46%。也就是說,從 2022/12~2023/5 這 5 個月兩案只推進 2.01% 和 1.14%。
來源 廠商承攬公共工程履歷系統
考量履歷系統有更新落後的可能,改查 OOOOOOO,會發現這兩案頻頻出現 OOOOOOO
OOOOOOO
OOOOOOO
文章最後,就是與大家提個醒,根基月營收如果不如預期有一部份會來自這兩案,但 OOOOOOO。

▍歡迎追蹤承熙

如果覺得本文寫得好,可以小額贊助喲!

更歡迎訂閱《承熙的個股觀察SOP》( 內含 4 篇試閱,訂閱每月 80 元 / 每季 225 元 / 每年 888 元 )

我主要持股根基 ( 2546 ) 從 2022/10~2323/4 累積上漲 57%,持續開花結果中。

▍還沒追蹤承熙的個人臉書嗎?在這裡

以行動支持創作者!付費即可解鎖
本篇內容共 1721 字、0 則留言,僅發佈於承熙的個股觀察SOP你目前無法檢視以下內容,可能因為尚未登入,或沒有該房間的查看權限。
你的見面禮 Premium 閱讀權限 只剩下0 小時 0
avatar-img
1.4K會員
1.0K內容數
這裡是個集「股票投資」、「文字創作」和「享樂人生」的天地,希望承熙我自己的心得能帶給你幸福,當然包括有收入的幸福。2021/8 轉為全職投資寫作後的我,可望把相關心得統統給你知道~
留言0
查看全部
avatar-img
發表第一個留言支持創作者!
冠德大洋合建案破局對根基 ( 2546 ) 的影響
根基 ( 2546 ) 劇本第一階段驗證結果
更新達麗 ( 6177 ) 建案施工進度與銷售率,4/7 公司這樣回復 ( 含實價登錄查詢 )
冠德大洋合建案破局對根基 ( 2546 ) 的影響
根基 ( 2546 ) 劇本第一階段驗證結果
更新達麗 ( 6177 ) 建案施工進度與銷售率,4/7 公司這樣回復 ( 含實價登錄查詢 )
你可能也想看
Google News 追蹤
Thumbnail
2024.07.18 台中市政府 台中市政府建設局成功爭取中央前瞻計畫補助經費,辦理「南區忠明南路(南屯路一段至國光路)道路改善工程」,改善長度計3.43公里,總經費約1.54億元,目前已完成第一階段(美村南路至興大路)土木設施工程,今(18)日至20日夜間將進行第一階段道路燙平作業,後續將接續進
Thumbnail
2024.07.11 苗栗縣政府 苗栗縣政府於113年7月10日辦理113年第1次苗栗縣古蹟歷史建築紀念建築聚落建築群審議會,經過討論,登錄歷史建築「台鐵竹南站2號倉庫」等1件文化資產。 此次登錄之歷史建築「台鐵竹南站2號倉庫」位於苗栗縣竹南鎮中山路168之1號,二戰後由鐵路局沿用日治時期興建倉
Thumbnail
今年第一季營收大增,主因是去年售出的桃園大園區客運一段的土地,於2024Q1入帳,交易金額是15.76億元。毛利率下滑的主因也是因為土地交易造成。
Thumbnail
中國大基建神話 上篇我們聊了關於中國企業慣性產能過剩之後,這篇我們接著聊中國政府機構同樣有慣性產能過剩的情況。其中包括過去十年最有名氣的高鐵神話與商業地產CBD的過度建設。 前者導致鐵路營運機構連年虧損,後者不僅導致中國各大城市的辦公樓空置率居高不下,甚至誇張的例子像河南鄭州新城或內蒙額爾多
Thumbnail
台灣高鐵在2007年正式通車後,從歷年旅客人數來看,除了因為疫情影響出現下跌,其餘都是穩定的向上成長,更在2023年突破7000萬大關。而人流越多,就代表商機越大,連帶讓車站一同完成的高鐵特區,在近幾年都有許多開發案進駐,所以今天就來盤點一下全台灣的高鐵特區,目前有哪些重大開發案正在進行中吧!
Thumbnail
翻開台北捷運進出站統計資料,如果把2019年跟2023年作對比,會發現成長率最高的車站,是位於台北市的南港,甚至用上帝視角來看,會發現南港有許多正在興建中的建築。究竟南港是怎麼從以前工業黑鄉的稱號,變成現在台北另一個重要交通樞紐、A級商辦的聚集地?附近又有哪些正在興建中的開發案呢?
2024.03.27 交通部 為推動舊山線鐵道觀光旅遊,交通部王國材部長今日會同立法委員陳超明、苗栗縣長鍾東錦,並率臺鐵公司杜董事長微及觀光署勘查。 今(27)日現勘舊山線勝興車站、魚藤坪鐵橋及大安溪花樑鋼橋等地,經與苗栗縣政府及臺鐵公司現勘討論,指示臺鐵公司就今日所提舊山線發展策略簡報,先將軌
