台灣高鐵探索館
交通:坐高鐵或機捷再桃園高鐵站旁
需先預約，換證進入
室內場館適合雨天行程
于于很喜歡交通工具的車輛，最喜歡前三名應該是火車、挖土機、捷運，這次就到台灣高鐵探索館參觀高鐵的歷史及運作
從台北搭高鐵到桃園
在高鐵站于于看了一段時間的高鐵進出，才願意離開去高鐵體驗館
館內高鐵體驗的模型
館內最吸引人的就是這個模擬高鐵的模型了，可進到裡面假裝開高鐵，由於是當天下午最後一個時段進去的，排隊的人潮不會特別多，于于還玩了兩三次；順便教導小孩玩具需要互相分享，排隊玩樂，玩樂時後面有其他人排隊時再玩3分鐘就要換人，于于都有乖乖配合，很棒
高鐵模擬操作內容
最後想說的是
坐高鐵過去160元，坐機捷普通車到北門要150元，高鐵20分，捷運1小時，剛好這一小時讓他在捷運上面睡覺，回家又開始玩樂了
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隨著理財資訊的普及，越來越多台灣人不再將資產侷限於台股，而是將視野拓展到國際市場。特別是美國市場，其豐富的理財選擇，讓不少人開始思考將資金配置於海外市場的可能性。
然而，要參與美國市場並不只是盲目跟隨標的這麼簡單，而是需要策略和方式，尤其對新手而言，除了選股以外還會遇到語言、開戶流程、Ap
嘿，大家新年快樂~ 新年大家都在做什麼呢？
跨年夜的我趕工製作某個外包設計案，在工作告一段落時趕上倒數。
然後和兩個小孩過了一個忙亂的元旦。在深夜時刻，看到朋友傳來的解籤網站，興致勃勃熬夜體驗了一下，覺得非常好玩，或許有人玩過了，但還是想寫上來分享紀錄一下~
隨著臺灣好行東部6條路線電子票券免費搭乘活動，來一場深度的臺東之旅吧！從新竹出發，透過火車與臺灣好行路線遊臺東，探索玉里火車站、石梯坪、北迴歸線、金剛大道及金剛好事館，還買到限定乖乖，超好吃~~。
台灣高鐵在2007年正式通車後，從歷年旅客人數來看，除了因為疫情影響出現下跌，其餘都是穩定的向上成長，更在2023年突破7000萬大關。而人流越多，就代表商機越大，連帶讓車站一同完成的高鐵特區，在近幾年都有許多開發案進駐，所以今天就來盤點一下全台灣的高鐵特區，目前有哪些重大開發案正在進行中吧！
剛退伍時賃租於台南火車站附近的一處四樓加蓋鐵皮，冬冷夏熱，牆壁門板薄如紙片，隔壁動靜聽得一清二楚，甚至在樓下嗓門稍大些整棟樓都能聽見。但優點是租金便宜，交通便利，那時市區的大型轉運站還沒建好，沿著清幽的小磚道出去，就能看見和欣、國光、統聯的售票處，三家客運與市內公車一起擠在周末壅塞的北門路。
客
【鐵道文化園區】
一館舊稱鐵道部花蓮港出張所，是早期的花東鐵路總指揮所，但整修後以多元文化休閒園區的概念再利用，目前被譽為台灣僅存最完整的窄軌鐵道基地遺址。
這次跟著母親的電子琴長青班出遊，車埕集集之旅從火車到巴士到腳踏車，台鐵和台灣好行的完美結合，使行程順暢又安全，車埕集集的美景如畫，適合全家大小一起來走走。
車埕集集行程：
台鐵主線道-->台鐵二水站轉搭小火車到集集站-->出站接駁台灣好行巴士-->車埕(巴士)-->集集火車站-->二水火車站回程
你喜歡搭火車嗎？當你想到火車，會回想起什麼樣的回憶呢？是和一群朋友出遊時一邊欣賞窗外風景，一邊大聊特聊的輕鬆愉快？是準備到另外一個城市出差前重複檢查手中資料的緊張感？還是農曆過年返鄉，即將見到許久未見的家人親戚時內心的期待或不安呢？
台中火車站整建成新站之後，每逢假日，「鐵鹿大街」往往吸引大批人潮前來遊逛。台中火車站的「鐵鹿大街」實際上就是「車站型商場」；包括新站上下兩個樓層。鐵路局為這個商場規劃了美食街、主題餐廳、伴手禮和便利商店等，並招聚數十家商家進駐 。
它的名稱刻意採取「鐵路」的諧音，期待著「鐵道文化」的傳承。
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