台灣虎航副機師失能 運安會立案調查

閱讀時間約 4 分鐘

8/7台灣虎航 IT237 從日本函館返台班機, 降落桃園機場脫離跑道後, 因副機師身體不適, 機長向塔台宣告 "PAN-PAN" 請求醫療支援. 隨後副機師由醫護人員陪同, 自行下機走上救護車送醫。運安會表示,班機組員在飛航的階段失能,已立案調查。

lasta29, CC BY 2.0 <https://creativecommons.org/licenses/by/2.0>, via Wikimedia Commons

lasta29, CC BY 2.0 <https://creativecommons.org/licenses/by/2.0>, via Wikimedia Commons

事故初報

以下是運安會公布的事故初報:

民國112年8月7日,台北時間1123時,台灣虎航IT-237航班,一架空中巴士A320型機,自日本函館機場起飛至桃園國際機場,機上載有飛航組員2員,客艙組員4員,乘客168名。該機於桃園國際機場落地後,約1440時,副駕駛員失去意識,航機由正駕駛員滑行至停機坪停機後,副駕駛員恢復意識並送醫檢查。
本會接獲通報後,即依照重大飛航事故調查相關作業程序,派遣4名調查員前往桃園國際機場蒐集資料。依據運輸事故調查法,本會認定此事件屬重大飛航事故,已立案調查,並持續蒐集相關事證。
有關該事故相關資訊及調查進度,將適時於本會網站公布。

Pan-Pan

Pan-Pan 是無線電標準術語, 表明飛機遭遇緊急情況但程度上尚未嚴重到即時造成危險. 為了清楚表明意圖, 通常會連續喊三次 (Pan-Pan, Pan-Pan, Pan-Pan). 如果狀況很緊急, 需要立即協助, 就會喊 "Mayday, Mayday, Mayday". 在航管電碼 (Transponder Codes)上可以改撥成 "7700", 在航管雷達上會特別標示提醒航管員注意.

重大飛航事故定義

在 "民用航空器及公務航空器重大飛航事故調查作業處理規則"中, 定義了必須通報的(疑似)重大飛航事故, 其中就包括 "飛航組員於飛航時失能者". 依據運安會的初步調查, 認定 副機師在過程中曾失去意識, 因此認定屬於重大飛航事故.

至於滑行過程, 屬不屬於飛航階段 ? 依據運安會 "重大運輸事故之範圍" , 針對民用航空器及公務航空器之重大飛航事故的定義 : "自任何人為飛航目的登上航空器時起,至所有人離開該航空器時止,於航空器運作中所發生之事故" , 因此即使飛機已落地正在滑行中, 也是屬於飛航階段.

至於通報部分, 依照規定是由航空公司及航管員通報, 但航務員作為民航局在機場的線民, 還是得一起寫報告.

CVR, FDR 斷電

CVR (Cockpit Voice Recorder, 座艙通話紀錄器), FDR (Flight Data Recorder, 飛行資料紀錄器), 兩者即俗稱的 "黑盒子".

運安會的事故調查, 為了保全證據, 會要求將CVR/FDR送回運安會解讀. 但如果無法即刻送回或時間過久, 就會要求先將CVR/FDR斷電. 因為兩者的記憶容量有限, 過久的紀錄會被後來的紀錄覆蓋 (CVR 約能紀錄 2小時, FDR 為 25小時).

當然斷電這種事一般由航空公司人員執行 (飛行員或維修人員), 但航務員作為民航局之線民, 又再度責無旁貸的負起監督之責任. 至於CVR/FDR 斷電後, 飛機還能否執行後續任務, 這涉及到 MEL (Minimum Equipment List). 目前依所蒐集到的資料來看, 似乎兩者必須至少有一個能運作, 看來航空公司必須做好準備了.

YSSYguy at English Wikipedia, CC BY-SA 3.0 <https://creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0>, via Wikimedia Commons

YSSYguy at English Wikipedia, CC BY-SA 3.0 <https://creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0>, via Wikimedia Commons

至於副機師是否因為疲勞駕駛或個人因素, 目前都靜待調查.


參考資料

民用航空器及公務航空器重大飛航事故調查作業處理規則

Boeing 777 Master Minimum Equipment List (MMEL)

