久違的全校同樂的日本小學運動會
自從兒子入讀日本的公立小學以來，雖然每年還是有舉辦運動會，一直是各年級分開進行。但今年4年級的他終於迎接來首次全校師生及家長們能夠全員一起參加（參觀）運動會。與往年相比熱鬧許多，家長之間聊天的聲音也多了起來。
不過，即便讓我們看到全校同樂的情況，對於平常新聞報導的日本少子化現象還是有非常直觀的認知。我們家在東京某地，相對偏鄉而言，已經算是人口集中的地區。即使如此，全校的學生人數也僅僅百來人而已。日本與台灣一樣，小學有六個年級，但他們學校一個年級僅有1個班級，1班也頂多20多名學生。
不只是這所學校，周遭的小學人數多半也是如此少。為何我會知道呢？倒不是我閒著無聊，每一家都去逛一圈。兒子入讀小學之前，地方政府有寄送該地區所有公立小學的簡單介紹，上面就有學生人數統計。
說回小學運動會，自己不曾當過日本的小學生，不太清楚過往的運動會是否跟現在一樣。只記得以前看過的日本漫畫或是YouTube上的影片，有些運動項目是親子一起進行，中午吃飯也是全家一起在學校野餐。
現在全都沒有了，家長們只能站在限制區域內，完全跟學生隔離開來。學校有要求家長做便當，聽說學生們是在教室內享用……
不過，即使有這些不同，日本小學的運動會內容與台灣也不太一樣。簡單說來，日本的運動會更偏向台灣的“同樂會”，一種由學生表演娛樂節目的集會。看下方的節目表，運動競技項目”只有“賽跑，間中穿插各年級的表演項目。唯一一項看起來比較像是“運動競技”的是第11項-3-6年級選拔接力賽。由老師選出3、4、5、6年級中，平常跑步快的學生，比賽當天混合編隊，分成4隊進行接力賽跑。雖然還是會分出勝負，第1名也只有獲勝當下的興奮感吧。因為根本沒有頒獎儀式，也就是大家都沒有獎品，也沒有口頭嘉獎。 XD
另外，所有照片中能辨識出人臉的都被我塗抹了，因為現在的日本社會對於隱私權越來越重視，尤其是小孩子的。
原文連結[日本幕後觀察]
2023/05/31 posted.
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早起，看到賢三傳來的訊息。他的咖啡廳是早上六點開到下午三點。他會在凌晨五點起床準備。每天起床，傳一段語音祝福給我，希望我今天順利開心。還有他很想念我。
我都是帶著一種被呵護的甜蜜感起床，和他在一起到現在，幸福感到不真實，甚至我很害怕這樣的幸福是虛假跟暫時的。不過今早我竟然冒出一個念頭：
出發吧！鎌倉！沒有手機的日本獨旅— 我在「海街」寫「日記 」！
時間回到2022年末，對於日本文化相當憧憬的我，總算有機會安排一趟屬於自己的獨旅，除了旅行外，更想給自己的25歲後留下點足跡，目的地理所當然就是日本，這也是人生首度踏上日本，回想正式愛上日本，是因為電影《海街日記》與日劇《喜劇開場》，
這趟從東京羽田機場飛往新加坡樟宜機場的日航JL37航班，感謝座艙長森重桑，山田桑與齋藤桑親切貼心又無微不至的服務，完美詮釋了日式おもてなし(omotenashi)的高雅精神，再加上米其林級別的餐飲。整趟飛行無論在細節處或是服務品質上都讓人印象深刻，感受到極致的舒適，讓這趟空中旅程宛如一場難忘的饗宴！
從賢三那裡得知，我有幾個「台灣人沒有，只有日本人有」的生活及飲食習慣。聽完覺得神奇，想跟訂閱制的大家分享，不知道你們有沒有跟我一樣是「日系體質」。
首先第一個，我從小到大都不喝水。
記得過去為督促自己，在 IG 發起我要天天喝水的事，但這個習慣沒有堅持一個月就打回原形。
我發現自己
今天值飛JL37航班的是2003年離廠的 B777-300ER，註冊編號為 JA732J，8個頭等艙，49個商務艙，40個豪華經濟艙，147個經濟艙，共244個座位。這架JA732J別看已經22歲，她可是波音777-300ER首架試飛機，對波音與最早決定引進777-300ER的日航來說都別具意義。
你知道嗎？光統計 2019～2025 年，日本郵局的年賀狀印刷數量就超過 500 萬張，可說是非常可觀！雖然近年來，年輕人大多透過手機貼圖、SNS 訊息傳達新年祝福，但對於公司行號、長輩或是喜歡手寫溫度的人來說，每年寄年賀狀給廠商客戶、朋友同事仍是非常重要的傳統。
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