路段
含有「路段」共 15 篇內容
全部內容
發佈日期由新至舊
付費限定
荷蘭台灣護理師的沙龍
2024/12/03
荷蘭開始全面在限速30公里路段設置測速照相
阿姆斯特丹從去年12月開始,施行多數路段限速30公里措施。 今年暑假前試行半年後,阿姆市區限速30公里路段開始設置定點測速照相,平均每天開出320張罰單。 因為施行成效佳,有效減少交通意外數量及傷亡,所以包含鹿特丹及海牙從明年開始也要將城市內多數街道改為限速30公里。 以前只有限速50公里以上
#
荷蘭生活
#
荷蘭超速罰單
#
測速照相
1
留言
小豬沙龍
2024/10/24
健走的益處與入門指南
健走這項看似簡單的運動,其實蘊藏著眾多健康益處,能有效緩解壓力、改善心情,並提升生活品質。本文將介紹如何開始健走,選擇合適的裝備及路線規劃,以及初級、中級和高級健走路線推薦。還將說明健走過程中需要注意的事項及有效的熱身運動,以確保您的健走體驗安全愉快,讓健走成為健康生活的一部分。
#
健走
#
步道
#
森林遊樂區
31
留言
馬力的沙龍
2024/09/20
#05 觀日亭古道
地點:新竹縣.芎林鄉 類型:郊山步道 路線:修心宮登山口→觀景台→石壁潭山→國旗展望點→觀日亭→修心宮觀日亭古道 時間:約兩小時半,加上至高點休息半小時,約三小時 上次走石壁潭山的經驗十分良好,這次便想再走一次,以及往下相思崖附近,往另外的岔路走回修心宮。 爬山是一個人的修行,尤其是初開始
#
新竹縣
#
健行
#
爬山
3
留言
山姆-單車上的斜槓人生
2024/08/26
碧山路、草溪路口改善|草屯道路改造補完計畫
本文章探討臺灣草屯鎮在交通工程、教育及執法中存在的問題,提出如何有效改善當地交通設施的具體建議。強調以人行道連續性及車道標線改善為優先,期望透過居民參與,凝聚社會共識,推動政策改變,實現安全、便捷的交通環境。行文中引用多個改善例子,旨在激發更多人對交通設計的重視與關心。期望草屯成為人本交通的楷模。
#
路口
#
人行道
#
交通
15
1
付費限定
二輪解密人的沙龍
2024/05/23
【EMTB】大鹿林道玩命騎行第一天
這篇文章介紹臺灣北部觀霧地區的大鹿林道,包括林道的由來、各部分的特色、開放自行車與電動輔助自行車進入大鹿林道東線以及遊客需要注意的事項。文章內容詳細描述了大鹿林道的主線、東線和西線路線,以及登山和騎乘活動的行程安排和準備物品。此外,也分享了作者個人的探勘經驗,提供了一些警示和建議。
2/5
大鹿林道
#
登山
#
自行車
#
雪霸國家公園
3
留言
馬許桑的沙龍
2024/04/15
2024 四月 Gravelfundo 玉井站 It is time to off-road🤘
大家應該都聽過這樣一句話: 花若盛開,蝴蝶自來~ 大家只會注意到花,注意到蝴蝶。 但沒什麼人會去思考“花從哪裡來?”“是誰將它裁下的?” 有些花,生命力強盛,無需特別的照料。 天生天養就能開得燦爛。 但是有些花,它的種子落錯了地方,則可能就需要外力的幫忙。 才能找到合適的土壤發芽。
#
賽事
#
自行車
#
臺灣
5
留言
二月 IMMA的沙龍
2024/03/16
放棄之前,被想活下去的意志支撐了|挑戰日本高難度山(下)
我想這是無數次爬山帶給我的禮物,所謂的「到達」是在心裡畫一個圓,從天真的勇敢裡出發,在所有複雜裡走了一圈,回到最初的地方,帶著圓滿的單純,繼續下一段旅程。
#
爬山
#
路段
#
高山
4
留言
艾倫の旅遊日誌 | 趴趴走找美食 | 心情寫照的沙龍
2024/03/03
【臺北大縱走第一段】關渡捷運站 - 二子坪遊客中心
挑戰從關渡捷運站2號出口出發,途經臺北城市科技大學,爬山路程為12.29KM,爬升947m,總花時間為3:56分。上坡路線、清天宮風景及毛蟲,以及下山方式和公車選擇都有提及。
#
陽明山
#
關渡
#
捷運站
喜歡
留言
mooncake的沙龍
2024/02/22
【臺北大縱走第一段】二子坪遊客服務中心—關渡捷運站
二子坪遊客中心到關渡捷運站的爬山心得分享,路線規劃、花費時長、風景介紹及資訊分享。
#
二子坪
#
捷運站
#
關渡
10
4
Jacob
喜歡
如果平常有在運動的話,其實不會花太多時間,會比官網寫得快很多
啡語呢喃
2023/12/20
通往山的那條路
登山要取巧,步伐有門道
#
步道
#
登山
#
路段
5
留言