20會員
50內容數
機場航務員 打理機場大小事的管家 與你分享關於民航業的點點滴滴
留言0
查看全部
發表第一個留言支持創作者!
航務員觀點 的其他內容
8月4 日一架伊拉克航空由巴格達飛往杜拜的班機, 在杜拜機場時, 發現貨艙內一隻熊逃出載運的箱子. 經過麻醉後,該熊已被帶下飛機, 而飛機經過檢查沒有損傷後 返回巴格達, 並導致延誤4小時。
根據外媒報導 (以下簡述), 由於俄烏戰爭的緣故, 飛機零件短缺, 造成俄羅斯航空 (Aeroflot) 機隊多架飛機煞車磨損卻無零件更換的情況. 目前其機隊中共有9架飛機 (包括 5 架 B777, 1架 A330, 3架 A320/A321) 沒有煞車的窘境, 造成飛機降落時, 只能靠引擎反推力
星宇航空台北飛曼谷JX741(編號B-58211)班機, 7/27在曼谷機場降落時, 疑似發生重落地, 機上178名旅客都平安. 飛機停留於曼谷機場檢修中.
拿大蒙特婁市的杜魯道國際機場當地時間9日發生一起飛安事故,一輛地面加水車在加拿大航空的客機下方起火, 所幸火災很快就被撲滅,也未造成人員傷亡。但客機部分機身燻黑甚至受損, 目前已進廠檢修
易捷航空(easyJet)5日晚間9時45分一架從西班牙蘭薩羅特機場(Arrecife Lanzarote Airport)飛往英國利物浦約翰列儂機場(Liverpool John Lennon Airport)的班機因超重,而無法起飛。最終有19名乘客自願下飛機,並接受500歐元的補償獎勵。
達美航空 (Delta Airlines) 一架波音 717-200客機 (註冊編號 N955AT), 班次 DL-1092, 由亞特蘭大飛往夏洛特. 在準備降落 36L 跑道時, 飛行組員發現鼻輪位置的燈號指示不正常. 最後在鼻輪未伸出的情況下迫降. 機上乘客及機組員共104人, 無人傷亡. 這起
8月4 日一架伊拉克航空由巴格達飛往杜拜的班機, 在杜拜機場時, 發現貨艙內一隻熊逃出載運的箱子. 經過麻醉後,該熊已被帶下飛機, 而飛機經過檢查沒有損傷後 返回巴格達, 並導致延誤4小時。
根據外媒報導 (以下簡述), 由於俄烏戰爭的緣故, 飛機零件短缺, 造成俄羅斯航空 (Aeroflot) 機隊多架飛機煞車磨損卻無零件更換的情況. 目前其機隊中共有9架飛機 (包括 5 架 B777, 1架 A330, 3架 A320/A321) 沒有煞車的窘境, 造成飛機降落時, 只能靠引擎反推力
星宇航空台北飛曼谷JX741(編號B-58211)班機, 7/27在曼谷機場降落時, 疑似發生重落地, 機上178名旅客都平安. 飛機停留於曼谷機場檢修中.
拿大蒙特婁市的杜魯道國際機場當地時間9日發生一起飛安事故,一輛地面加水車在加拿大航空的客機下方起火, 所幸火災很快就被撲滅,也未造成人員傷亡。但客機部分機身燻黑甚至受損, 目前已進廠檢修
易捷航空(easyJet)5日晚間9時45分一架從西班牙蘭薩羅特機場(Arrecife Lanzarote Airport)飛往英國利物浦約翰列儂機場(Liverpool John Lennon Airport)的班機因超重,而無法起飛。最終有19名乘客自願下飛機,並接受500歐元的補償獎勵。
達美航空 (Delta Airlines) 一架波音 717-200客機 (註冊編號 N955AT), 班次 DL-1092, 由亞特蘭大飛往夏洛特. 在準備降落 36L 跑道時, 飛行組員發現鼻輪位置的燈號指示不正常. 最後在鼻輪未伸出的情況下迫降. 機上乘客及機組員共104人, 無人傷亡. 這起
你可能也想看
Google News 追蹤
Thumbnail
本專欄將提供給您最新的市場資訊、產業研究、交易心法、精選公司介紹,以上內容並非個股分析,還請各位依據自身狀況作出交易決策。歡迎訂閱支持我,獲得相關內容,也祝您的投資之路順遂! 每年 $990 訂閱方案👉 https://reurl.cc/VNYVxZ 每月 $99 訂閱方案👉https://re
Thumbnail
2023虎科大第二回暑期臺灣台語漢詩吟唱研習 時間-2023/08/07星期一晚上0930-1030 主持-通識教育中心李玉璽教授 方式-google meet
Thumbnail
包含來回經濟艙團體票,20KG托運行李,手提行李兩件 10 公斤,含來回機上餐 日本東京5天暑假清艙快閃機票|贈東京地鐵一日券|台灣虎航
Thumbnail
在當日發表的《台灣民主國獨立宣言》中,唐景崧稱:「照得日本欺凌中國,大肆要求,此次馬關議款,於賠償兵費之外,復索臺灣一島。」 不過您知道嗎當年藍地黃虎旗其實有三面,但那三面都跑去哪了呢?
Thumbnail
