9/8不可能的任務-柏舜童車改雙大盤,14速,性能大提升
童車上是大五通的一體式大體,這種大盤要改裝的空間幾乎沒有,
要增強爬坡力,只好改小,但極速卻無法兼顧
無法改裝現有的方孔式BB,當然就無法使用成人車上的三盤或雙盤
此車的大盤是40T
為了增加爬坡力,只好改回原來20吋童車用的36T大盤,
在無意間發現了棄置一旁的16吋泡棉車大盤,算一下是28T,
齒比非常的理想,
突發奇想,將40T和28T放在一起,是否可以將兩者結合?
左為40T大盤,右為從16泡棉車拆下的28T大盤
用螺絲和適量的墊片(間距離要合適),將兩片大盤鎖在一起
大小盤合體後,背面再來一張,看起來還不錯
裝上曲柄後,變成一體式兩大盤,相當的完美
裝上車後,完成度不錯!!
中變採用SHIMANO C050,用上拉的方式來驅動
裝上車後,由於要裝變速器,所以鏈條護蓋也必須一起拆除
後輪採用SHMANO 13-34T七速飛輪,以提升爬坡能力
由於六檔的24T至七檔的34T,落差高達10T,
用一般變速器會有跳不上去的問題,
所以後變速器必須改用大導輪的SHMANO TUORNEY
鏈條改用KMC Z 8速鏈條
左變把是視窗型二段定位變速把手
右變手是視窗型七段定位變速把手
完成後全車圖,二大盤無護蓋一體式大盤
改裝14速變速後,比起之前的五速(14T-28T),重約500G左右
目前車重為10.2kg,雖然超過10kg,但爬坡力肯力大幅提升
這個角度看起來,有公路車的架式
全車規格:
尺寸:20吋童車(適合身高大約110cm以上)
顏色:銀
車架:三角型鋼管車架
車手:鋁合金平把
前叉:鐵
大盤:自組二盤一體式(28T-40T)
飛輪:SHIMANO MEGARANGE 13-34T 七速飛輪
鏈條:KMC Z 8速鏈條
煞車組:童車C夾煞車器
煞車把手:童車煞車把手
變速把手:川飛視窗指示 14段變把
前/後變速器:SHIMANO C050 2速 / SHIMANO-TOURNEY 7速
座墊:童車座墊
外胎:正新 20 × 1.35 光頭胎
內胎:正新 20 × 1.35
輪圈:鋁合金鋼圈
輪組:鐵製鎖牙式花鼓
腳踏:塑膠培林踏板
全車實測重量:10.2kg (不含駐車架)