台灣建設進程,一直是大家熱烈討論的話題。 如從臺北捷運到新北三鶯線的興建, 進度如何,深受民眾關注。   讓我先抱怨台灣建設龜速!   ▌轉型發展,環境首當其衝 記得民國77年時,臺北捷運木柵線、淡水線、新店線、中和線、南港線及板橋線共6條路線幾乎同時動工興建,號稱「六線齊發」,同時也
Thumbnail
本篇文章主要紀錄自己從2022年11月至2024年定期定額台灣高鐵(2633)的決策紀錄,裡面會包含交易的買進、除權息紀錄,最後我也彙整了本次的投資報酬率,與目前定期定額的想法做為以後交易的思考。
Thumbnail
從台灣目前人口聚集的核心區域—六大直轄市來看,每座重量級車站,現在也非常多針對車站本身、甚至周遭區域的工程正在進行。所以今天我們就打破先前一集只談一個縣市的空間限制,一次看完台北、新北、桃園、台中、台南以及高雄各自的超級車站,目前在進行那些工程,以及最新進度到哪裡 !
Thumbnail
2024.07.18 台中市政府 台中市政府建設局成功爭取中央前瞻計畫補助經費,辦理「南區忠明南路(南屯路一段至國光路)道路改善工程」,改善長度計3.43公里,總經費約1.54億元,目前已完成第一階段(美村南路至興大路)土木設施工程,今(18)日至20日夜間將進行第一階段道路燙平作業,後續將接續進
Thumbnail
2024.07.11 苗栗縣政府 苗栗縣政府於113年7月10日辦理113年第1次苗栗縣古蹟歷史建築紀念建築聚落建築群審議會,經過討論,登錄歷史建築「台鐵竹南站2號倉庫」等1件文化資產。 此次登錄之歷史建築「台鐵竹南站2號倉庫」位於苗栗縣竹南鎮中山路168之1號,二戰後由鐵路局沿用日治時期興建倉
Thumbnail
今年第一季營收大增,主因是去年售出的桃園大園區客運一段的土地,於2024Q1入帳,交易金額是15.76億元。毛利率下滑的主因也是因為土地交易造成。
Thumbnail
中國大基建神話 上篇我們聊了關於中國企業慣性產能過剩之後,這篇我們接著聊中國政府機構同樣有慣性產能過剩的情況。其中包括過去十年最有名氣的高鐵神話與商業地產CBD的過度建設。 前者導致鐵路營運機構連年虧損,後者不僅導致中國各大城市的辦公樓空置率居高不下,甚至誇張的例子像河南鄭州新城或內蒙額爾多
Thumbnail
台灣高鐵在2007年正式通車後,從歷年旅客人數來看,除了因為疫情影響出現下跌,其餘都是穩定的向上成長,更在2023年突破7000萬大關。而人流越多,就代表商機越大,連帶讓車站一同完成的高鐵特區,在近幾年都有許多開發案進駐,所以今天就來盤點一下全台灣的高鐵特區,目前有哪些重大開發案正在進行中吧!
Thumbnail
翻開台北捷運進出站統計資料,如果把2019年跟2023年作對比,會發現成長率最高的車站,是位於台北市的南港,甚至用上帝視角來看,會發現南港有許多正在興建中的建築。究竟南港是怎麼從以前工業黑鄉的稱號,變成現在台北另一個重要交通樞紐、A級商辦的聚集地?附近又有哪些正在興建中的開發案呢?
2024.03.27 交通部 為推動舊山線鐵道觀光旅遊,交通部王國材部長今日會同立法委員陳超明、苗栗縣長鍾東錦,並率臺鐵公司杜董事長微及觀光署勘查。 今(27)日現勘舊山線勝興車站、魚藤坪鐵橋及大安溪花樑鋼橋等地,經與苗栗縣政府及臺鐵公司現勘討論,指示臺鐵公司就今日所提舊山線發展策略簡報,先將軌
台灣建設進程,一直是大家熱烈討論的話題。 如從臺北捷運到新北三鶯線的興建, 進度如何,深受民眾關注。   讓我先抱怨台灣建設龜速!   ▌轉型發展,環境首當其衝 記得民國77年時,臺北捷運木柵線、淡水線、新店線、中和線、南港線及板橋線共6條路線幾乎同時動工興建,號稱「六線齊發」,同時也
Thumbnail
本篇文章主要紀錄自己從2022年11月至2024年定期定額台灣高鐵(2633)的決策紀錄,裡面會包含交易的買進、除權息紀錄,最後我也彙整了本次的投資報酬率,與目前定期定額的想法做為以後交易的思考。
Thumbnail
從台灣目前人口聚集的核心區域—六大直轄市來看,每座重量級車站,現在也非常多針對車站本身、甚至周遭區域的工程正在進行。所以今天我們就打破先前一集只談一個縣市的空間限制,一次看完台北、新北、桃園、台中、台南以及高雄各自的超級車站,目前在進行那些工程,以及最新進度到哪裡 !