睽違3年多終於再次出國啦!這已經是儒儒人生沒出國的第二乾旱期了,這次的出國,是早在2022年5月疫情期間,就忍不住下訂了隔年2月出發前往釜山的機票,熬了9個月,終於等到了出國的這刻。這次選擇的是台灣虎航,搭乘的是IT606,來幫大家複習一下出國的那種感覺,和搭乘新機型
Thumbnail
請訂閱【飛火米】YouTube頻道!謝謝大家! 解封後飛機和旅客都很多! 飛機多旅客多狀況當然也多! 航空新聞幾乎是三天一小事五天一大事在發生著! 今天虎航台北飛成田的班機沒辦法從成田回來! 旅客又在哇哇叫了! 我之前就說過我不想遇到這些麻煩! 所以暫時不會想出國! 反正飛機出狀況現在已經變成日常!
Thumbnail
台灣民間信仰很有趣的是,只要生前德行很好對百姓人們有很多貢獻都有機會死後成神被蓋廟供奉不管你是荷蘭,日本還是哪國人都一樣,這邊就來介紹<日本人在台灣成神的其中一例飛虎將軍的故事
Thumbnail
東南亞最受世界旅人歡迎的海島―泰國普吉島,睽違20年,終於重啟直飛普吉島航線!台灣虎航於今天(3/10)宣布將於2023年05月10日開航桃園―普吉航線,燦星旅遊包裝獨家普吉島行程,更可延伸喀比、蘇梅島。台灣虎航攜手燦星旅遊、悅榕集團推出燦星獨家行程,連續入住頂級飯店,暢遊絕美海島仙境!
Thumbnail
要去山陰山陽旅行,從岡山機場進出真的是個經濟實惠又省時的好選擇!
Thumbnail
台灣虎航(Tigerair)宣布跟MaiCoin集團合作,預計會在五月發行NFT,除了具備受藏功能,還結合兩大超強大賦能!成功買到虎航NFT的持有者,將可以親自到法國迎接最新的A320neo飛機,以及在特定時間內,免費搭機搭到飽。
Thumbnail
「七虎隊」一支台灣籃壇的頂尖球隊,在台灣籃壇打出許精彩球賽,也創造出不少的話題。然而,今日關於七虎隊的事跡已被眾人淡忘,本文將介紹七虎隊的由來與滯留台灣期間的比賽,以及是最後留在台灣的歷史。
Thumbnail
本專欄將提供給您最新的市場資訊、產業研究、交易心法、精選公司介紹,以上內容並非個股分析,還請各位依據自身狀況作出交易決策。歡迎訂閱支持我,獲得相關內容,也祝您的投資之路順遂! 每年 $990 訂閱方案👉 https://reurl.cc/VNYVxZ 每月 $99 訂閱方案👉https://re
Thumbnail
2023虎科大第二回暑期臺灣台語漢詩吟唱研習 時間-2023/08/07星期一晚上0930-1030 主持-通識教育中心李玉璽教授 方式-google meet
Thumbnail
包含來回經濟艙團體票,20KG托運行李,手提行李兩件 10 公斤,含來回機上餐 日本東京5天暑假清艙快閃機票|贈東京地鐵一日券|台灣虎航
Thumbnail
在當日發表的《台灣民主國獨立宣言》中,唐景崧稱:「照得日本欺凌中國,大肆要求,此次馬關議款,於賠償兵費之外,復索臺灣一島。」 不過您知道嗎當年藍地黃虎旗其實有三面,但那三面都跑去哪了呢?
Thumbnail
睽違3年多終於再次出國啦!這已經是儒儒人生沒出國的第二乾旱期了,這次的出國,是早在2022年5月疫情期間,就忍不住下訂了隔年2月出發前往釜山的機票,熬了9個月,終於等到了出國的這刻。這次選擇的是台灣虎航,搭乘的是IT606,來幫大家複習一下出國的那種感覺,和搭乘新機型
Thumbnail
請訂閱【飛火米】YouTube頻道!謝謝大家! 解封後飛機和旅客都很多! 飛機多旅客多狀況當然也多! 航空新聞幾乎是三天一小事五天一大事在發生著! 今天虎航台北飛成田的班機沒辦法從成田回來! 旅客又在哇哇叫了! 我之前就說過我不想遇到這些麻煩! 所以暫時不會想出國! 反正飛機出狀況現在已經變成日常!
Thumbnail
台灣民間信仰很有趣的是,只要生前德行很好對百姓人們有很多貢獻都有機會死後成神被蓋廟供奉不管你是荷蘭,日本還是哪國人都一樣,這邊就來介紹<日本人在台灣成神的其中一例飛虎將軍的故事
Thumbnail
東南亞最受世界旅人歡迎的海島―泰國普吉島,睽違20年,終於重啟直飛普吉島航線!台灣虎航於今天(3/10)宣布將於2023年05月10日開航桃園―普吉航線,燦星旅遊包裝獨家普吉島行程,更可延伸喀比、蘇梅島。台灣虎航攜手燦星旅遊、悅榕集團推出燦星獨家行程,連續入住頂級飯店,暢遊絕美海島仙境!
Thumbnail
要去山陰山陽旅行,從岡山機場進出真的是個經濟實惠又省時的好選擇!
Thumbnail
台灣虎航(Tigerair)宣布跟MaiCoin集團合作,預計會在五月發行NFT,除了具備受藏功能,還結合兩大超強大賦能!成功買到虎航NFT的持有者,將可以親自到法國迎接最新的A320neo飛機,以及在特定時間內,免費搭機搭到飽。
Thumbnail
「七虎隊」一支台灣籃壇的頂尖球隊,在台灣籃壇打出許精彩球賽,也創造出不少的話題。然而,今日關於七虎隊的事跡已被眾人淡忘,本文將介紹七虎隊的由來與滯留台灣期間的比賽,以及是最後留在台灣的歷史。