2014米蘭員旅-尼泊爾
閱讀時間約 1 分鐘
我家男人今年公司員旅，選擇尼泊爾團
（公司同仁有二十幾人參加這團，也蠻厲害的）
8/29~9/6 一連９天不在家，非常開心的一個人！
每天吃好住好網路也通，氣候宜人少雨，
說好的大雨磅礡的雨季，說好的Nepal失聯懺悔修行之旅呢？？！！
PS.爸爸不在家，妞兒自動佔據爸爸的床位．
卻也每天睡得這個樣子，Queen Size 大床都快容不下我們母女了～～
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這個秋，Chill 嗨嗨！穿搭美美去賞楓，裝備款款去露營⋯⋯你的秋天怎麼過？秋日 To Do List 等你分享！
秋季全站徵文，我們準備了五個創作主題，參賽還有機會獲得「火烤兩用鍋」，一起來看看如何參加吧～
今天想跟大家分享一個主題，是我近期覺得很有趣的小分析。
2014年與2024年需要的職場軟實力，你認為有什麼差異? 其實回歸基本面，只要掌握好以下重點訊息。
指數：
1.加權指數：17465.63（-0.4%），進入訂單塊。
2.櫃檯指數：229.41（-0.03%），雖然盤中跌破中點，但收盤站回中點之上。
上市昨日漲幅前三：
電機機械
居家生活械
半導體
今日上市漲幅前三：
電子通路
居家生活
綠能環保
上櫃昨日漲幅前
住在這個房子來到第7年，
一開始的老舊，
讓我們感覺是鬼屋，
房東的佛心，
整棟透天超便宜。
兒子最愛這個家，
兒子越大，
我們有個共同書房，
但我總靜不下來。
在2023年尾端，
決定用個簡易的個人學習空間。
花輪顯少在家的狀況下，
單人床超適合我。
昨晚兒子
學長Boos 序3
2014年6/24 外傭看護在老家照看著母親，門鈴響後，是一位男士（國中的學長），對話是無法溝通的，外傭才到台灣一個月。於是：學長回去載自家的外籍移工來幫忙溝通，終於拿到了我的電話。隔天通上話了，雖然昨晚外傭有用翻譯的方式表達了一些，但我還是不知道是誰去老家找我。通上話的那一秒
兒子車禍 序2
從生命角度來形容是我難以承受的一大段歷程，更是接連發生；2014年7/18日 生意收攤時，兒子和三個同學要開車去桃園喝咖啡看夜景，兒子剛跟女友分手3-6個月間，有澳洲打工回國的，我便不好阻止這趟外出，我們做晚上生意的打烊都零晨一點了，遂一車人就出門去了，我留下整理生意後場，凌晨二時
2014年的暑假，自己頭一次搭上只在南迴線有固定班次的普快，也展開了初次前往台東的最後一哩路。那是個沒人說搭藍皮能「解憂」、每節車廂坐不到十人，搭車時能清幽開窗看景的熱潮開始前時光。
身為「海線五寶」木造站房的成員，談文比其他同伴來得名氣更小，也因此維持做車站功能使用的單純，留下繁華落盡後的閒適及寂寥。隨著談文車站的走訪，竹南的「漫遊鐵三角」車站巡禮結束，迎來回程。
造橋車站很有熟悉感，長得跟台鐵彰化段的某座車站如出一轍，但場域感覺就大不相同。這一趟也再回訪苗栗車站後方的鐵道公園，卻很難再用單純眼光看待糖鐵、林鐵車輛跟台鐵車量放一起展示的不思議。
去年撥空前往桃園縣運朝聖,雖免費進場但還是少了些支持田徑運動的觀眾,不過選手們仍不吝嗇的火力全開,充分展現運動家精神的執著與實力,更明顯感受到場地賽的刺激競爭與熱情.
是一場值得欣賞更值得換上跑鞋下場熱血的桃園盛事.
20130728_桃園縣全縣運動大會(10000m/1500m)
http://p
有些時光回頭來看跟虛度光陰無異，但那時才有彈性去造訪日常難有契機拜訪之處。竹南鎮的四座車站被台鐵以「黃金鐵三角」之名牽起，而自己選擇一日走完，首站拜訪的是結合夏日及海洋氣息的崎頂車站。
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1.加權指數：17465.63（-0.4%），進入訂單塊。
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一開始的老舊，
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房東的佛心，
整棟透天超便宜。
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但我總靜不下來。
在2023年尾端，
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單人床超適合我。
昨晚兒子
學長Boos 序3
2014年6/24 外傭看護在老家照看著母親，門鈴響後，是一位男士（國中的學長），對話是無法溝通的，外傭才到台灣一個月。於是：學長回去載自家的外籍移工來幫忙溝通，終於拿到了我的電話。隔天通上話了，雖然昨晚外傭有用翻譯的方式表達了一些，但我還是不知道是誰去老家找我。通上話的那一秒
兒子車禍 序2
從生命角度來形容是我難以承受的一大段歷程，更是接連發生；2014年7/18日 生意收攤時，兒子和三個同學要開車去桃園喝咖啡看夜景，兒子剛跟女友分手3-6個月間，有澳洲打工回國的，我便不好阻止這趟外出，我們做晚上生意的打烊都零晨一點了，遂一車人就出門去了，我留下整理生意後場，凌晨二時
2014年的暑假，自己頭一次搭上只在南迴線有固定班次的普快，也展開了初次前往台東的最後一哩路。那是個沒人說搭藍皮能「解憂」、每節車廂坐不到十人，搭車時能清幽開窗看景的熱潮開始前時光。
身為「海線五寶」木造站房的成員，談文比其他同伴來得名氣更小，也因此維持做車站功能使用的單純，留下繁華落盡後的閒適及寂寥。隨著談文車站的走訪，竹南的「漫遊鐵三角」車站巡禮結束，迎來回程。
造橋車站很有熟悉感，長得跟台鐵彰化段的某座車站如出一轍，但場域感覺就大不相同。這一趟也再回訪苗栗車站後方的鐵道公園，卻很難再用單純眼光看待糖鐵、林鐵車輛跟台鐵車量放一起展示的不思議。
去年撥空前往桃園縣運朝聖,雖免費進場但還是少了些支持田徑運動的觀眾,不過選手們仍不吝嗇的火力全開,充分展現運動家精神的執著與實力,更明顯感受到場地賽的刺激競爭與熱情.
是一場值得欣賞更值得換上跑鞋下場熱血的桃園盛事.
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有些時光回頭來看跟虛度光陰無異，但那時才有彈性去造訪日常難有契機拜訪之處。竹南鎮的四座車站被台鐵以「黃金鐵三角」之名牽起，而自己選擇一日走完，首站拜訪的是結合夏日及海洋氣息的崎頂車站。